Dewil's 56 Oval ragtop

[Dewil]

Har i dag bestilt nye torsjonsfjærer i 30mm fra cb sammen med noen polyforinger.

Så etter at jeg fikk montert sammen "kubbene" til girkassa at jeg har klart å overse at fjærene i synchrohuben til 3.-4.gir mangler en liten bit.
Da må jeg demontere de igjen og se om jeg finner to nye. Har jo noen kasser liggende i garasjen, så kan tenkes at jeg splitter en for å stjele smådeler.
Kanskje jeg river ut en skiftegaffel også...

[Dewil]

Ser ikke ut til at denne blir ferdig i år gitt... Så tiltak må gjøres.
Den originale girkassa er inne igjen og jeg får igjen 1200 motorn som jeg har lånt bort til Justandy.
17" hjula får bli på, men senkespindlene skal av igjen.

[Cheron]

Godt det er 1 april ellers hadde jeg satt whiskyen i halsen her nå 

[Dewil]

høhøhø. Du tog an!

[Cheron]

Måkke kødde med sånt

[Dewil]

Hadde besøk av originalmann i dag (når jeg stod hjemme på gården og reparerte vaskemaskin i dag) så det kunne hende at han klarte å overtale

[Dewil]

Ny dynamo med jålete reimhjul på plass. (Stor klem til Berger og Dansken hos Unneberg!)

Hvis noen har kjøleblekk som passer bakpå vekselstrømsdynamo og en vifte å dele ut så hadde det vært knall! Fant nettop ut at vifta og blekket rundt dynamoen fra 30hk 1200 passer ikke den nye dynamoen gitt

Kjølingen er bestemt, blir T1 frem til jeg får ånden over meg og blir gira på Porschekjøl igjen. Har fått masse flotte bilder, men skal jeg få kjørt i år må jeg forte meg! Sikter på 11. mai og dragrace i Brummundal, så håper jeg rekker det!

Penger er også noe som flyr utrolig fort når man bygger om en hel bil fra ende til annen. Kjenner det blir nudler til middag langt utpå høsten nå...

[Arnefles]

Dette blir pent! 

[Hulken]

Nice! Du får ta på deg litt motorbygging så blir det pålegg på skiva - hint, hint!

[Dewil]

Det er notert, Hulken ;-)


Måtte ta et par bilder til
Ser ut til å løse seg med blikk til dynamoen.
Pent blir forhåpentligvis bare mellomnavnet. Skal lakkeres litt også, er lett blanding av alu, sort matt og blank... Må få snekra en helhet.

Målte litt bredde på motorn (bredeste punkt), ble litt nervøs for at den ikke skal gå inn. Med banjoen på gasserne og pluss litt så har jeg totalt 82cm. Ser ut til å passe fint baki ovalen detta. Kjekt med kort slaglengde

Legg merke til peilepinnerøret ;-)
Må se om jeg finner en fleksibel pinne til buss jeg kan korte inn

[Hulken]

Det er notert, Hulken ;-)


Måtte ta et par bilder til
Ser ut til å løse seg med blikk til dynamoen.
Pent blir forhåpentligvis bare mellomnavnet. Skal lakkeres litt også, er lett blanding av alu, sort matt og blank... Må få snekra en helhet.

Målte litt bredde på motorn (bredeste punkt), ble litt nervøs for at den ikke skal gå inn. Med banjoen på gasserne og pluss litt så har jeg totalt 82cm. Ser ut til å passe fint baki ovalen detta. Kjekt med lang slaglengde

[RødeBaron]

Dette blir bra, oval,rag,t4,veigrep... Rene kinderegget

[Dewil]

Sant det, Hulken. Skulle vel ideelt sett hatt lengre slaglengde, men sånn er det å være sær

Jeg er spent på hvordan veiholdninga blir på bilen nå, Baron!
Satser på å klare hittil raskeste rundetid med boble på nye rudskogen. Mulig jeg setter den første rekorden xD

På gamle banen gikk det rundt på 1:36s 

[Dewil]

Et steg nærmere banen
Deler i postkassa! Deilig å se hva pengene har konvertert til

Klarte ikke la være å fifle og fofle med delene.
Demonterte den gamle diffen, vasket og gjorde rein den nye (for meg) spoolen.
Fikk også flyttet over kronhjulet og festet det midlertidig, jeg trenger noen nye og litt lengre 10.9 bolter. Så det blir en tur over på tools i morgen.

Noen som vet hvor mye jeg bør trekke til med?

Bilder er jo et must

[Cheron]

Samatha Fox deler!

[Dewil]

Ble skikkelig lekkert ja
Skal se om ikke jeg får lakkert kassa etterhvert også. Må bare sjekke at startern passer

[Hulken]

Smooooooth!

[Ed Németh]

Sexy!!

[Dewil]

Nettop stått i en time og glassblåst girkassehuset. Har lagt første strøk med lakk nå, ble seint i dag også :-P

[Dewil]

Da er "diffen" klar for montering. Nye bolter på plass.

Må bare å finne ut hva momentet skal være på kronhjulet.

