Dokumentasjon.

[oval drag]

de er festet men hva gjør jeg hvis jeg mot alle ods blir stoppet i teknisk det er ikke noe som er orginalt på hele bilen???

[BeetleBug]

de er festet men hva gjør jeg hvis jeg mot alle ods blir stoppet i teknisk det er ikke noe som er orginalt på hele bilen???

Hvorfor får du ikke godkjent bilen istedenfor så slipper du evnt problemer i tilfelle du er uheldig i trafikken?

[oval drag]

er jo det som er planen men det er kansje ikke så lett og få godkjent.
har ikke hørt om noen som er godkjent med flipp front..
noe kommer nok til å bli bygd tilbake til org men ikke fronten .

[Motor Ed]

Det er nok slik at biltilsynet godtar nærmest alt som er grundig dokumentert. MEN man må naturlig nok dokumentere sin egen bil, ikke naboens bil eller 8 andre vognkort for den saks skyld. Det som står i andres vognkort sier bare at noe er godkjent, ikke på hvilket grunnlag det er godkjent.
Så må man selvfølgelig også dokumentere de delene man faktisk har brukt, ikke helt andre deler. Kärscher dokumentasjonene kan man ikke forvente skal kunne dokumentere alle mulige typer fantasifulle bremseombygginger. Samsvar er et stikkord.

Men skulle ikke dette være tråden for de som hadde dokumentasjoner å dele? Arnt Dahle skrev veldig mange dokumentasjoner da han jobbet hos HA Møller. Kom fram med dem. Jeg skal legge ut mine , straks jeg finner og får skannet dem..

[rofferen]

hei noen som har tuv papirer.på ombygging til 1600.? hilsen en sørlending som sitter litt i dritten.eventuelt en billi 1200 som sviver

[Anders Røsåsen]

hei noen som har tuv papirer.på ombygging til 1600.? hilsen en sørlending som sitter litt i dritten.eventuelt en billi 1200 som sviver

Hva slags boble dreier det seg om?
Har du skivebremser foran orginalt, er de vel godkjent med 1600 uten noen form for papirer!

[volvoburner]

Prøver å lese rundt innpå forumet her, men finner ikke helt det jeg leter etter.

Mulig jeg ender opp med en 58 beach buggy nå. Hvordan er det å få godkjent det nå fortiden?
Det er lenge siden bilen ble ombyggd, men de har aldri vært å godkjent bilen.

Noen tips til hva man kan gjøre, eller er det helt umulig?

[Formula Vee]

SN33422 1302 godkjent med:
1915 turbo
Avkappa tak
Nedkorta frontrute
Veltebøyle
Fjerna alle låser og dørhåndak
12cm bredding
195/65 og 235/60
Senket
Motor stikker ut av motorlokket
Sidescoop stikker utforbi karrosseriet
4 punktsbelter
Hjemmelagd eksos
Alle ombygginger er gjort etter alle forskrifter, i dialog med SFOOR, BT og Statens Vegvesen.
Selv om jeg bare er snekker, har jeg bygd og funnet ut det meste selv.
Men prosjektet kostet mer enn en ny Polo, og tok 36mnd. Alt går :-)

[Kjell Roar]

Godkjenning av 1600 i 1300- 66