NORSKE BARNDOORS

[Nebelbrille]

er sambaen til Lobo ein barndoor?? ser på skilleveggen og utsparinger til viskarane framme

Nei dette er ikke en barndoor, da jeg har sett denne live !

Fader der kom du meg i forkjøpet

[Tistlo]

En bil vi fant på mine hjemtrakter. Dette er bilen Tom Ivar har i dag.
53 panel
[ Vedlegg ]
[ Vedlegg ]

Såg veldig kjent ut den "plasseringa" der. stod det ogso ein an blå 50tals buss der? (altso ein nix-bd) ? eller var da ein an plass igjen.

[Tistlo]

litt leiting og vips. hadde ikkje forventa sopass av min dårlige hukommelse so seint ein laurdagskveld.

[Rocket-Racing]

Holdt på å glemme denne...

[Rocket-Racing]

Disse bildene skal være tatt i Norge... Noen som har info?

[T2man]

Disse bildene skal være tatt i Norge... Noen som har info?

Dette er fra Sverige og må være endel år siden, bilene ser helt annerledes ut idag.
Den på første bilde har Demian S. hentet.

[Rocket-Racing]

Disse bildene skal være tatt i Norge... Noen som har info?

Dette er fra Sverige og må være endel år siden, bilene ser helt annerledes ut idag.
Den på første bilde har Demian S. hentet.

Godt å få klarhet i det  Begge bildene sto listet med location: Norway, men hadde en følelse av at de var svenske ja..

[Mr T]

Min februar 1952mod

[Nebelbrille]

Min februar 1952mod

Samme bilen i 2011

[Mangokid]

SplitMan, selv om den gikk til England, så hadde det gjort seg med et bilde av Odalsbarney

[Bugarella]

Holdt på å glemme denne...

Er dette jakthytta? 

[LOBO]

er sambaen til Lobo ein barndoor?? ser på skilleveggen og utsparinger til viskarane framme

Dette tror jeg ikke er en barndoor nei, for det første så tror jeg ikke selger hadde solgt den om den var det og alt for mye stål som tilsier non BD. Skimter 9 lufteriller baki ser, det er forsenkning til ikke flat fremsofabunn, nyere skillevegg, nyere front. Samt ser en nøye etter så er det utspring på taket. Samt nyere ratt.

Det er jeg som blander sammen to forskjellige biler eid av samme mann. Sorry! Men han har også en 52mod BARNDOOR samba i tillegg til denne Trodde i farta at dette bildet var av BDn. Bilen på bildet er en mars 55, så ikke langt unna.

[Nebelbrille]

er sambaen til Lobo ein barndoor?? ser på skilleveggen og utsparinger til viskarane framme

Dette tror jeg ikke er en barndoor nei, for det første så tror jeg ikke selger hadde solgt den om den var det og alt for mye stål som tilsier non BD. Skimter 9 lufteriller baki ser, det er forsenkning til ikke flat fremsofabunn, nyere skillevegg, nyere front. Samt ser en nøye etter så er det utspring på taket. Samt nyere ratt.



Det er jeg som blander sammen to forskjellige biler eid av samme mann. Sorry! Men han har også en 52mod BARNDOOR samba i tillegg til denne Trodde i farta at dette bildet var av BDn. Bilen på bildet er en mars 55, så ikke langt unna.

Close but no sigar, hadde vært gøy å se den "riktige"

[LOBO]

Jeg har ingen bilder av den, men det er det kanskje andre som har? Sist jeg så den så det meget lovende ut

[SplitMan]

Tilbake i sivilisasjonen... Kjempemange kanonbra innlegg her - bare å nyte!

Vi har mange flere bilder på lager - men/og det er bare å legge inn her.

Jaktbrakka til FUSENTAST trenger vi flere bilder av - absolutt. Dratt ut av skogen i Trøndelag...var det 2003/04? En utrolig historie og en utrolig bil. Nå hos Demian i Sverige - som er helt riktig eier for den, selv om han (også) har dratt på seg litt for mange prosjekter.

Og - som flere peker på: Det er utrolig få registrerte Barndoors i Norge! Gitt at det sikkert finnes mellom 50 og 70 overlevende biler - så er det jaggu beskjedent med...hva er det? ... 4 registrerte biler.. Det må vi gjøre noe med folkens!

