Prosjekttråd 1300/oval

[Bug_Man]

Jeg anbefaler varmt at du lärer deg å unngå ulykker og havarier. Ellers kan du med co-sjåfören Börge kose dere og reparere din boble på tyske motorvei rastplasser på Bad Camberg - Schallbach - Chimay turen i juni. Heldigvis Börge er en erfaren Turbussen sjåför.

 Hvordan kan man unngå at en kasse blir dårlig og legger igjen tenner i olja?...

Har noen gode forslag til deg 

Jeg og:P Busskasse:D

[TrettenNullTo]

Liiit nærmere

[TrettenNullTo]

Jeg anbefaler varmt at du lärer deg å unngå ulykker og havarier. Ellers kan du med co-sjåfören Börge kose dere og reparere din boble på tyske motorvei rastplasser på Bad Camberg - Schallbach - Chimay turen i juni. Heldigvis Börge er en erfaren Turbussen sjåför.

 Hvordan kan man unngå at en kasse blir dårlig og legger igjen tenner i olja?...

Har noen gode forslag til deg 

Jeg og:P Busskasse:D

[Bug_Man]

Ikke rart det var null fremdrift

[Martin Sørlie]

Kul tråd! Trenger du tips for langtur i Tyskland, så har jeg noen få etter et par år med lange roadtrips rundt.

Testet styringa i noe skikkelig aktiv kjøring?

[TrettenNullTo]

Kassa på plass 

[Bug_Man]

Kul tråd! Trenger du tips for langtur i Tyskland, så har jeg noen få etter et par år med lange roadtrips rundt.

Testet styringa i noe skikkelig aktiv kjøring?

Spørs hva aktiv styring er:P største forskjellen er nesten ingen bumpsteer. Mye mindre en firrer golfen jeg eier. Det at den er tight og fin i hele «registeret» hjelper også når jeg kjører hardt i sving. Det dumme er st jeg får ikke testet noe særlig med de meter høye sideveggene på dekka og aaaaalt for stivt stabstag foran. Er bare masse understyring og dekkvrenging

Jo takk!:) har vært på en del turer de siste 8  årene i europa, plukket opp noe men lærer gjerne mer:)

[TrettenNullTo]

 

[Martin Sørlie]

Se der du! Flinke gutter! 😁

[Bug_Man]

[ Vedlegg ] [ Vedlegg ]

Tusen takk for meget god hjelp helt uvurderlig!

[Tuomo]

Godt gjort. God tur til Bad Camberg.

[TrettenNullTo]

[ Vedlegg ] [ Vedlegg ]

Tusen takk for meget god hjelp helt uvurderlig!

Takk for mer VW erfaring 

[Bug_Man]

Nå er det 33 dager til europaturens avreise. Denne helgen skulle egentlig bli brukt på å bytte alt av bremser på ovalen og å få den kjørbar:) Men pga. et to døgns opphold på sykehus og det faktum at jeg nå er hjemme på perm utgikk dette. Dermed ryker også bugcamp neste uke dessverre. I tillegg skal den blå bobla til oppretter på mandag, så det blir spennende. Dessverre mangler den nye kassen 2. gir, så bilen er ubrukelig for europa-tur. Dessverre har jeg hverken tid eller helse til å ta den ut igjen nå.. Nå er den hvertfall flyttbar mellom steder om ikke annet. Etter den er ferdig hos oppretter blir den forsøkt eu godkjent for så å bli satt på lagring til jeg har råd til overhaling.

Meeen. Siden dette er en update uten progressjon er hvertfall en liste med ting som skal gjøres med ovalen på plass:)

- bytte vindusviskere
- full service på motor
- gå over elektrisk og prøve koble opp semaphorer igjen
- sette på tidsriktige baklykter med en snasen blinklysvri
- fjerne blinklys foran
- bytte deivakselmansjetter
- bytte tetningssats ved lagrene bak
- bytte alle hjulsylindre
- smøre opp hjullagre foran
- bytte alle bremserør
- innstalere ladeuttak for mobil
- bytte alle bremseslanger
- bytte master
- vaske interiør skikkelig og få det grovpatcha der det begynner løsne litt i kanter etc.
- prøve å finne noen brukbare dekk eller kjøpe nye (noen ideer til korrekt størrelse?)
- bytte brekkvaier
- fikse bensinlekkasje på toppen av pumpen
- helst få smurt på noe rustbeskyttelse der det trengs

Oh well. Hva gjør man ikke for å få dratt på tur  

[Tuomo]

Luftkjølt VW kan være en tøff hobby...

