'72 doka kjøreskolebil

[Hot Owl]

Det er ikke lov å sveise i rammen, det er nok derfor det er så utstrakt bruk av poptang blekk og tectyl.
Så får hver og en bruke fornuften sin.

[cmi]

Det var det jeg mente og, tenkte kansje det da var litt dumt og brette ut bilder av en bil som var sveiset der det sveises kan, folk har jo blitt tatt for betraktlig mindre via nett før..

[nobrakes]

Det er ikke lov å sveise i rammen, det er nok derfor det er så utstrakt bruk av poptang blekk og tectyl.
Så får hver og en bruke fornuften sin.

hvor i kjøretøyforskriften står det beskrevet ?

[nobrakes]

finner ikke noe om det at d er forbudt å sveise på ramme eller andre deler av en bil jeg..
http://www.lovdata.no/cgi-wift/ldles?doc=/sf/sf/sf-19941004-0918.html#7-2
stå på tistlo, dete blir bra tilslutt 

[Vw1302s]

Tror det hadde vært lite med gode gamle biler, hvis man ikke hadde hatt lov til å sveise i ramme/bærende konstruksjon.. Meen det finnes maaaange som ikke skulle hatt lov til å være i nærheten av ramme/bærende konstruksjon. Popnagler, sparkel, blekk etc hører ikke hjemme ved slike reperasjoner.

Buss har jeg ikke veldig peilig på, men det jeg vet av boble er at det ikke finnes én lik en annen. Den ene er skjeivere enn den andre, så skjevheter er ute å går og har vel alltid vært det.

Kjempejobb du gjør Tistlo og fortsett med det, snart ferdig jo

[Ivar]

Ser diu er innlogga Tistlo. 

Ta det med ro. Eg fekk klar melding om at eg kunne sveise kva eg ville i ramma på min bil. (den gong ein ein riskokar frå 70-tallet)
Om eg fekk naboen til å sveise for meg, måtte han ha papir på det (fagbrev el lign)
Dette var vel og merke i -88
(Har ikkje du kjøpt den Dokaen? (For så å selge den...))

Venter på fortsettelsen her no.....Er vel klar no når snøen slepper taket

[Tistlo]

Har vist gløymt å ta stilling til debatten her..og forøvrig har ikkje tida vert tilstades for vidare jobbing på bilen heller,dvs litt har skjedd sidan sist, men ikkje alverden. no på hausten er det jo alltid mykje mas,dvs bilar som skal vekk, skal hentast, skal flyttast etc+at da dukka opp eit lite 03prosjekt som vert ferdig ila. laurdagen.

planen er å fortsetta på dokaen på søndag vist so at ting ikkje skjer seg igjen!

og når da gjeld lovar og reglar so har eg vel funne ut at eg ikkje har lov å sveisa på eivind sin doka, på rammo.. så dei får berre komma å henta meg dei som vil, eg skal stå klar med henda i veret

[Eivind E]

Hahahaha ja de sender vel den derre Delta-troppen sin for å hente deg snart, Tistlo!

Bare ta den tida du trenger vet du.. vi har ikke dårlig tid her i gården så det er ikke noe problem

[Tistlo]

ja kanskje eg tilogmed kjem på VG: "razzia på voss; rustsveisar pågrepen ,sikta for rustsveising."

beklagar DELAY!! har vert uhyggelig hektisk her i gården i da sista. men da ser ut til å roa seg ned iløpet av denne veka,so kjem eg asjur med 4andre bilar eg driv med. deretter vert da dokasveising i store mengdar.

[Ivar]

Ja, la snøen og roen senka seg, og la det bli så glatt at ingen kjem opp dei bratte bakkane til "Flåklypa", og forsinkar meir.
Me vil sjå ferdigsveisinga av denne bilen

[Tistlo]

kun skikklige bilar so kjem seg opp bakkane her om vinteren:) kjettingføre somregel

Folk får roa ned sjele si litt med julestriden/stresse/maset/jaget/stemninga imens, so kjem eg sterkt tilbake etterkvart

[Tistlo]

Hektiske tider.. trekkvogne mi(87syncro) har jaggu kosta mykje tid og problemløysing.. skjønner GODT koffø folk vendar tilbake til luft og gassar!!

legger inn eitpar bilder frå siste økta,

Her er eg vel igang med grovreinsking av ytterkanal


etter eindel og noko banking og klypping etc +++ so begynte golvet å passa okå.