Ser nå at denne bilen kan bli kul på veien. Er fritt villt på fartsgrenser om man har bil som takler høyere hastigheter
 http://www.tv2.no/nyheter/innenriks/politiet-raakjoerte-i-over-200-kmt-i-oslofjordtunnelen-4021169.html

[Arnefles]

Dette blir jævelig bra!

Og ja, jeg tenkte det samme når jeg så hva politet sa om bilene sine, BMW'n min er også særdeles bra (best) over 100. Dog spørs det med bobla mi-he he... 

[Dewil]

Jævlig bra, helt til jeg målte høyden på hodet til boltene... Hadde helt glemt å ta hensyn til sidelokket. Ut å svi av 25kr til

Rettelse, ny feil følger.
Hadde ikke bolter å få tak i, så da ble det ebay-bestilling. 20 stk m10x20, 12.9... 68kr :-P

[Dewil]

Dette blir jævelig bra!

Og ja, jeg tenkte det samme når jeg så hva politet sa om bilene sine, BMW'n min er også særdeles bra (best) over 100. Dog spørs det med bobla mi-he he... 

Håper min boble blir kjørbar i nærmere 200 nå.
Den har vært temmelig grusom å kjøre fort med

[Dewil]

Jeg pusler når jeg kan.
Fikk montert sammen synchrohub og skiftemoffe til 3. og 4. gir i kveld på sofan med kaffebesøk. Alt jeg kan få gjort er fremdrift.
Så nå er nye fjærer på plass og skiftemoffa og den er tight og fin.
De gamle og knekte fjærene sees i siste bilde. Det mangler en bøy...

Stor takk til cato® som sendte meg to nye (for meg) fjærer! Passa strøkent. Deilig å slippe unna å reise bort og demontere girkasse for to sånne fjærer.
Nå mangler bare riktige bolter til diffen (som er på vei), så kan montering av girkassa starte.

Sidelokket der startern sitter har heller ikke fått lov å være i fred. Startern er så stor at den butter i lokket og ender opp med å stå skjevt. Freset av litt alu og fikk startern på plass.

Resten av helga dedikeres til Rabalder som står temmelig naken og bortgjemt i en bunker...

[Jee]

De klipsene er ikke knekt. Skal være sånn. De med bøy i begge ender er til de massive kilene. Mens den med en bøy er til de bredere innhula kilene. Bøyen skal ligge inne den den ene kilen ved montering.

Men ingenting i veien for å bruke de med bøy i begge ender heller..

[Andersen VW56]

Hadde besøk av originalmann i dag (når jeg stod hjemme på gården og reparerte vaskemaskin i dag) så det kunne hende at han klarte å overtale

Er nok lite lett og overtale deg til og gjøre bilen din orginal som det hadde vert og få meg til og senke min og montere radialdekk  Godt vi alle har forskjellig smak, eneste jeg syns er leit er når noen tar en veldig fin orginalbil og bygger den om på en måte som gjør at ombygningen ikke kan reværseres igjen  Føler meg nesten beæret over og ha fått kallenavnet orginalmannen 

[Dewil]

De klipsene er ikke knekt. Skal være sånn. De med bøy i begge ender er til de massive kilene. Mens den med en bøy er til de bredere innhula kilene. Bøyen skal ligge inne den den ene kilen ved montering.

Men ingenting i veien for å bruke de med bøy i begge ender heller..

Syns det var noe rart se. Har ingen bok som omhandler akkurat denne fjæra og montering av den.
Etter et søk rundt på nettet så fant jeg bilde av fjærene og de var like på noen girkasser.

Kan ikke si at jeg så noe spor i kilene som sitter på 1.-2. girnår jeg monterte det.
Takker for inspill, JEE. Da slipper jeg å lete etter merker og ulumskheter etter manglende deler

Hadde besøk av originalmann i dag (når jeg stod hjemme på gården og reparerte vaskemaskin i dag) så det kunne hende at han klarte å overtale

Er nok lite lett og overtale deg til og gjøre bilen din orginal som det hadde vert og få meg til og senke min og montere radialdekk   Godt vi alle har forskjellig smak, eneste jeg syns er leit er når noen tar en veldig fin orginalbil og bygger den om på en måte som gjør at ombygningen ikke kan reværseres igjen   Føler meg nesten beæret over og ha fått kallenavnet orginalmannen  

Originalmann er du uansett hvordan du vrir og vender på det ;-)
Er heldigvis ikke jeg som starta å "ødelegge" min bil.
Tingene jeg har gjort hittil kan reverseres. Så om den en dag må selges, noe jeg håper å slippe unna, så kan den heves og få diagonalhjul :-P

[Dewil]

Her er et bilde av fjæra på plass.

[Andersen VW56]

Var ikke din bil jeg tengte på som ødelagt orginalbil. Det er de som dukker opp nå som er veldig fine og urørte som jeg syns bør forbli orginale for det finnes nok biler som alerede er blitt uorginale for lengesiden som står rundtomkring, og lengter tilbake til veien igjen.

[Dewil]

Ahh, sånn å forstå. Må si meg litt enig der.
Har dukket opp endel fine i det siste.
Vi får håpe de gamle ombygde bilene kommer for salg etterhvert så de kan få nye eiere og skilter igjen. De må jo brukes de også.