Stropping av bil på henger

[Turbo Haraune]

saksa frå facebooken idag. USA,land of opportunity..

Med sånn trekkbil trenger du ikke hjul på vogna engang...  

[Tistlo]

mykje rart på facebook.
galskap i tyskland. "finn 5 feil"  


meir: http://www.schwarzataler-online.at/wordpress/2010/09/audi-schleuderte-vw-pritsche-flog-vom-anhanger/

[nobrakes]

nå er jeg spent på fasiten på bildet ditt Christer 

[Tistlo]

har ikkje sett nokon forslag endå:=)

[boble54]

har ikkje sett nokon forslag endå:=)

T3,n skulle vært rygget på henger,n

[Knechten]

Audien er stroppet i tauekroken foran og ikke i hjulene? 

[Nordtveit]

fra en facebookside....   

[justandy]

den henger jo i vinsjen foran. det er jo ikke helt bra.

[Eikstad]

GOD JUL:-)

[justandy]

Bablefish har du gått tom for popkorn? 

[Eikstad]

Bablefish har du gått tom for popkorn? 

Tom for både pågangsmot og popcorn! Har jobbet alt for mye de siste månedene:-(

[SplitMan]

Pussig det der..... hvis "den svaiende bevegelige" delen av lasten blir for stor og tung....da låser til og med "den profesjonelle transportbransjen" denne bevegeligheten på en forsvarlig måte....

Når "dere" går på transportarbeideopplæring....hvor går grensen for når man "slenger en stropp rundt hjulet"....og når man sikrer lasten ordentlig (som på dette bildet) ?? Går det på "vekt på den bevegelige massen" eller går det på "hvor langt og fort" transporten skal foregå?

HØKT!

[BERGER]

Litt vanskelig å se på bildet, er denne stroppet stumt?

[Hot Owl]

Pussig det der..... hvis "den svaiende bevegelige" delen av lasten blir for stor og tung....da låser til og med "den profesjonelle transportbransjen" denne bevegeligheten på en forsvarlig måte....

Når "dere" går på transportarbeideopplæring....hvor går grensen for når man "slenger en stropp rundt hjulet"....og når man sikrer lasten ordentlig (som på dette bildet) ?? Går det på "vekt på den bevegelige massen" eller går det på "hvor langt og fort" transporten skal foregå?

HØKT!

Husk, det der er en vanlig trailer, det er ikke en biltransportgubbe.

[justandy]

 

Når "dere" går på transportarbeideopplæring....hvor går grensen for når man "slenger en stropp rundt hjulet"....og når man sikrer lasten ordentlig (som på dette bildet) ?? Går det på "vekt på den bevegelige massen" eller går det på "hvor langt og fort" transporten skal foregå?

jeg jobber som bilberger. da bruker jeg stropper i 2x hjulene når det er personbil. sprinter ol. er det stropper i hjul foran og kjetting rundt bakaksel. da kan du kjære rally med den bak.
biler i brilla blir sikret med 2x kjetting i for/bakstilling. lifter blir alltid sikret med kjetting

[Trond Dahl]

 

Når "dere" går på transportarbeideopplæring....hvor går grensen for når man "slenger en stropp rundt hjulet"....og når man sikrer lasten ordentlig (som på dette bildet) ?? Går det på "vekt på den bevegelige massen" eller går det på "hvor langt og fort" transporten skal foregå?

jeg jobber som bilberger. da bruker jeg stropper i 2x hjulene når det er personbil. sprinter ol. er det stropper i hjul foran og kjetting rundt bakaksel. da kan du kjære rally med den bak.
biler i brilla blir sikret med 2x kjetting i for/bakstilling. lifter blir alltid sikret med kjetting

Er det i det hele tatt lovlig (uavhengig om det er best eller ikke) å stroppe i kun to hjul?
Desverre ser jeg hver dag biltransportere med biler som KUN er stroppet i et hjul. Kontoret mitt er i samme bygg som en bilforhandler.