Transportlakken ville eg ha vekk men da viste seg å verta meir arbeid enn planlagt. 1 boks med duxola gjekk med til dette resultatet. deretter ein halv boks chem syrebasert  malingsfjernar + ein solid overgang med ein mora kniv..fekk vekk ein god del, men konklusjonen er att vinkelslipar med stålbørste er vesentlig raskare.



ferkst frå idag (ingen jol utan rostsveising), radioen hadde slått seg vrang og spelte berre hallejula og bjelleklang, så eg måtte ty til noko ozzy-osbourne cdar for å få garasjestemningen på plass...

heiv meg igang på høgra hjørna på rammespetakkelet til golvet. fjerna utriggaren og toppen til tophatten


etter å ha fått renska godt opp fekk eg montert par å 20cm med ny topp og fiksa noko rust på innsida av tophatten der innerskjermen "begynnar"


satsar på meir framgang imorgo

[Tistlo]

Planar er til for å brennast, og denne gongen blas dei bokstavligtalt vekk.. har vert utan straum i 3dagar, fekk den att ikveld. meget veldig hygglig
var midt i sveisinga då straumen begynte å stikka av og komma tilbake før da vart totalt mørkt. vinden herja på noko styggfelt og masse trer for på aovelta stort sett over vegen elle på linjo.. inkl fåro som stod 5meter frå garasjen. heldigvis datt den ikkje ned PÅ garasjen, men den datt ned med ein gong eg snudde ryggen til etter å ha røska ned presenningen på min utandørs,homemade,røbbhall..som holdt på å stikka avgårde.

so sånn er da. imorgo skal eg etter alt å dømma få jobba vidare i fred å ro utan fleire forblåste påfunn frå utanomjoriske makter..

[Tistlo]

Litt bilder av litt framgang,

Meir forsegling av tophatten



Siste delen på toppen er lagt inn og ytterkanten fant eg ut at var lika greitt å berre få av ilag med innerskjermen


Ny ytterkant vart knekt opp i den lekre knekko mi frå 19pil&bue, takk til Gullik som tipsa om denna tidlegare i haust.


....men so var da slutt på morroe. vind nok til fleire familiar i afrika samt forskjellige lokale linjebrannar satt ein stoppar for straumen


trena likte seg best på tvers øve vegen


fåro(furu?) ved garasjen fant ut at den skulle ta kveld og forlisa akkuratt isamma eg snudde ryggen til etter å ha revet ned rubbhallen min(som var på veg til skyene). treet hadde heldigvis vet til å ikkje detta oppå meg, eller garasjen


Straumtjuv!

[Tistlo]

Opprydning i høgre hjørna.


Spørsmål: koffø rosta tverrbjelkane sund på Type 2?
Svar: For dei er ikkje behandla inni........kun eit lag med voks som har daua ut for ca 25år sidan. her e eit "utklipp" frå fremste tverrbjelken


og her e heile mannskiten vekke. kun ca eit eggaglas med støv i augene og brillene dogga ja


Sista luko i rammekalendaren e opna. skuffelsen var stor då den kun inneholdt rust og sand


litt TLC må te


noko maling ette gammalt

[Tistlo]

Litt smålig framgang innimellom straumbrota;

Fått montert inn ei ny plata etter at alt av maling på innsida var torka


Sliping og pussing og all rust i hovedbjelkane er erklert vekke


Litt prøvemontering


Nye platebeten passa perfekt den

[Tistlo]

på tida med liten oppdatering

vert litt dårlig framgang denne veka pg av sjuka,men eg har fått putla på litavetta ivertfall

Har brukt litt energi på å forska på korleis denna b-stolpen er satt saman..


