Du bør nok i det minste ha TÜV på spindlene. det er også en fordel med en dokumentasjon på forstillingskontroll.
Ring opp først og hør deg for hva som er lurt å ha med/gjøre for å få dette igjennom.
Men uansett dokumentasjon er det bilsakkyndig som har siste ordet.
Det skal ellers være forsvalig å kjøre, siden du ikke er alene på veien.
Lykke til.