Jeg trenger et rammehode til linkpin, altså 55-64. Dette rammehodet bør ha med napoleonshatten og ca 3-4 cm inn på tunellen. Noen som har dette?

Vegard Langseth

Passer jo perfekt det. Si ifra hvis du finner de.

Tror den motoren snurrer motsatt vei. Diffen må vel snus for å få noe å gire med.

Var en fastback i den belgiske klubben DAS som hadde slik motor. Veldig kult

http://perso.calixo.net/~dubois1/Spapast10.jpg

https://www.facebook.com/autobahn.be/photos/a.217387108471075/693839384159176/?type=3&theater

Jeg trenger 2 originaler framseter. Det er først og fremst ryggen jeg trenger. Altså 2 stk ryggdeler med avrundet topp. Komplette seter er å foretrekke.

Skal trekkes om. Rifter i trekk er ikke et problem.

Vegard

Jeg har bestemt meg for å bruke den ene kassa jeg har selv, men trenger fremdeles akselrør. Korte..

Jeg ønsker meg en girkasse fra årene 61-64. Fungerende, med korte aksler. Akselrør trenger jeg også, men helst de med rett demperfeste, ikke det på skrå.

Noen som har en?

Det er første overdim på 0,5

Trenger du dette fremdeles? Jeg har blokk som er linjeborret og tatt til 90,5/92. Kjørt bare noen få timer etter denne maskineringen.

3000,-

Kan ta med på SCC

Jeg trenger et 30 hk viftehus til med doghouse. Helst uten uttak til varmebokser.

Helst i chrome (dette vil dere aldri høre meg si igjen) Hvis chrome trenger jeg også dekselet til vifta i chrome.

Trenger også et "merged" grenrør i 1-5/8.

Du har sikkert en mening med å få baklysene til å blinke, men er det egentlig nødvendig? Har du ikke retningsvisere? Hvis du skal backdate vil det i alle fall være riktigere med retningsvisere og kun kjørelys og bremselys i baklampene. Det er ovalen som skal ha dette?

Er det noen som har en rattstamme som krøller seg nederst ved kollisjon. Trenger dette til min gasser. Levering Bug Camp til helgen hadde vært perfekt.

Jeg trenger noen topper som har minimum 40/35,5 ventiler og borret til 90,5/92 mm. Har du noe kult? Pris maks 4 000,-

Jeg trenger også Mahle 92mm stempler. Kan godt bytte i noen nye AA 92mm stempler eller noen brukte 94mm (tror det er Mahle)

Pleasepleaseplease STEMPLER ER VIKTIGST.

Jeg mangler den lange bolten som skrur vifte og reimhjul fast i veiva. Noen som har?

Er det fremdeles industrimotorer fra Porsche på markedet? Brannpumpene som Sivilforsvaret bruker/brukte.

Husker at de ble solgt på auksjoner for rundt 5000,- for mange år siden. Hva går disse for i dag?

Jeg skulle gjerne hatt et eksemplar

Jeg har et senere 60 talls panser som opphevingen til vw merket er sveiset om. Det ser nå ut som et sen 50 og tidlig 60 panser. Dette har jeg på Fornebu.

Du får det relativt billig

Jeg byr 1000,- for oval framskjerm, høyre side.

Vegard

Jeg trenger litt småtteri for å fullføre mitt siste bygg. Jeg har en 1965 notchback og trenger følgende:

- Støtfanger foran (så fin som mulig)
- Grenrør
- 2 stk klips for montering av vindussveiv

I nærheten av Oslo er en fordel

Vegard-45020560

Jeg har en også. 55-60 modell

2700

2500

Jeg byr med 2000,-

Jeg prøver på 6000,-

500,-

Da er listen redigert. Magne hadde veldig mye av det jeg trengte.

Takk. Jeg venter ut både Jørn og Magne i forhold til å kunne levere alle delene på en gang. Jeg kjøper gjerne hvis ikke disse gutta har.

Jeg begynner å få oversikt over hva jeg mangler til min 65 notchback. Ønskelisten er i prioritert rekkefølge:

Redigert liste:

- 2 x dørlåser med nøkkel
- Reservehjulsbrønn
- Trekantvindu med ramme i chrome - Førerdør.
- 2 x Frontlykter

Det hadde vært kult hvis en av dere har alle disse delene tilgjengelig.

Denne trenger jeg. Hvilken pris skal du ha?

Du bør si noe om årsmodell. Det er forskjell på tidlig og sen oval. 53-55 er av den dyreste sorten.

Jeg kjører uten regulator og med mekanisk pumpe.

Jeg er veldig positiv til premieutdelingen på lørdag. Håper på sol på startplata og masse tilskuere.

Ellers håper jeg at bremsebenken kommer tilbake. Da skal SPG motoren bremses før jeg prøver meg på stripa. I fjor knakk innsuget på første forsøk ut og bremsingen måtte vente.

Jeg håper på en 13,9 med denne motoren. Uheldigvis kan jeg ikke sidesteppe clutchen da veiven kun er presset sammen og kan vris ut av posisjon.