VWNorge

The Mother of all Norwegian Barndoor-threads:

Det er ærlig talt ikke alt for mye å glede seg over i det norske VW-miljøet for tiden....MEN...et tema som er utrolig gledelig og utrolig inspirerende er det faktum at Barndoor-interessen har tatt helt av....og at vi ergo har fått dratt frem mengder med Barndoors gjennom de siste 4-5 årene. Det er utrolig kult!

En håndfull samlere har slått seg opp og dratt sammen en anseelig samling Barndoors....og mengden som har kommet ut av skogen og frem i dagslys er rett og slett overveldende. Kjempekult!

For 20 år siden viste "vi" om ca 20 Barndoors....skulle ikke forundre meg om antallet er nærmere 100 nå, ihvertfall over 60. Og det er skikkelig imponerende og artig. Noen har jo blitt eksportert også, og noen få er blitt importert. Men de aller fleste er vel norske fra dag 1.

På Boxerville har de en hyggelig tråd som forsøker å samler bilder og info om ALLE kjente Svenske Barndoors... jeg tenker at vi i denne tråden kan gjøre det samme for alle de norske. At det blir primært en bildetråd - med bilder om alle Barndoors som er, eller har vært, i Norge. Det hadde vært artig. Så - vet du om en, eller eier du en - legg ut en liten post her....hvis ikke så gjør vi andre det...

Let's go....

Jeg starter med en av de siste, meg bekjent, som er blitt dratt ut av skogen...

1952 Panel:
ex-brødbil og skogsvrak i Troms...som ble spottet på Facebook av en Begrenser og reddet fra skogen. Nå er den vistnok i Bergen for restaurering...

Panel:
Denne er veldig ukjent for meg...annet enn at den står hjemme hos "Norol Racing Team"-sjefen i Stavanger.... Hvem kan fortelle oss mere om denne?

Vi kjører på....


1951 Panel:
Norges eldste kjørbare Barndoor.. ex-Asker, ex-Brattås, nå i Bergen. Veldig hyggelig originalbil fra Juni 1951.

1953 Panel/Camper (Eksportert):
En av hjørnesteinene i tidlig norsk VW-entusiast-historie: ex-John Wallentins hjemmelagde campingbuss. I utgangspunktet en Mai-53 Panel som ble vindusifisert og ombygget etter alle kunstens regler - inklusive fullt tregulv og kanallister i form av delte kosteskaft. (ombyggeren var snekker....)

Denne gikk til Frankrike for ca 10 år siden og etter hva vi vet så er den fortsatt urørt...veldig kult.

Det er lov med gamle Norske som ikke nødvendigvis eksisterer lenger også?

Hvem sa at det bare er i USA de hadde kule "signwriting" paneler?

Kongeinnspill Letmo - absolutt lov med gamle bilder også...

Her er to slike:

Også er det lov med "lik"....som kanskje har blitt/blir deler...eller som kanskje er spire til en ny bil. Så lenge man har bilder og så lenge det er norsk og pre-Mars-1955...så er alt lov i denne tråden!

1953 Pick-Up:
Denne er av de mer "utfordrende" prosjektene....men sjeldenheten gjør forhåpentligvis at noen kombinerer grønne paneler og abreidsløst og gyver løs på denne... Funnet i skogen i 2013.
http://www.vwnorge.no/index.php/topic,38132.0.html

 :o

Oslo sent 80-tall. En trivelig gjeng gamle travere  ;)

Wow - ja... Det er der er vel den første av tre BD Pick-Uper som ble eksportert for ca 15 år siden. Nå er den i Irland, så vidt jeg vet.

Så...siden vi er på "eksport-markedet"...

1953 Pick Up (Eksportert):
Pick Up nr 3 av 3 som ble eksportert er denne 54-modellen som gikk fra Stavanger til england for noen år siden.. Det verserte noen rykter om hjemkjøp igjen for noen år siden, men jeg er usikker på hva som er status pr i dag.. Noen som vet?
http://www.ssvc.org.uk/phpbb/viewtopic.php?f=8&t=35709

Stemmer nok det. Den eneste av de tre på bildet som fremdeles er i Norge er '53 ovalen. Den har vi kontroll på  :D

Er det noen som vet noe om denne?

http://www.thesamba.com/vw/forum/album_page.php?pic_id=323788
http://www.thesamba.com/vw/forum/album_page.php?pic_id=323789

bilder fra 2006.....jeg mistenker at amerikaneren har blandet sammen "norway" og "land utenfor USA".....men kanskje noen som vet noe?

