Tantebussen

[Auen]

Endelig kan jeg starte en tråd i prosjektgarasjen som virkelig er et prosjekt! Slenger meg på bussbølgen jeg også, og vil se hva jeg får gjort med gamle bussen til tanta mi Litt om bilen først: Vi snakker om en camper. Produsert i 197-et-eller-annet. Tror kanskje det kan være 1973. Tante reiv ut originalinteriøret for å frakte ting med den etter hvert, og hva slags tak den har, vet i alle fall ikke jeg!   Hun kom på besøk til oss med den for 28 år siden, og fant ut at pappa kunne få den. Siden den ikke var veteran, ville det bli dyrere enn det pappa gadd å betale for å importere den, så den gikk bittelitt på britiske skilter i Norge (har hørt flere artige historier om dette, blant annet om en vær som skulle hentes) før den blei til hogsthytte. Den blei trukket opp i skauen vår da det skulle hogges eik til stuegulvet, og siden har den stått der. Tenker å stikke innom tollvesnet med litt bilder og finne ut hva slags papirer jeg må oppdrive på den, så jeg kan "importere" tantebussen Den har nok ikke hatt det bra der den står, og det var på ett tidspunkt et vepsebol inni den. Så hvis noen auksjonerer bort litt sveisekunnskaper, så si ifra! Tidsramme har jeg ikke satt enda, men første post er å få den ut av skogen, og ned på tunet.

Bilder er et must:


Herligheten


Etter å ha sett en buss med samme fargekombo som var velholdt på telehiv-treffen, har jeg ikke noen motforestillinger for å lakkere den opp i originalfargene


Ikke bare førersete på feil side, men også skyvedøra


Patina?


Så godt skjult som den var, måtte jeg se meg nødt til å peke ut hvor den var


Heh! Det forteller vel ganske mye om situasjonen under


Litt feil fokusert, det bildet her, men. Vet noen hvordan campingtak det er? Det stopper vel omtrent der førersetene starter?


Blir nok lenge til den blir tatt i bruk


Her skimter man at det er to køyer oppi der


Fikk ingen gode bilder av motorrommet, men det er en rett-opp-motor  


Litt mere campingtak, si ifra om du vet noe om det  


Det har til og med et lite vindu for å slippe inn lys


Nei. Dette bildet er ikke speilvendt  


Her går alt i miles


Høvdingstolen


Campingtaket fra insiden




Takvinduet fra innsiden


5-bolt. Har hørt at noen bayer har det, så har jeg jo en selv  




Hold kjeft, Ruggen  


Papsen mente det her var en hovedstrømbryter. Kan det stemme?


Opsii


Turte ikke å vise hele, siden mange ikke vil ha skiltnummeret sitt her engang. Trodde dette betydde at det var en 1973-modell med både ratt og skyveør på venstre side? Men det er jo feil.

[Martin]

devon:  http://www.thesamba.com/vw/forum/album_page.php?pic_id=962291
devon moonraker: http://www.thesamba.com/vw/forum/album_page.php?pic_id=516220
viking: http://www.thesamba.com/vw/forum/album_page.php?pic_id=697580

tipper det er en devon camper

[Hans Christian]

Fint med mange busstråder

[Annelie]

Haha, tantebussen? 
Er ett sjarmerendes lite skogsvrak i hvertfall, fikk jo alle oss till og dra på søndagstur i skogen

[Ruggen]

Det var MYGG der

PS: Du må bytte de listene

[BernieBergan]

det nøkkelhullet kan være ettermontert alarm også, det hadde jeg på min, helt likt nøkkelhull..

[VW 181]

Aiai, her er det mye arbeid... 

MEN, tenk så bra når du har denne på veien igjen! 

Lykke til!

[Annelie]

Det var MYGG der

PS: Du må bytte de listene

og elver 

[Eikstad]

Dra den ut av skogen og selg den til england! Det sparer deg for MYE jobb, MYE sinne, ENORME mengder frustrasjon

[Martin]

Dra den ut av skogen og selg den til england! Det sparer deg for MYE jobb, MYE sinne, ENORME mengder frustrasjon

og du for penger til og kjøpe deg en bedre buss. 

[Eikstad]

Dra den ut av skogen og selg den til england! Det sparer deg for MYE jobb, MYE sinne, ENORME mengder frustrasjon

og du for penger til og kjøpe deg en bedre buss. 

Kjempe poeng!

