2,7 liter T4.

[Sonic]

 

mvh

[vwfreak]

Var jo endel tyngre, men du har jo lagt på den endel også da. Motor og gir drar jo litt. Nesten like tung som notchen min jo :-)

[geir F]

Har fjernet alle isolasjons mattene jeg hadde i bilen -25kg og med de nye fram felgene og dekkene som er 9,2kg letter er årets bil 34kg. Total vekt på bil blir nå 785kg.

[64notch]

Det må du vel være fornøyd med? Ikke så lett å slanke på noe mere nå!
Da må den i såfall være på føreren, men han veier ikke stort mere enn en førsteklassing!!!

[geir F]

 

[Erlend / bug66]

Bare start å kappe vekk stål 

[BeetleBug]

Bare start å kappe vekk stål 

Alternativet er å trimme mer såklart. Jeg hadde definitivt valgt å gjøre det istedenfor å kappe en strøken, rustfri bil. Du som har datasprut monterer enkelt ett tørt og skjult lystgassanlegg og lar sprutet kompansere med fuel. 40 - 125hk ekstra for under 10 000,- inkl frakt og mva. La sprutet gjøre all jobben for deg ved at du benytter en av de analoge utgangene og så trigger du lystgassen med en kombinasjon av feks throttle og turtall. Feks når du har over 75% throttle og over 4000 omdr så gir sprutet strøm til ett rele som igjen gir 12V til lystgassolenoiden. For å være helt trygg så trekker du fra 2gr med tenning samtidig som du feks legger til 10% fuel og sjekker hva AF`n din sier.

Og med 785 + 70kg sjåfør og litt bensin sammen 198hk på hjulene så skal du i teorien klare 12.35 og 174 kmt. Mot 12.55 og 170 kmt før lettingen

-BB-

[Formula Vee]

TURB !

[geir F]

Det blir ikke noe kapping i bilen for og lette den.

[geir F]

Lystgass eller turbo tror jeg heller ikke det blir.
Men en 11sekunder hadde vært gøy,så jeg for se hva som må til for og klare det.

[Speed-Demon]

Skal vel være mulig å få lurt ut 30-50 hk til av motoren din tenker jeg! Fet bil!

[geir F]

Ja det er nok litt mer og hente ut av motoren. Så vi for se til neste år om det bli bytte av kam++

BB. Hvilken 60 fot må jeg ned på for og kjøre en 11 sekunder med dagens vekt og hk?
PS. bra tippet på sjåfør vekten

[BeetleBug]

BB. Hvilken 60 fot må jeg ned på for og kjøre en 11 sekunder med dagens vekt og hk?

Det strides de lærde om men en vanlig omregning er at 0.10 sek bedre 60ft utgjør 0.17-0.20 på ET.

Du klarte som best 1.737 og 12.55 så med andre ord:

1.63 = 12.35
1.53 = 12.15
1.43 = 11.95

Med klutsjkontroll og DOT dekk bak og front runners foran så burde det være realistisk med 1.50 - 1.55. På en virkelig god dag så kan du klare en høy 11`er med dagens oppsett.

Jeg har trua men du vinner ingen streel legal med 2.339 reaksjon  

Mvh
BB

[geir F]

Har troen på at det nye hyd.clutch systemet med sluring skal hjelpe til og forbedre 60foten litt.
Har kikket gjennom loggene og ser at når jeg starter på 7000rpm. dropper turtallet helt ned til 3300rpm.i starten.

[geir F]

SCC 2017 er ferdig og jeg fikk kjørt endel ganger. Beste tiden ble 12.341 med 60ft på 1,706 og 175.18 km/t
Forbedringen av tiden skylles at bilen var 34 kg lettere, for jeg klart ikke og forbedre 60ft.
Kalle det ser ut som teorien din stemmer bra👍
Fikk dessverre lagerbank i motoren på slutten av søndagen, så da var det bare og pakke sammen.
Neste år SKAL jeg kjøre en 11sek.