1954 DoubleDoor Panel
Intertransport Limited A/S sin -54 Doubledoor.
Varevogn for Intertransport i 4 år, og rundet 100.000 km på de fire første årene.
Senere brukt som fiskebil, slaktebil og til slutt jaktbrakke med jøtulovn. Hentet ut av skogen 2010.

Min.  ;D

Double-roofer er sjeldne!

Kult med historie bak funnene, tommel opp!
Intertransport Limited A/S høres ut som det er tatt rett ut av en Olsenbandenfilm  ;D

Barndoor-samler nr1:

Bilder av noen av mine bd vrak/objekter først er en 54modell panel, gått som gårdsbil på biri i oppland, dratt ut i skauen på midten av 60 tallet som hvilebrakke for hogstfolk, og etterlatt for å dø...
(http://i27.photobucket.com/albums/c160/ingenbremser/barndoor02112013007_zps60a03a41.jpg) (http://s27.photobucket.com/user/ingenbremser/media/barndoor02112013007_zps60a03a41.jpg.html)
står nå hjemme hos meg ;-)
denne her, januar 52 modell ,ble solgt ny i haugesundområdet, solgt til stavanger i 62, deretter "restaurert" i 66 for å brukes som flyttebil til Østlandet, den ble avskilta i 67, etter endt flytting hitover, deretter sto den kort tid på jordet, før den ble veltet oppned og delvis fylt ned for å dø... gravd frem igjen i sommer av meg, står pr i dag på hjula i lageret å venter på tid ;-)
(http://i27.photobucket.com/albums/c160/ingenbremser/300713diversje004_zpsf0cbcf47.jpg) (http://s27.photobucket.com/user/ingenbremser/media/300713diversje004_zpsf0cbcf47.jpg.html)
(http://i27.photobucket.com/albums/c160/ingenbremser/barndoor011013020_zps37c03b17.jpg) (http://s27.photobucket.com/user/ingenbremser/media/barndoor011013020_zps37c03b17.jpg.html)
denne november 52, kjøpte jeg i mysen av en hyggelig kar som fant den på et jorde, der den hadde stått siden 62/63 og blitt strippet for deler av uvedkommende personer...er nå under rekonstruksjon
(http://i27.photobucket.com/albums/c160/ingenbremser/CIMG2186.jpg) (http://s27.photobucket.com/user/ingenbremser/media/CIMG2186.jpg.html)
denne 53modellen har jeg ikke historien på før 1970, annet enn at den har gått i gjøvikområdet hele tiden, den ble brukt som ungdomsbil til sist, avskiltet i 1981  :o og satt på ei steinrøys for å.. ja riktig.. dø  da jeg fant den var den delvis nedgravd, og pga store mengder stein, er bakre del av karosseriet blitt paddeflatt, nye utgravninger neste sesong kommer  ;) det som var mulig å få med hjem, er tatt hjem såklart ;-)
(http://i27.photobucket.com/albums/c160/ingenbremser/delebilertilmeg001.jpg) (http://s27.photobucket.com/user/ingenbremser/media/delebilertilmeg001.jpg.html)
og i tillegg har jeg dratt frem en 54 DD, se bilde her
(http://i27.photobucket.com/albums/c160/ingenbremser/dagensbarndeler007.jpg) (http://s27.photobucket.com/user/ingenbremser/media/dagensbarndeler007.jpg.html)
 og etpartre vrak til , som jeg ikke har bilder av her og nå dessverre ...

Dæven..og jeg som ble nervøs når ovalen viste seg å ha to rustne kanaler... ;)
Det er virkelig visjoner og stå på-vilje som preger norsk barndoor-miljø....og det liker vi! ;D

Med din intro Marbel...så passer det perfekt å gå videre i denne tråden....med rett og slett definisjonen av pågangsmot:

1953 DD RearHatch Panel
"Svenneprøven" til Tistlo.....kjempesjelden utgave med bakluke og greier. Vi glær oss!

Og: Takk for fantastisk bidrag nobrakes! Slike gutter vil gamle Norge ha!

