German look

[Ketil S.]

Har mailet litt med Kerscher i Tyskland. Med 8x16" og ET 15 (som jeg har) og 205/50 dekk, klarer en seg med + 4 cm bredda skjermer. Jeg har liggende forskjermer som er +6 cm breddet og vil se det an, må sansynlig ha på spacer. Vi får se. Jeg har lyst å kjøre 225 bredde bak, høyde 40 eller 45.

[Ketil S.]

Opp igjen.
ATS felgene jeg har brukt mye tid på å renovere gikk ikke inn under skjerm bak!! Min feil som ikke har testet det før nå.
Nå ser det ut som om jeg har handlet flaired bredda skjermer foran og bak (4 og 6cm). Mulig jeg finner frem BBS felgene igjen da!

[Ketil S.]

Tok sjansen og heiv på dekk og skrudde felgene på bilen. Dekka stikker ca 2 cm utenfor bak, men mønster ligger i skjermkant. Må bare litt mer ned foran nå, så i løpet av helgen blir modifiserte fjører satt på! Nå sitter det vanlige senkefjører på foran.

[Ketil S.]

Bilen ble rå med nye dekk, utrolig hva det gjør. Satt på jutserte senkefjører foran igjen, og nå går ikke bilen lavere! Stiv som rakkern.
For å få den lavere nå må det coilovers til, men vet ikke om det er nødvendig. Slik bilen er nå kommer jeg over fartshumper og annet småræl som måtte ligge i veibanen.

[Svein.]

Hei
Høres ut til og ha blitt en fin bil etter hvert dette.
Du får slenge ut et bilde av resultatet også da 

Mvh Svein.

[Ketil S.]

Nå er "nye" bredda skjermer rundt om kjøpt inn, 4 og 6 cm breddet med flaires. BBS felgene (8x16") ligger klare. -63 prosjektet solgt og jeg er klar for å handle inn mer deler.
Må bytte bakplate og plate under batteri, inn med cal look lister, teppesett, skinnseter samt matte ned karosseriet, da tenker jeg vi sier oss fornøyde.
Da tenker jeg og at ATS felgene går for salg til våren, de jeg bruket vanvittig med timer for å få fine!
Må lage meg noen passende stigbrett som passer skjermbredde og litt annet snacks.

[scardeep]

Det du må virkelig gjøre nå er å legge ut bilder av bilen din! 

[Ketil S.]

Kjøper av -63 trakk seg plutselig kvelden før bilen skulle hentes! Derfor er GL prosjektet lagt på is inntil videre. Samler fortsatt deler til GL men det gikk en faen i meg så nå er
-63 ferdig lakket/malt. Mer deler bestillt så nå er det fullt kjør for å få bilen ferdig. Hadde 3 dager sist uke med ca.14 t arbeidsdag, da ble det ikke så mye igjen å fikse boble på. Det ble i snitt ca 4 t søvn før jeg skulle på jobb igjen! Var ute igår og jobbet på -63`en igjen, så det nærmer seg veldig at jeg kan starte montering.
Imens suser 03`en rundt i distriktet. Mye kulere å kjøre den istedenfor V 70`en, selv om Volvoen har over 113 hester mer!
Satser på å få 03`en ferdig til sesongen 2014!

[-Marius-]

hmmm, 14t+4t blir jo 18t. Ennå 6t i døgnet;)

[Ketil S.]

Fanken! Da har jeg jo enda mer tid til bobla!
Den siste tiden har jeg vært "bonde". Trenger tid tid klargjøring (1 t), nedrigging før kveld(1 t), rote i silo (45 min) kaffepause(20 min), snus inn under leppa(10 min pr.dag), wc(15 min pr.dag), kjøre/hente unge i barnehage + guttungen på sfo (20 min), lage/spise frokost (20 min),lage/spise middag (1 t), matpause på kvelden (45min).
Ahaa, jeg har ca.45 min igjen til kona og dusj og en sig etterpå! Da er det jo ikke så galt 
Nå er jeg vel kun sesongarbeider mtp silokjøring og det at min svoger enda ikke er restituert etter en saftig ulykke! Så generelt har jeg masse tid mellom 20.00 og 02.00, den tiden jeg pleier å skru boble til vanlig. ca 5 timer søvn er jo ikke galt.
03`en skal få sin tid den og!