Den består av alvorlig mangen delar og derfor ser han ogso sånn ut etter nokon år(for mangen lag med plater)


Innerskjermen har gravrust eit stykke oppøve + spreng rust i platefalsen, så da må nytt stål på fleire av delane her. og botnen av kanalen til dogleggen har jo eit stort hol som de ser so dar må da lappast litt og


fant etterkvart ut at eg måtte laga meg tilgang ved å fjerna litt skjerm.


her e utriggeren klar for montering

[Tistlo]

Den her repro jevelen krever si tid med bearbeiding. aalt for mangen hol!!


Viste seg å vera nesten ein cm for lang, så då måtte eg banka inn ein kant og laga ny knekk.


hadde plato med på skulen idag og brukte steamar og duxola for å fjerna malingen inni. utante so pussa eg da vekk med stålbørste på vinkelsliparen


igang med fjerning av hol.. fant ut da var best å skjera ut heilt til kanten enn å laga til ein runding og sveisa inn. ved innsveising av ein sånn runding er da utrulig lett for at heile plato vrir seg merkelig pga att spenningane vert innelåst. med ein firkant som går ut til kanten er da lettare å halda kontroll


Då gjenstår kun 2 lappar og litt maling so går ho på plass. måtte ogso skjera utav litt ekstra for å laga plass til eit røyr dei hadde gløymt..

[Hans]

Steike mye jobb på den bilen, men ser jo veldig bra ut etterpå. Godt jobbet gutt  

[Tistlo]

Ja da e no sorten å ta tå , hans

denne helga har eg fått morka litt og endeleg visar da faktisk igjen på bilen etter endt arbeid.

Med litt planlegging kunne eg gjennvinna overflødige hol frå framre repro bjelke, til holmagre bakre reprobjelke:)


mal,utskjering,ny plata,og montering


endeleg er bjelken "hel ved". neste gong modifiserar eg heller ein splitbussbjelke...


maling på innsido. bjelken fekk i tilleg fleire dreneringshol som eg trua ein kjørnar nedi for å laga eit søkk mot dreneringa.


maling i u bjelken på karosseriet


varmerøyret vart eit heilt kapittel for seg.. då den nye røyret hadde samme diameter som den største orginale(2 delt pga monteringa) dermed kunne ikkje den orginale skjøyte "muffa" brukast, og eg måtte legga sjøyten inni. måtte då bruka ein del av den orginale røyra, som ikkje akkuratt var rustfri. ergo måtte eg ta ut to toppdeler av røyra og sveisa saman pga rust i bunn, og so måtte eg snitta opp og sveisa og slipa til det passa inni da andra røyret mm


Her er det sveist inn nye hol


og her er varmerøyrskøyten ferdig. snitte i da langa varmerøyret gjor da lettare å flytta skjøyten + att eg ser kor langt inne den er, noko som gjer ting lettare ved montering pga att skjøyten ikkje må komma for langt inn i Y'en

[Tistlo]

meir


Maling og hurtigtørking i kjedlaren.


Prøvemontering av varmerøyr. her ser ein koffø skjøyten ikkje må komma for langt inn i y,en. då blokkerar han for varmen.. minuset her er at da må heilsveisast rundt Yen pga at varmen går ut på sida der. detta var dog ikkje gjort orginalt...men her skal ingen snarvegar takast, og da e greitt å få varmen fram om ein faktisk har varmepotter på


bjelken er klar for montering


og dar satt han


varmerøyr og alt på stell!!


utriggeren klar


Og dar satt den og på plass. då kan eg endeleg fortsetta med innerskjermen(begynnar i midten og jobbar meg utøve:-)

[boble54]

meir


Maling og hurtigtørking i kjedlaren.
[ Vedlegg ]

Prøvemontering av varmerøyr. her ser ein koffø skjøyten ikkje må komma for langt inn i y,en. då blokkerar han for varmen.. minuset her er at da må heilsveisast rundt Yen pga at varmen går ut på sida der. detta var dog ikkje gjort orginalt...men her skal ingen snarvegar takast, og da e greitt å få varmen fram om ein faktisk har varmepotter på
[ Vedlegg ]

Imponert over hva du får til Veldig veldig bra. Moro og følge med deg på denne og "Trekkvogne" på Bussforumet (og andre biler)


bjelken er klar for montering
[ Vedlegg ]

og dar satt han
[ Vedlegg ]

varmerøyr og alt på stell!!
[ Vedlegg ]

utriggeren klar
[ Vedlegg ]

Og dar satt den og på plass. då kan eg endeleg fortsetta med innerskjermen(begynnar i midten og jobbar meg utøve:-)
[ Vedlegg ]

[Tistlo]

Dårlig med aktivitet her ja

har vert noko redusert no for tida, trur da e infliensa pesten som har ramma meg. og so har eg jo vore busy med alt mulig anna dilldall samt at utetempen har vert lite umøtekommande når ein er sjuk
men eg legg ut dei bildene eg har å by på til no.


ny innerskjermplata klar


sveisegrunning..viktig tema her spesielt


montert





mange hjerneceller har gått tapt i denne b-stolpen. mykje planlegjing for å finna ut av korleis eg skal "angripa han" må laga ny heile botn og heile plato langsetter opp til toppen av doggleggen.


fjerna restar av gamle ytterkanalar og rensa opp i stolpane rundtom


uheldigvis er ytterdelen dårlig til D stolpen, og den falsen som skal brettast der er heilt kaputt. om nokon har krympe/strekkemaskin til rådigheit so har eg oppdrag laga ny kant til kanalen der. er jo berre snakk om ein vinkel på ca 1 x 1cm som skal krympast inn til å ha lik fasong som kanalen. hadde vore til stor hjelp om nokon kunne laga den for meg. men eg får da nok til sjølv og når eg går inn for da..


til helga trur eg ikkje da er noko spesielt tull som skjer og om eg hadde vorte litt friskare og/eller da hadde vorte mildare ute,, so håpar eg å få gjort undå nokon timar på bilen att

[Tistlo]

ingen skal komma her å påstå at da e fø tett mellom oppdateringane ivertfall

Fiksa eit hol her og rensa opp.


her ser me sovidt restane etter forsterkingen til sidepanelet, som eg kappa av. vuderte å lappa den gamle, men fant ut at da var bedre med ny. i bakgrunnen har eg merka opp for å kappa av litt av golvbjelken. pga eg må ha tilgang til d-stolpen


golvbjelken fekk i samme slengen montert noko nytt stål pga eindel gravrust


so var da te å begynna med rekonstruksjon av D stolpen


Ein passlig kanalbete vart laga til. og so var da då å få gang på falsen som skal sitta på samme plato. aldri har eg hatt meir bruk fø krympemaskin.....men, eg veit råd. for i ei støvete dvd hylla finst ein film som stammar frå metalshapingzone.com(gull verdt for likesinna!) og der fant eg ut whattt to do.

[Tistlo]

meir bilder, her er litt om kryping med håndverktøy

ved å bruka ei nebbtong so kan eg laga ein heil del nabbar i plato, og på den måten krympa inn stålet og forma plato


er da mulig so er da best å spenna opp plato før nabbane skal utjamnast..men funka litt dårlig her då det er so lite plata.


ette mangen rundar med vriing og banking av plato so begynnar ting å ta form. kun ein liten justering att i botn so er den bra


Og her er plutslig falsen sveist på.


måtte slipa ut gjennombrenninga med kappskjeva heilt inni kroken for å oppnå støste presisjon


på plass og d-stolpen ser strax mykje trivligare ut


ny plata på plass på sido. ps: den er ikkje so rusta som blitzen skal ha da te. skal uansett slipast..


med eine sideplato på plass var greiene solid nok til at eg kunne plukka av baksido + andre side delen. so er da berre å få laga detta nytt og slengt på plass att! må og renska vekk restar frå kanalfalsen i botn der.

[Tistlo]

sikle sikle..


ferkst frå columbia!

øvrige oppdateringar her håpar eg dokkar opp iløpet av helga!

[vwsolli]

hva er dette?

[1303SS]

hva er dette?

Batteribunn pick-up 
Ser ut som den skal passe 100%

[Skaug]

Vel fritidsproblemer får man ikke av slike kjøp.
Imponert over tiltakslysten, men det blir vel ofte slik når man har fått luftkjølt-basillen 

[Hans Christian]

Hva skjer her a?