[TrettenNullTo]

 

[Kjell Roar]

Et par kommentarer til lista.
VW brukte 155/80-15 som original dimensjon, mange bruker 165/80-15.
Og regner med du bytter til 2-krets bremsepumpe.

Ellers lurt å bytte forbremsene til de som kom i 58 og nyere, da de har 40mm breie bremsebånd istedenfor 30mm, og bremser vesentlig bedre. Og er billigere å få tak i. For meg holdt det med en tur på autobahn før jeg skjønte at bedre bremser var viktig.
Du må bytte tromler og bremseskjold komplett.

[Bug_Man]

Et par kommentarer til lista.
VW brukte 155/80-15 som original dimensjon, mange bruker 165/80-15.
Og regner med du bytter til 2-krets bremsepumpe.

Ellers lurt å bytte forbremsene til de som kom i 58 og nyere, da de har 40mm breie bremsebånd istedenfor 30mm, og bremser vesentlig bedre. Og er billigere å få tak i. For meg holdt det med en tur på autobahn før jeg skjønte at bedre bremser var viktig.
Du må bytte tromler og bremseskjold komplett.

Jeg går på vgs ass. Lite penger her i gården. Blir original bremser en stund til. Fått tak i en god enkrets bremsepumpe. Bilen må selvfølgelig testes, men det ligger skivebremser rundt baut i planene og er derfor lite keen på å bruke ma$$$$$$$e på trommeloppsett. Synes jeg bremsene blir for dårlige blir det ikke tur

[Squareback]

Har et sett grå stålfelger med stor 5 bolt (4.5 toms ET 46 " med 3 år gamle Vredestein T-Trac 165/80 R15 87T kan få låne i sommer. Tipper de har gått ca 2000 km

Kan ta de med til TrettenNullTo så kan du vurdere...

Se bilde. (Andre dekk som sitter på nå)

[Bug_Man]

Har et sett grå stålfelger med stor 5 bolt (4.5 toms ET 46 " med 3 år gamle Vredestein T-Trac 165/80 R15 87T kan få låne i sommer. Tipper de har gått ca 2000 km

Kan ta de med til TrettenNullTo så kan du vurdere...

Se bilde. (Andre dekk som sitter på nå)

Ja jøsses! Det takker jeg gjerne ja til! Snakk om reddende engel

[Bug_Man]

Da var den levert til oppretter med god hjelp av trettennullto og min mor vi fant også ut at kassen hyler mye i tredje og fjerde gir.

[TrettenNullTo]

Ja den girkassen som  Håvard Kirkerud solgte til deg, og som han mente var i tipp topp stand og muligens med litt beefa innmat, viste seg fort å være en meget dårlig kasse.
klipp og lim fra Wiki:
Bedrageri er en formuesforbrytelse som går ut på å skaffe seg selv eller andre en uberettiget vinning ved å lure eller forlede noen til å foreta en handling slik at de påføres et tap, eller det oppstår fare for at et tap vil oppstå. Det skiller seg fra andre typiske formuesforbrytelser, som ran og tyveri, ved at fornærmede selv spiller en aktiv rolle ved å bidra til at gjerningspersonen blir tilført vinningen det er snakk om.

[Bug_Man]

Yes da er det klart. Ingen av bilene blir brukt eller skikket til europatur. Ovalen utgår pga. for lite testing og 1300n utgår pga defekt kasse. Så da ble ikke målet oppnådd etter fire år. Det suger men sånn er livet

[BeetleBug]

Yes da er det klart. Ingen av bilene blir brukt eller skikket til europatur. Ovalen utgår pga. for lite testing og 1300n utgår pga defekt kasse. Så da ble ikke målet oppnådd etter fire år. Det suger men sånn er livet

Hæ? Den 18 mai skriver du; "Nå er det 33 dager til europaturens avreise"

Folk har bygget biler på kortere tid en det du har på å bytte girkasse. Et slikt bytte tar maks 6 timer hvis man er to personer og har en girkasse klar. Og slike girkasser burde være svært enkelt å få tak i for ikke å snakke om at Kirkerud burde føle ansvar og stille opp med ny kasse for å hjelpe deg til å nå det store målet ditt.

Du kan ikke gi deg nå!

