Spm ang clutch-bytte

[Stein Egil Granli]

Har tatt ut motor og i farten ble trykkplaten demontert uten at opprinnelig posisjon ble avmerket på svinghjulet. I følge Haynes rep.manual bør dette gjøres for å ivareta den opprinnelige balansen. Vil jeg få et problem?

Hvordan ser jeg om utløserlageret og klipsene er slitt? Bør det bare byttes uansett?

Jeg fant antydning til olje på svinghjul og lamellplate. Er det dårlige pakninger bak svinghjulet som er årsaken?

Hva anbefales som rengjøringsmiddel i "clutch-huset"? Det er mye sot...

[Lars Bratteng]

Jeg har ikke merket når jeg har byttet clutch, ikke merket noe til noen ubalanse. Det er nok pakningen bak svinghjulet som kan ha noe med olje på clutchen. Bruk bremse rens det renser det.

[Tistlo]

Sjekk om lageret sitter tett og godt i armen. Det skal ikkje vera slark i det pga slappe klips. So kan du kjenna om ringen på lageret er laus i fisken. Det skal ogso vera tett og godt og ikkje nevneverdig slark(litt er det alltid) Vist du ikkje har høyrd ulydar før so varar da nok lenger

[anders.]

skal du bli kvitt olje lekk så må svinghjul av og bytte o ringen på veiva , det er ikke så mye jobb som det høres ut som , utløsrelager bytter man somregel når det er oppe , koster ikke mange kronene. og du trenger ikke merke noe . bare pass på og få sentrert det ordentlig . du kan ta det på øyemål hvis du er flink , eller så får man kjøpt sån plastikdings som man kan sentrere med, eller kutte av staget fra en gammel girkasse.