[geir F]

Film av 12.341.

https://m.youtube.com/watch?list=PLhODCrADjwRP0TZhjFhxfSTabma0f_AwP&v=2L8RYcvgbcw

[Formula Vee]

SCC 2017 er ferdig og jeg fikk kjørt endel ganger. Beste tiden ble 12.341 med 60ft på 1,706 og 175.18 km/t
Forbedringen av tiden skylles at bilen var 34 kg lettere, for jeg klart ikke og forbedre 60ft.
Kalle det ser ut som teorien din stemmer bra👍
Fikk dessverre lagerbank i motoren på slutten av søndagen, så da var det bare og pakke sammen.
Neste år SKAL jeg kjøre en 11sek.

Hadde vært kjekt om vi alle slo PB igjen 2018 

[Trond Dahl]

SCC 2017 er ferdig og jeg fikk kjørt endel ganger. Beste tiden ble 12.341 med 60ft på 1,706 og 175.18 km/t
Forbedringen av tiden skylles at bilen var 34 kg lettere, for jeg klart ikke og forbedre 60ft.
Kalle det ser ut som teorien din stemmer bra👍
Fikk dessverre lagerbank i motoren på slutten av søndagen, så da var det bare og pakke sammen.
Neste år SKAL jeg kjøre en 11sek.

Hadde vært kjekt om vi alle slo PB igjen 2018 

Det bør jo gå fint :-)

[geir F]

Har nå kjøpt ny kam fra JPM som jeg henter på dyno dag.

[geir F]

Det var ikke lagerbank som jeg trodde men et defekt stempel.
Hva har skjedd?
Er det lommene til ventilene som er for dype og for lite gods igjen til den øverste stempel fjæren?

[Speed-Demon]

For lite klaring på stempelfjæren?

[geir F]

Klaringen på topp stempelfjør er 045mm

[Erlend / bug66]

Hvordan ser sylinderen ut?

Jeg stemmer for tight stempelring.

0,45mm hørtes lite ut på så stor borring?

[Dalland]

Imponerende at det har gått såpass lenge som det har med så lite gods igjen mellom ventillomme og stempelring spor.
Har nok bare blitt en hotspot på det tynneste området som så har brent seg gjennom.

[geir F]

Den biten som mangler på stempelet har ikke smeltet bort, den har knekt av og lagt seg på toppen av stempelet og leget bankelyder jeg trodde var lagerbank.
Men det ser ut som om det har vært varmt og smeltet.

[TrettenNullTo]

Den lyden er ikke fin. Fikk hele aks-pumpe røret med holder ned i sylinder, Det ble banka helt flat av stempelet men ble kasta frem og tilbake og hørtes helt jævli ut.

[Speed-Demon]

Sjekk nøye om sylinderen din har klart seg. Ble sikkert detonasjoner inni der også.

[Dalland]

Den biten som mangler på stempelet har ikke smeltet bort, den har knekt av og lagt seg på toppen av stempelet og leget bankelyder jeg trodde var lagerbank.
Men det ser ut som om det har vært varmt og smeltet.

Mente ikke at den hadde smeltet vekk men at det tynne godset har kanskje vert sterkt nok men når det blir presset hardt vil det bli en hotspot som svekker materialkvaliteten såpass at det sprekker.
Hva anslår du minste tykkelse er mellom ventil lommen og stempel ring sporet?

[Sonic]

Geir , ser at materielet mellom bunn øv ringspor ock ventil-lomme er nesten null , høy kompr. og litt feiltenning så sier det seg selv att dette måtte hende ..(utifra bildene ) Enten er ventilene for store, løftet for høyt , ..eller så er ventillommene feilmaskinert .. ... bytt deler og stå på  

mvh

[LarsA]

0,45 er litt lite. Ikke sikkert det er feilen men jeg kjører 0,55 på toppring.
Lars