Etter at de to som var på veien på 80/90-tallet ble eksportert (gul/hvit og Camperen nevnt tidligere i denne tråden)...så var vel ZAR sin først ut på skilter i nyere tid?...deretter '51 til Vestlandssamlaren også '53 mod til T2Man...frem til den andre storrestaureringen kom på veien...på Hamar av Rune. Kjempeinnstas - men nå må noen følge opp snart... Blir det mags eller blir det Nebel?....eller noen andre?

Her er et hyggelig bilde av to hyggelige biler....norges ferskeste Barndoor til høyre; Rune sin '54 Panel:

[SplitMan]

Odalsbarndooren ja..

Jan-53 Panel (eksportert):
Vår alles kjære Mangokid tipset meg om denne for ca 15 år siden... Etter en første befaring dømte jeg den som fullstendig råtten og helt uten håp. Noen smådeler ble med hjem, men den brant seg fast baki hodet... Etter et par år, så hadde den "blitt bra nok" og den måtte hjem... Bakakslingen var borte...og det var rammevangene også. Med steinsvans bak en gammel M35, ble varebilden bare mer og mer vridd og mer og mer råtten...så enda en gang ble den dømt for dårlig... Men - som en slags siste gest, så skrev jeg mitt navn og nummer med sprittusj på den ene frontruta. Ett år senere fikk jeg plutselig en telefon... "vi driver og rydder en gammal gård her, og nå henger det en gammel folkevognbuss i gaflene på hjullasteren her...så ble vi var ditt navn og nummer som sto på den....skal du ha den?" ..... ehhh - ja! Jeg henter den i kveld..

Med 2-tom-4 kappet til imellom forstilling og bakre torsjonsrør....og deretter stålwire og strekkfisker mellom de samme punktene...så ble den strammet opp til å bli fast i fisken...og ble med hjem....fikk akslinger og hjul og en god del deler....og en gang tidlig på 2000-tallet så fikk jeg tilbud om en annen bil jeg ikke kunne si nei til...og da passet det jo bra at de tullete engelskmenna hadde presset prisene på "hauger" som denne opp til (da) uforståelige nivåer.... Den ble eksportert til en kar som fortsatt har den og som restaurerer sakte men sikkert.

Denne er verdens eldste 53-modell og ble levert ny i grunningsfarge til Oslo Lysverker...og er således en bror til Knechten sin bil. Deretter var den budbil og gårdsbil før den havnet bak kirka i Nord-Odalen.

Barndoors er som vin....de blir bare bedre med åra......så nå ser den jo nesten kjørbar ut på disse bildene som er ca 10 år gamle:

[SplitMan]

Tid for en rosin...

Feb-1952 Barndoor DeLuxe (importert)
Barndoor DeLuxe er "up there" blandt Hebmullere og Rometscher i forhold til ettertraktethet og priser - og er av de aller mest sjeldne og flotte bilene laget av VW. 23 vinduer, masse kromdeler og påkostet interiør - mere lukseriøst ble det aldri fra Wolfsburg. Noen ytterst få ble laget i 1951, noen flere i 1952. I 1953 ble det volumproduksjon....med både støtfanger bak og "pivot"-henglsede lufteruter i dørene. For die-hard samlere er derfor en "non-rear-bumper" Barndoor De Luxe det aller ypperste man kan samle på seg.

Møller brakte de første Panelene til Norge midt i 1951, og de første DeLuxene mot slutten av 1953. Likevel så har vi denne tidlige 52-modellen her i Norge. Den ble solgt ny til "Kimito Trafikcentral" (se foto fra 1955 nedenfor) utenfor Helsinki og levde egentlig et ganske godt liv blandt de tusen sjøarna frem til tidlig på 80-tallet. Så gikk det fort nedover med den frem til at den kom til Norge for ca 10 år siden. Nå er den under kyndig oppbygging på nordvestlandet, og det er nok ikke lenge til vi alle kan nyte denne på ... SCC.

[Lee.C]

Hmmmmm I want a barndoor now 

[LOBO]

DER var den

[Hot Owl]

Tråder blir skikkelig bra når alle tar i et tak!

