Kan jeg ha droppa en fulcrum plate?

[Endre D]

Har nylig montert skivebremser bak på bilen (svingaksel), og i den forbindelse har det dukket opp et litt snodig moment; Den ene akselen har mer gjenger på utsiden av kronmutteren enn den andre når alt er montert og skrudd til - det er snakk om ca 3mm i forskjell. Lagerdeksel/caliperbrakett liner opp og sitter som det skal, og lageret har ikke vært ute av "lagerhuset" på akselrøret under montering. Kan det være en fulcrum pate som har glidd ut av posisjon ved spaden, eller lar delene seg i det hele tatt skru sammen hvis dette har skjedd?
Takknemlig for innspill - er ikke spesielt hypp på å kjøre rundt med løse metallbiter i girkassa..

[Trond Dahl]

Ja delene lar seg skru sammen, og ja det kan være du har gjort en uheldig blunder der. Du har superdiff og låseringer? men du kan allikevel ha vært uheldig. Har dessverre erfart det selv

[Erlend / bug66]

Det er ikke bare at du har ettermarked sidelokk som er tykkere på 1 side da?

[H-MEK]

Har opplevd at ringen innenfor lageret kan sprekke. Da får du fort noen mm ekstra lengde.

[Jee]

Om lageret ikke har Vært ute av huset sitt kan du se bort fra fulcrum platene. Og om alle delene ellers er like har H-mek dessverre rett. Ikke dra til. Du vil isåfall ødelegge lageret også.

[Endre D]

Takk for innspill her
Har fått demontert litt nå, men ikke dratt av lageret ennå da jeg manglet avdrager.
Det viser seg at det stikker ut 5mm mer aksel fra det ene lageret enn det andre - og den akselen som stikker lengst ut kan heller ikke beveges ut/inn, mens den andre har den bevegelsen man kan forvente.
Avstanden på selve akselen fra anleggsflaten til den indre distanseringen og ut til enden av gjengene er jo lik, og det samme er summen av komponentene som skal på her - så da må det enten være et problem med ringen bak lageret, eller så er det noe som hindrer spaden/akselen i å bli dratt helt ut eller å dyttes helt inn? Tenker jeg rett her?  

[Jee]

Det er ringen. Akselen skal ikke så langt ut av lageret. Denne ringen ryker sjeldent uten å ha blitt montert feil vei. Så da er spørsmålet.. Hvordan ble den montert på andre siden 😁

[Endre D]

Det er ringen. Akselen skal ikke så langt ut av lageret. Denne ringen ryker sjeldent uten å ha blitt montert feil vei. Så da er spørsmålet.. Hvordan ble den montert på andre siden 😁

Hehe, godt spørsmål - de har vel sittet der siden 2009ish, så det huskes definitivt ikke. Får ofre et par nye lager på å sjekke tenker jeg 

Takk for hjelpen!

[Endre D]

Det er ringen. Akselen skal ikke så langt ut av lageret. Denne ringen ryker sjeldent uten å ha blitt montert feil vei. Så da er spørsmålet.. Hvordan ble den montert på andre siden 😁

Du hadde helt rett, det var ringen - eller rettere sagt, mangelen på ring.. Den mangla rett og slett på den siden. 😳
Men, på den siden som manglet den indre ringen kan akselen ikke dras inn/ut mer enn et par mm, mens på andre siden er det 1-2 cm slakk (uten lager). Det kan vel kanskje tyde på trøbbel lengre inne på den siden som "sitter"?

[Jee]

Jepp. Om den har blitt brukt med akselen for langt ut ville jeg sjekket opp lenger inn.