[SixGun]

...vil påstå at det er like dumt å fingre med mobiltelefon for å ta bilde når man selv kjører... som å stroppe last "feil".

[BeetleBug]

...vil påstå at det er like dumt å fingre med mobiltelefon for å ta bilde når man selv kjører... som å stroppe last "feil".

 

[SplitMan]

...vil påstå at det er like dumt å fingre med mobiltelefon for å ta bilde når man selv kjører... som å stroppe last "feil".

Jeg har blitt "anonym medlem" på facebook....og som Tistlo sier: "da e mykkje rart på fjasboka"...

Så - jeg har ikke tatt bildet (ei heller photoshoppet det....)

[Even Kirknes]

Mange kokker og jævla mye søl på denna tråden gitt. Det er ikke no firkanta fasit på detta problemet. Å stroppe over hjula kan være like bra som i chassiet. Alt kommer an på type bil, veistandar på strekningen, føreforhold osv. Å sammenligne det med hvordan stropping skal utføres i containere som er beregnet for sjøreise er tullete, for det er ikke sammenligningsbart med vei. (Helt andre krengninger og ytre påkjenninger enn på vei).
Men jeg har ikke mer enn 5år som bilberger og 20år innen transport av tyngere kjøretøy som erfaring. Har aldri mista ett lass eller lignenede, men har fått huden full av kjeft av politi og berger for at jeg hadde stroppa for godt, når jeg gikk rundt og ned ei li på 20-30m og plankelasset ikke hadde flyttet seg en cm. Stropp minst etter krava, men også tilstreklig til at du føler deg trygg på at det du frakter blir stående også hvis du skulle være uheldig.

[Eikstad]

Mange kokker og jævla mye søl på denna tråden gitt. Det er ikke no firkanta fasit på detta problemet. Å stroppe over hjula kan være like bra som i chassiet. Alt kommer an på type bil, veistandar på strekningen, føreforhold osv. Å sammenligne det med hvordan stropping skal utføres i containere som er beregnet for sjøreise er tullete, for det er ikke sammenligningsbart med vei. (Helt andre krengninger og ytre påkjenninger enn på vei).
Men jeg har ikke mer enn 5år som bilberger og 20år innen transport av tyngere kjøretøy som erfaring. Har aldri mista ett lass eller lignenede, men har fått huden full av kjeft av politi og berger for at jeg hadde stroppa for godt, når jeg gikk rundt og ned ei li på 20-30m og plankelasset ikke hadde flyttet seg en cm. Stropp minst etter krava, men også tilstreklig til at du føler deg trygg på at det du frakter blir stående også hvis du skulle være uheldig.

Liker!!

[BERGER]

Mange kokker og jævla mye søl på denna tråden gitt. Det er ikke no firkanta fasit på detta problemet. Å stroppe over hjula kan være like bra som i chassiet. Alt kommer an på type bil, veistandar på strekningen, føreforhold osv. Å sammenligne det med hvordan stropping skal utføres i containere som er beregnet for sjøreise er tullete, for det er ikke sammenligningsbart med vei. (Helt andre krengninger og ytre påkjenninger enn på vei).
Men jeg har ikke mer enn 5år som bilberger og 20år innen transport av tyngere kjøretøy som erfaring. Har aldri mista ett lass eller lignenede, men har fått huden full av kjeft av politi og berger for at jeg hadde stroppa for godt, når jeg gikk rundt og ned ei li på 20-30m og plankelasset ikke hadde flyttet seg en cm. Stropp minst etter krava, men også tilstreklig til at du føler deg trygg på at det du frakter blir stående også hvis du skulle være uheldig.

Liker!!

Nå får vi en pangstart på 2014!   