[Tistlo]

Dra den ut av skogen og selg den til england! Det sparer deg for MYE jobb, MYE sinne, ENORME mengder frustrasjon

vist sinne og frustrasjon er eit problem ved restaurering av bil, so trur eg du har feil hobby

"Litt" meir jobb på denne enn på roadtripbobla di , Auen! best du kjøper sveiseapparat snart

[rubenthorsen]

Gratulerer med laaangtids prosjekt.  
Kan bli kul denne, men ville ikke Byttet med deg.
Hvor lenge er det til det kommer en sånn ferie tråd på denne få auen. ?
Husk å legg ut mye bilder så blir dette fint lese stoff for oss.
  

[jokgel]

Et lit størrere projekt blir det vel, blir takket tat op til ei side...?

[Auen]

Ville jo absolutt ha hatt mest fortjeneste på å selge den, men siden har den vært i familien siden den var ny, så presset ligger på meg. Flere familiemedlemmer var villige til å hjelpe til, så kanskje finansiell støtte til verkstedleie i 15 år eller noe hadde vært tingen?  Tror jeg skal investere i et sveiseapparat, så bør jeg ha lært noe innen denne er ferdig  Husker ikke helt hvordan taket åpner seg, men jeg kan sjekke det opp når jeg får den ut  Apropos det; Hva er beste metode for å frakte den ned? Løsne hjula (regner med alle sitter fast), sette på nye dekk og vinsje den opp på traktorhengeren?

[Buss Marius]

Artig historie på denne -73 modellen. Men trist at det ikke er mer camping interiør igjenn i den.
Det hevetaket skal rett opp, ikke vippes til noen side. Om det er canvass eller noe litt mindre bøyelig, plastisk aktig vet jeg ikke men det skal ha en sånn trekspill-look med plastikkvinduer.
Hvorfor valgte engelskmennene stort sett 1600 motoren og ikke T4 motoren som i denne ville vært på 66hk?

[RødeBaron]

Hallo, kult prosjekt, campingbay med hevetak er jo faktisk det eneste fornuftige innen T2 verdenen.  Kjør på og ikke gi opp, gjør du det da sender jeg puch- mannen på deg..

[Kjell Roar]

Hvorfor valgte engelskmennene stort sett 1600 motoren og ikke T4 motoren som i denne ville vært på 66hk?

Mer driftsikker og gikk billigere. England er litt flatere enn Norge.

[rl]

Hvorfor valgte engelskmennene stort sett 1600 motoren og ikke T4 motoren som i denne ville vært på 66hk?

Mer driftsikker og gikk billigere. England er litt flatere enn Norge.

?? 1600 smallblock mere drift sikker en t4..... nå har du vel vert for nære tynneren kjell r

[Kjell Roar]

Hihi

Bare sånn de kjipe (engelskmennene...) tenker....
Veit om flere som tenker sånn, de synes T4 motoren var for avansert...
Sikkert fordi de kunne T1 motoren ut og inn, og fikk skrekken av å lære noe "nytt"

 

[vwsolli]

Pøs på m bilder underveis, følger med her 

[Gullik]

Morro å se bildene, når vi ikke var med på utflukten som endte opp ved denne deilige farkosten .
Bare hold C-4 kamearatene vekk fra denne så er du på trygg grunn. Så mange år som den har stått i skauen, vil det jo uansett være en bedring for den å komme ned på Auen. Så da får du jo bremset litt på tæringa av den, sånn at du kan unne deg god tid med prosjektet.
Lykketil, og hold bilder og oppdateringer i jevn flyt, jeg følger også med på denne

[rubenthorsen]

Hvorfor skrev du under ett av bildene denne komentaren :  Hold kjeft, Ruggen

[Thoresen]

Bare hold C-4 kamearatene vekk fra denne så er du på trygg grunn.
Atte det var? gøy å se hvordan glassfiber spres utover hele skogen da

[Ruggen]

Do it, just do it ........ go boom

[Ruggen]

Hvorfor skrev du under ett av bildene denne komentaren :  Hold kjeft, Ruggen

Ja, det kan jeg ikke fatte 

[Rapidspeed]

står denne i porsgrunn eller? kan jo evnt snakke med stian så kan jeg ta med syncroen og dra den frem for deg.. sånt er jo bare gøy..

[Ruggen]

står denne i porsgrunn eller? kan jo evnt snakke med stian så kan jeg ta med syncroen og dra den frem for deg.. sånt er jo bare gøy..

Auen tar denne med tratoren han da

[Cheron]

Mye kulere å få Thoresen til å flytte den med noen fenghetter og diverse festet under bakfangeren...

[rubenthorsen]

Hvorfor skrev du under ett av bildene denne komentaren :  Hold kjeft, Ruggen

Ja, det kan jeg ikke fatte 

Hmmmm undertone.