[Oval57]

Tråder blir skikkelig bra når alle tar i et tak!

Ja, barndoor-tak. Opptil flere. Kanskje dette er en slik bil uten caps? Ekspertene får uttale seg.

[tom ivar t2]

Kor ha hainn Magne gjømt sæ eg har bildæ eg  om ikkje hainn har ..........

[SplitMan]

Inspirerende tråd....og som et apropos til denne, ser vi litt til Sverige:

Deres tråd om samme tema som vår tråd:
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=6439

Der gråter de (også) over alle som er eksportert....og selv om det bare gjelder en håndfull fra Norge (i motsetning til sikkert 100 fra Sverige) - så kan vi jo lett la oss motivere av solskinnshistorier som denne:
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=23642


Altså....eksportert fra Sverige til England slik i 2011:




...og importert fra England til Sverige slik i 2013:

[Oval57]

Det kommer vel en rosin i fra Indre Østfold snart også tenker jeg? Har dessverre ikke bilder av den, men det kommer nok.

[Knechten]

Ukjent årmodell

I min søken på materiell rundt Oslo Lysverker bilene, fant jeg dette bildet fra Solli plass utenfor Oslo Lysverkers kontorer. Ser ut til å være en vaskeekte BD, bildet tatt på 60 tallet?

[SplitMan]

Kor ha hainn Magne gjømt sæ eg har bildæ eg  om ikkje hainn har ..........

Vel.....vi fortsetter denne tråden med det uttalte prinsippet om "frivillig tvang", kombinert med "hvis ikke du - så vi":


1953 Brannbil Panel
Dette er en sjelden bil...i sjeldent bra stand...en ekte rosin, med andre ord. Den sto lenge på lager i samlingen til HotShop, men er nå i "mags" sine hender og iferd med å bli superrestaurert tilbake til opprinnelig utførelse. Nedfellbar bakluke uten vindu var ekstrautstyr kun tilgjengelig for originalbygde Barndoor sykebiler og brannbiler. Dette er den eneste slike i Norge, og en av bare en håndfull på verdensbasis. Kjempehyggelig!

Etter demontering og grundig gjennomgang har den vel vist seg å trenge litt mer behandling enn først antatt - men den er i gode hender og sikter mot en ny tilværelse som trekkvogn, skal vi tro på ryktene vi hører... Vi glær oss!

[Gunnar|Rennfahrer2]

Dere er gærne dere veteranbil interesserte... Men deter moro å sitte på gjerdet å se på galehuset. Kanontråd!

[Rolf T. Kastenwagen]

De gærne har det godt 
Spennende tråd som gjør at jeg får ledig lyst på en barndoor.

[Gunnar|Rennfahrer2]

Rui sin pick-up, er det den tredje det var snakk om?

[SplitMan]

PickUp ja... spennende tema. Barndoor uten barndoor, men likefullt superkule!

Vi har spor av bare 6 Pick Ups i Norge:
Ett lik er omtalt tidligere i tråden og har også en egen tråd her på forumet.
En hel Pick Up står hos trådstarter....bilder kommer.
En Pick Up ble slaktet og partert og restene nedgravd i Vestfold på 80-tallet.
En fin 54-modell ble importet fra Danmark også eksportert til England - se tidligere omtale på forumet.
...også er det 2 som ble eksportert på 90-tallet....og her er litt info om dem:



1952 Barndoor Pick Up, ch.nr: -20-038477- (eksportert)
Funnet i Vestfold av en av våre "Barndoor-pioneerer", vidersolgt til Oslo og gikk deretter til Ritchie King på Karmann Konnection i London. KK dekorerte den til en slags firmabil og brukte den i en periode (se bilder nedenfor). For bare ett par år siden ble den solgt til California og er nå "superstjerne" in the City of Angels.... Superstjerne er den fordi den er en av de eldste bevarte Type 26A - og sannsynligvis er den verdens best bevarte pick up. Denne har aldri sett en rustreparasjon, ei heller en lakksprøyte/malerkost.... helt urørt i platene og originallakk på hele bilen! Komplett, korrekt, matching engine....alt er originalt på denne bilen. Og det .... er sjeldent i Barndoor-kretser.