[attachment=1]

Bilde fra 1956, barndoor i Uvdal.

Er også imponert over denne, dog svensk bil:

http://vimeo.com/80846391

 ::)

Bildet som Splitman la ut, av en høyttalerbil fra Holmestrand har også en historie: det blei holdt en fiskekonkurranse i Holmestrand, førstepremien var en ny IFA, og man "kringkastet" konkurransen med høyttalerbilen. Ca 57/58.

Vel....man har det ikke mer morsomt enn man lager med seg selv, som vi si...

Barndoor-samler nr2:
Morten er kjent for de fleste...og i stallen sin har han dratt sammen en drøss med Barndoors. I bakgrunnen av dette bildet kan du skimte hans spesielle taxi-versjon, og på listen nedenfor får man innsikt i "galskapen". Imponerende Morten!

her er fronten

der var min bil og .den kom til rogaland søndag 24  juli 2011 . seint om kvelden.funnet i Kristiansand . det var ei gammel dame som eigte den da og på mandagen skulle kommunen rydde . hadde våre spiger nå hadde ikke me tatt den.  der er ikkje mye i gjen av den ,det vil si alt som er mulig og skru av er borte og heile bunen er rosta bort.men fins rame nommer .den vil med 99.9 aldri komma på veien igjen men skal inn på låven til pynt eller skrek og advarsel

Ikke meningen å kødde til denne tråden om norske barndoors, men fant denne videoen idag og syntes den måtte deles.
Sorry om den er gammel og dere har sett den før
 http://vimeo.com/80846391

Kjempeflott tråd!
Håper alle kan bidra til å få den komplett.
Her er min bil, en oktober 53 modell.
Den sto annonsert i Aftenposten høsten 1992.
Etter å ha måket av 20cm våt snø fra planet på 67 mod. splitt-pickupen som var bruksbilen da gikk ferden på diagonaldekk til Skjeberg for å se på den.
Siden den var så hel ble den ved hjelp av bror med Pajero og bilhenger hentet helgen etter, den 7. november.
I mangel på plass og kunnskap ble den stående endel år før jeg sveiset rust og fikk den i kjørbar stand.
8. september i 2006 ble den vist og registrert på biltilsynet, noen dager senere ble den kjørt til Ekebergmarkedet på hjemmelagde skilt og lånte hjul fra samba-bussen.
Like etter fikk den på både ordentlige skilter og 16" diagonaldekk.
Året etter gikk ferden til Våler i Østfold for fremvisning til forrige registrerte eier som hadde den i bruk fra 1957 til 1980 da den ble avskiltet i kontroll pga. slakk i styringen.
Jeg fikk mange historier fra bilens bruk, her hadde det vært med alt fra griser og kufor til hele familien, og nå er den forrige eieren død.
Originalmotoren var vekk da jeg kjøpte den, så foreløpig er det 30HK i den.

Brødbilen til Pål må vel få sin plass her:

[attachment=1]
http://6vmemorylane.blogspot.no/2007/11/rui-barndoor.html

Min soleklare favoritt… fortsatt!

Denne er som tidligere nevnt opprinnelig en dansk bil. som jeg importerte rund 97.
tidligere eier syns den var for god til å skrote så den ble min for 1500 .
jeg betalte avgift og solgte den senere til England for under kostpris, nok antagelig det dummeste jeg har gjort ..
jeg var inne på tanken å kjøpe den hjem, det samme vet jeg Knut i bergen var.
Den skulle da koste ca 80 000 nok, Dai eide den da den er solgt videre og er nok neppe til salgs nå.
Bildet er tatt da jeg kjørte flyttelasset mitt fra Danmark.[attachment=1]

Bra innspill Tom Ivar! Men - legg ut litt mer om "slaktet fra Hamar" da....

1953 Panel
x-Elverum, så Hamar....og nå i en garasje på Vestlandet. Vi glær oss!

Og...apropos....her er en som måtte avlide med slakte-kniven.. Denne ble hugget/demontert for 6-7 år siden - men omtrent ALT av deler er gjenbrukt og er nå bidrag til en håndfull andre Barndoor-prosjekter rundt om i landet.

1952 Panel
Ex-Rakkestad-skogen, Ex-FINN, Ex-SplitMan....nå hugget og spredt over alle vinder...

Da har vi talt opp 25 stk Barndoors allerede i denne tråden.... Norske - enten eksisterende, hugget eller eksportert. Fantastisk!

Da er vi omtrent 1/3 på vei....fyll på folkens!

Er du sikker på at "Vespa mannens" pickup er en ekte barndoor ?

Ehh....nei. Du mener de pick-up-restene postet av "vw-vw"? Er det noen som vet chassisnr på denne? nobrakes?

Christian Bertheau sin. Har vel vært "Vespa mannen" i mine øyne.

Kjempepoeng Wheeler.... Hvilken pick up er egentlig dette og hvor er den nå?

Rocket: Vet du hvilken T2 vi ser på bildet....og hvor er den nå?

Han hadde en blå ca 58 pickup til å kjøre søppel med, denne sto på alnabru på en industritomt klar til bruk, husker jeg så den før jeg kjente han. Tror ikke han hadde bd pickup. Noen som har bilde av den dd som også sto på alnabru tidlig/midten 80tall, på et nedlagt gartneri? Så den når jeg var i tråsykkel alder.. Tror den ble "pussa opp" av Silviken og en til på Møller og brukt på langtur i Europa? Sto ute på vestkanten etter det, nå solgt ut av landet, og er eldste kjente bd dd? Var gul og hvit.

Denne?:

http://www.youtube.com/watch?v=xKuu-QA9EaY

Har vel vært oppe i en tidligere tråd.

Der varn ja  :D

Ja...denne gul-hvite er legendarisk. Den gikk vel til Holland for å finansiere en lilla bavian? Jeg har flere bilder av den et sted - og den må inn i tråden her.

1952 DoubleDoor Panel (eksportert):
Se historien ovenfor....noen som vet hvordan den ser ut i dag? ... etter sigende i Holland.
Chassis nr: -20-040311-

det stemmer det samler deler og penger.
en mai 53 som trenger litt kjærlighet og omsorg, og et  par kilo deler fra colombia.
starter sveisingen neste høst.
Den er faktisk bedre enn den ser ut, tenker den får beholde patinaen utenpå
noe senk og litt mer enn 25 hester enn gang i fremtiden kjører jeg barndoor igjen, jeg gleder meg..
bildet er stopp i Sandefjord på tur vestover

Her er et fantastisk bilde som Knechten gravde frem i sin tid....fra 1967.

(Speaking of Knechten.....legg inn en post om takraset ditt!)

Takraset ja...

1953 BD Panel
Gått som arbeidsbil i Oslo Lysverker fra 1953 til 1962. Deretter et kort liv hos ulike eiere til 1965. Deretter ex Vågåmo, ex Gausdal, ex Raufoss, ex Vestfold, ex Lierskogen. Originalfarge Perlgrey. Relativt fri for rust.... alt er relativt :) Litt bulkete i taket etter å ha stått ute.

[attachment=1]

Hadde tenna i en 51 på et bilophuggeri litt utenfor Mjøndalen i midten av åtti tallet.
Kjempe prosjekt nesten uten rust. Dessverre ble ikke den kjøpt  :-\ skulle betale et par tusen lapper,he,he.
Har hørt noen historier om denne, men vet ikke helt hvor den er i dag.
Sikkert noen som vet her inne.
Prøvde å finne noen bilder jeg tok av den, uten hell !

Den første her kan jeg ikke med 100% sikkerhet si er norsk, men det er ikke langt unna..
Bildet kommer fra Akershus Fylkesmuseum, har tittelen "turgåere med drosje" og navnet på fotografen er norsk.
Det høye skiltet foran skyldes trolig underteksten "drosje".

Det andre bildet er tatt i Torggata i Oslo.

Har skannet noen gamle bilder av en som stod på Tysnesøy , øst av Stord.
Bildene er fra 98 deromkring.
Den var ikke mulig å få kjøpt dengang,kansje noen andre har noe mer info om denne og hva som eventuelt skjedde med den.
Støtfangeren foran er vel det eneste vi fikk med oss,den kommer til nytte på 53 en.
Kansje noen av Bergensgjengen eller noen andre har mer å tilføye…….[attachment=2]
[attachment=1]

Den er nok veldig godt kjent ja... Bilder kommer.

