Har prøvd det samme for noen år siden og det går fint bak, men velger et litt mindre dekk. Eg har bygget om til korte akslinger. Foran er eg litt mere usikker, men har kjørt med 7,5 en gang så det går :-)
Eg trodde avkromming var kurant. Har bare fått høre at prosessen må reverseres

Tenker å prøve 8 tommer bak og 7 framme til sesongen. Men først må de shines opp litt. 8 tommere skal poleres opp lik 6 tommeren, mens 7 tommer er chrom belagt, så den må inn til reversering av prosessen.

Godt nyttår 🥳🥳🚀🚀

Det var så langt eg kom i år. Venter på nye ventilløftere og litt smått for å montere sammen blokka. Godt nyttår 🥳🥳

Nye lagre på plass. Tannhjul i stekeovn, 200grader i 5 min så sklir de rett på ☺️ så er det å huske alle deler i rett rekkefølge 🧐

Originalmotor er rotet fram og påbegynt såvidt. Veiv er demontert og rensket for gammel moro. Klar for nye lagre og påmontering av nye lagre etc neste :-)

Denne ble byttet med en sekk penger og en fin Goldwing i sommer. En kamerat av meg som hadde så lyst på den 🤔

Førhjulstid må markeres.

Stabstag fra Fastfab montert ☺️

Trener litt på foliering

Takk for det :-) Dempere kjøpt hos paruzzi  https://www.paruzzi.com/no/beetle///?zoektrefwoord=Gassdempere+til+frontpanseret+%28per+par%29

Skilt på 😎

Takk takk :-) Veldig kjekt å få alt godkjent i vognkort ☺️👍

Endelig godkjent bil 😎😎😎

Det andre avviket var dekk og felg, så fikk vridd på litt annen dimensjon på dekk og vridd litt negativ camber på den slik at dekk kryper under skjermkanten, så ble det bra. Bestilt prøveskilt og avgårde til BT idag 😎

Fikk mangel på luft og varmeanlegg hos BT så laget en løsning med elektrisk varme på 3x200w og koblet til direkte på rørstuss til kanalen, men syns det ble for liten effekt av det, og flyttet det heller frem og oppå bensintank. Koblet det så direkte på rørstuss til vinduet.

Takk Gunnar, er veldig fornøyd selv ☺️

Skilt på ☺️, nærmer seg nå :-)

Forhåpentligvis siste syttendemai i garasjen. Hipp hipp 😎😎

Det ble ei hektisk økt. Fikk hentet bilen i dag etter 2 uker på verkstedet. Sykdom og stooor pågang. Så fikk nå tatt Eu, 4 hjul, og effektmåling. Målte 82.88 hk i motor på 4717 o/min.
Så rett til BT og en god runde med de. Fikk mangel på dekk, og litt oljelekkasje fra motor. Ellers syns de det ser bra ut. Eg kan få godkjent bil med ca 132 Kw med de bremsene som er montert, så d er eg veldig fornøyd med. Fikk ikke veiet bilen pga defekt vekt, men det er ok effekt å få i vognkort :-)
Så er godt fornøyd med 1. omgang, nå er det bare resten igjen :-)

Endelig levert til 4 hjuls kontroll og eu, effektmåling etc. Håper det ikke dukker opp for mye…
Har time hos BT 16 mai. Så det er bare å krysse fingre nå :-)

Varianten er Eu godkjent til 31.05. Så den skal få seg en luftetur i år og, før den enten parkeres eller selges. Har litt for mange kjøretøy 🤔🤔

Chassisnr 0284750 er vel oktober 63.
Fant også eksosanlegget som følger med.

Fikk lekkasje på støtstangrør nå rett før innlevering til verksted så fikk skiftet de nå i ettermiddag. Og vips var lekkasjen borte:-)[attachment=1]

Cabriolet vurderes solgt. Skal på Eu nå så den leveres EU godkjent. Morsom bil, «nybygd»1641 med doble dellortoer i den. Helt nytt eksos fra Vintage Speed inkl varmepotter. Prisant 180K. Bilder kan sendes på forespørsel.

-67 Variant vurderes solgt. Det ligger egen prosjekttråd her på den. Mye historie og mye glede med denne, men drømmer videre om en annen bil nå, så denne må gå. Pris 160K, da inkl notch som ligger i annonse under. Ta kontakt ved seriøs interesse.

Mye er bra.
Sender flere bilder på forespørsel

Originalmotor. Vet ikke om det er matching numbers, kan sikkert finne det ut

Utkapp av et 911 instrumentbord. Begynt bygge i en Vw1303. Turteller fra 914, ellers 911 instrument.
Har også ledningsnettet fra bilen utkappet er tatt fra.

Ekstramotor