-BB-

[Bug_Man]

Yes da er det klart. Ingen av bilene blir brukt eller skikket til europatur. Ovalen utgår pga. for lite testing og 1300n utgår pga defekt kasse. Så da ble ikke målet oppnådd etter fire år. Det suger men sånn er livet

Hæ? Den 18 mai skriver du; "Nå er det 33 dager til europaturens avreise"

Folk har bygget biler på kortere tid en det du har på å bytte girkasse. Et slikt bytte tar maks 6 timer hvis man er to personer og har en girkasse klar. Og slike girkasser burde være svært enkelt å få tak i for ikke å snakke om at Kirkerud burde føle ansvar og stille opp med ny kasse for å hjelpe deg til å nå det store målet ditt.

Du kan ikke gi deg nå!

-BB-

Har kommet til enighet med kirkerud så for all del ikke hans skyld. Han hadde ikke en til og vi brukte nå en hel helg med 2-3 menn fra start til slutt. Så ble jeg syk i to uker frem til nå og bilen sendt til oppretter. Så da var valget enkelt. Jeg har hørt rundt men er svært få 1300s kasser der ute

[BeetleBug]

Jeg har hørt rundt men er svært få 1300s kasser der ute

Hei og takk for PM.

Du trenger ingen 1300s kasse for å kjøre på et treff. Den lille forskjellen i utveksling kan du utligne med å bruke høyere profil på dekkene bak.

-BB-

[Bug_Man]

Jeg har hørt rundt men er svært få 1300s kasser der ute

Hei og takk for PM.

Du trenger ingen 1300s kasse for å kjøre på et treff. Den lille forskjellen i utveksling kan du utligne med å bruke høyere profil på dekkene bak.

-BB-

Sant men vi får se. Har en bay buss i backup. Så det blir nok ikke tur med noen av mine biler. De blir nok satt på lagring til det økonomiske lysner igjen

[Bug_Man]

Jaja, når det først ikke ble bug camp så fikk det bli litt mekking. Backdating av lykter er påbegyn, venter bare på at malingen skal tørke:) ellers ble det bytta rør, slanger og sylinder h.f. Tennkabler og stift. I tillegg til å få bytta gummien på viskerne. Formen er ikke helt perfekt enda så det går tregt og bare putling, men noe er det hvertfall

[Bug_Man]

Har hørt litt rykter om at folk har ringt til kirkerud og hørt hva som har skjedd. Har lest igjennom innleggene nå og ser at det har vært skrevet litt krasst uten at jeg har ment noe vondt med dette, har jeg nå med nye øyne sett at det virker anklagende. Dette beklager jeg. Jeg og kirkerud kom til en form for enighet blant valgmuligheter. Og det er viktig at det kommer frem at han var villig til å ta tilbake kassar. Valget ble naturligvis og beholde kasse med en ordning mellom oss som jeg ikke ønsker å gå dypere inn på. Ble syk, lite tid før ferie og er avhengig av å ha den flyttbar når jeg ikke har egen garasje. Så blir det å få overhalt  den når jeg omsider får råd til det, da kommer bilen på veien igjen. Et grunnlag til 1300s kasse er det jo der.

[Boerge]

Steike som det jobbes og slites før tur.
Merker at jeg er rusten på VW, garasje og treff.
Har vel bidratt litt til disse prosjektene fra sidelinja og håper og tror det blir tur på oss om ikke altfor lenge.
Hadde visst en backupløsning i ermet tross alt og etter en usannsynlig trivelig og utfordrende helg på BugCamp ser det ut til å ordne seg. Det finnes håp i hengende snøre. Sedvanlige EU-balubaet som henger over en og lang avstand fordrer ekstrem velvilje blant lokale helter. Time will show

[BeetleBug]

Hadde visst en backupløsning i ermet tross alt og etter en usannsynlig trivelig og utfordrende helg på BugCamp ser det ut til å ordne seg. Det finnes håp i hengende snøre. Sedvanlige EU-balubaet som henger over en og lang avstand fordrer ekstrem velvilje blant lokale helter. Time will show

There is always hope in an hanging snør og skam den som gir seg! Boerge to the rescue og et samlet forum som har fulgt denne kule tråden ønsker at Bug_Man skal klare å nå målet sitt.

Jeg tenker alltid på Niklas når jeg var tidvis litt tom for inspirasjon. På SCC 2015 ødela han motoren sin på lørdagen. Gikk bort til Unneberg og kjøpte ny topp og nye deler. Reiv motor, portet topp og var klar til start på søndag morgen.

/BB