[nobrakes]

Mange kokker og jævla mye søl på denna tråden gitt. Det er ikke no firkanta fasit på detta problemet. Å stroppe over hjula kan være like bra som i chassiet. Alt kommer an på type bil, veistandar på strekningen, føreforhold osv. Å sammenligne det med hvordan stropping skal utføres i containere som er beregnet for sjøreise er tullete, for det er ikke sammenligningsbart med vei. (Helt andre krengninger og ytre påkjenninger enn på vei).
Men jeg har ikke mer enn 5år som bilberger og 20år innen transport av tyngere kjøretøy som erfaring. Har aldri mista ett lass eller lignenede, men har fått huden full av kjeft av politi og berger for at jeg hadde stroppa for godt, når jeg gikk rundt og ned ei li på 20-30m og plankelasset ikke hadde flyttet seg en cm. Stropp minst etter krava, men også tilstreklig til at du føler deg trygg på at det du frakter blir stående også hvis du skulle være uheldig.

Liker!!

Nå får vi en pangstart på 2014!   

[BeetleBug]

Mitt siste bidrag i denne tråden for i år;

Satt å så på en dokumentar om store oppfinnelser og temaet var samlebåndet og serieproduksjon. En liten bit ut så var det flere snutter fra VW fabrikken hvor dem kjørte ut ferdige biler og busser på store lastebiler. Og hvor var dem stroppet? I hjula.

-BB-

[Lars Bratteng]

Får vel dra igang igjen.

http://www.transportutstyr.no/images/Marketing/Norwegian/Produkter/Lastsikring/Sikring_av_last/VEILEDNING_lastsikring.pdf

[JTWE]

Selv om en bok en gang i tiden, fordi det passet dem, sa at jorda var flat... så var den jammen rund likevel.

[Lars Bratteng]

JTWE - Selv om en bok sier at jeg og andre tar feil og du riktig. Så er det nå dette vi lærer ang lastsikring på CE lappen. så da får vi vel si at det er riktig. Men hva vet vel jeg, Mulig du sitter i skrivende stund og reviderer regelverket sammen med samferdselsdepartementet.

Dere som sikrer stumt får gjøre det og så får vi "trafikk" farlige stroppe ihjul, for det hjelper jo tydeligvis ikke og framlegge dok. på hva regelverk og opplærings steder lærer sine elever, vi er og blir idioter i dine øyne.

men med mindre dere kommer med noe papir som sier at " Ja, Det skal stroppes stumt langs vei"  og det er regelverket som klapp igjen.
Ikke kom med det møle om at det stropper stumpt på Jernbane og båt transport. Det er ikke det som er tema. og ja det fins vel alltid bedre måter.

Vi KAN stroppe stumt med kjetting i understell.

Men da kommer det et spørsmål til. Hvis du kjøperen helt ny bil til X antall tusen kr. hadde du vært fornøyd at transportør hadde hukket kjettinger i understell og ødelagt lakk og understellsbehandling? Hvem skal betale for det? Transportører vil ikke ta regningen, siden regelverket sier at det er i henhold å stroppe til hjul.

[SplitMan]

Mange kokker og jævla mye søl på denna tråden gitt. Det er ikke no firkanta fasit på detta problemet. Å drikke litt før man kjører kan være like bra som å være helt edru. Hvor mye man kan drikke kommer an på type bil, veistandar på strekningen, føreforhold, osv. Å sammenligne med hvor mye som kan drekkes om man skal føre båt er tullete, for det er ikke sammenligningsbart med bil. (Helt annet type ratt på en båt sammenliknet med bil).

Godt Nytt Stroppeår!

[Bugarella]

Mange kokker og jævla mye søl på denna tråden gitt. Det er ikke no firkanta fasit på detta problemet. Å drikke litt før man kjører kan være like bra som å være helt edru. Hvor mye man kan drikke kommer an på type bil, veistandar på strekningen, føreforhold, osv. Å sammenligne med hvor mye som kan drekkes om man skal føre båt er tullete, for det er ikke sammenligningsbart med bil. (Helt annet type ratt på en båt sammenliknet med bil).

Godt Nytt Stroppeår!

HØKT!

[Eikstad]

Da konkluderer jeg med følgende:

-Folk med dårlig psyke, tynnslitte nerver og bedrevitere stropper stumt.
-Resten av folket følger opplæringsboka/ loven og stropper i hjulene.

Nice