Kjempebilder!
På det nederste bildet.... Er det bakenden på den fra øverste bildet og er den nærmest kamera en nyere buss? Spennende.... Hvis dette sto slik for bare 15 år siden - så må jo dette ha blitt berget?! Noen som noterte chassisnummer?

Mens vi er på "vestlandmysterier":
En kar ved Stavanger - Håvard Serigstad - han hadde/har en hvit Notch.... Er han fortsatt sktiv, er du/han her inne?
Serigstad jaktet mye og la ut et kobbel bilder på det jeg minnes som 5-6 Barndoor-vrak fra Stavanger-Bergen-Haugesund området.... En av dem ble Rui sin etterhvert og en av dem er hos Lund.... Men hva skjedde med alle de andre? Noen som kjenner han eller husker hvor de bildene lå? Var det på tuju eller på en slags egen nettside tro?

Kjør på....

Her er "min" 53. Solgt i 99 til Brattås og deretter til Møller der den står i dag:
[attachment=1]
http://blog.algroy.no/?page_id=4231

Når skal vi få se hva trådstarter har på låven?  ;)

Vintercamping i Hamarområdet på 1960 tallet :)

Har bakluka fra den på tysnes, resten ble gravd ned. Og gravd opp igjen av en vestlending.

ja bakenden med en rundt 60 modell der ja.
Det var forøvrig Håvard som viste om denne de har hytte rett ved siden av, Håvard er nok ikke så veldig aktiv på forumet.
det stemmer at det var endel biler omkring i den tiden, jeg har noen lysbilder av 1 mer.
ihvertfall 2 av de vet jeg Morten har, så var det en Barndoor  taxi på Sola som ble gravd ned den har ikke jeg bilde av , men skal høre litt rundt om noen andre har.Muligvis Jarle har av noen ?

Den på vwbus, henta frå Lærdal (?) østlandet no?
Eg har ein 51' varebil, splitman: feel free to post bilete.

Øyen heter Tysnes :-)
Stod disse i Lunde?

Lærdal? Hvilken er det? Link til vwbus tråd?!

http://vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=2&t=28604

Denne gikk hos den lokale bakeren her i Florø.
Har desverre ikke mer info..
(http://i180.photobucket.com/albums/x113/gitula/DSC00585-1.jpg) (http://s180.photobucket.com/user/gitula/media/DSC00585-1.jpg.html)

 8)

Ah.... Den er veldig kjent og god. Står nå i en garasje ved Holmenkollen. Sansynligvis den eneste Barndooren i verden hvor til og med merkingen på hvert eneste bolthode er korrekt på... Mere info kommer...

Fiskehallen i Drammen, 1955

Det bildet tenkte jeg at jeg skulle poste også; men måtte sladde regnr. og all info først. Jeg ser du løste det ved beskjæring.

PS. Ikke legg ut bilder av biler med reg.nr. synlig. Det finnes folk med sporing som hobby. Noen ganger fører det frem til "hel" bil også.

Selv har jeg heldigvis ikke noen rusten barndoor på låven, men derimot et kult patinert BD motorlokk på veggen og ett NOS 12/50 speedometer med noe mer.

Var en kar innom standen til veteranvwklubben på ekeberg for ett par år siden.Mener han bodde på sandane i Nord fjord.Han hadde starta ett bilmuseum der men det var nedlagt.Han hadde en barndoor stående sa han.Kansje noen som vet noe mere?Var og en eller to biler som ble henta Der jeg kommer fra (innbjoa)Hos skrotnisse Knut Helgesen noen som vet mere om dem??

...."sandane i Nord fjord".....

---

Holmenkollen kanskje :-)

Har postet denne før også. Tatt på strindheim i trondheim ca 1963. Den ble brukt som skolebuss og det var frøken som eide og kjørte den. Har ikke noe reg.nr.
Vet ikke noe mer en dette.
[attachment=1]

Har ikke fått med meg denne tråden, litt ammetåke om dagen.

Samme bilen bare ca 1år gammel.

Ødelagt ekstralykt etter ett år..? