Ja, 1990,-.

Må være pent

Du skal ha 1990?

Hva ble tiden den gang? Så jeg har noe å sikte meg til🙂

Samlet inn noen vitale "hard to find parts"

Ny støpt 1600 sats selges. Kjøpte denne av Hot Shop på SCC i ren affekt pga prisen (1990), da det jeg egentlig skulle ha var utsolgt. Innser at dette blir nok ikke brukt av meg da jeg har andre planer. Selges derfor videre.

Fra classic line. Har ingen opplysninger om hvem som leverer til de.

Selges for samme pris som jeg ga, dvs 1990,-. Nytt sett ser jeg koster 4530 på Hot Shop, fast prisgaranti, så her er det mulig å skaffe seg et nytt sett billig.

T.o så må denne hentes i Fetsund, sender ikke. Sånn er det med den saken, ingen diskusjon. Har sin egen forklaring.

Jeg fikk målt fargen og blandet en boks i fjor, men den ble målt på den matte røde, og her har jeg lagt et lite felt på venstre side med den boksen, og det er ganske tydelig at det ikke er match. Så får ta en tur til Atle på jobb (spraylakk.no) og få målt fargen med klarlakk på, så kanskje vi treffer bedre:
[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

Et par til:
[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]
[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

Jeg har begynt å lage en liste over gummi og annet som trengs å erstattes etter som det demonteres, så jeg ikke ender opp med å kjøpe inn ting som er brukbare

Da har jeg såvidt begynt jobben med å demontere Ghian, og det føles jo litt rart. Jeg har tross alt kjørt ca 100.000 km med den de siste 12-13 årene, og er vant til at den stort sett er kjørbar.

Men det er en tid for alt, og nå er tiden inne for å fikse alle småting som har begynt å irritere meg, og her er et par bilder fra demonteringen.

[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]
[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

I kveld ble det litt generelt vedlikehold på denne, og jeg  fant et par slanger/rør til å kople varmepottene til kanalene, og fikk klippet av et par strips som holdt spjellene fast. Noen hadde tydligvis byttet varmepotter på denne en gang i tiden, og da hadde de klippet av vaierne fra den andre bilen, men heldigvis var vaierne intakte på denne, så alt funket som det skulle til slutt. Til og med spaken som regulerer varmen til baksetet funket

Så nå har jeg forlenget sesongen med ytterligere noen uker. Her et bilde fra en liten tur for å sende en pakke på posten:
[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]

Jeg har klødd meg litt i hodet i forhold til hvor mye tid jeg skal legge i denne bilen. Den er i meget god stand mtp rust og rent mekanisk, men lakken er fæl, og det er rust i skjermene. Vi prøvde å polere opp lakken i fjor, men den er veldig matt og skjoldete.

Så da tenkte jeg å prøve meg på en litt lettvint løsning, å matte ned og legge klarlakk på karosseriet, og kun lakke skjermene. Så da gjorde jeg en liten test på motorluka, og det ble såpass vellykket at jeg tror kanskje dette blir planen:
[ Vedlegg: Du har ikke tilgang til å se vedlegg ]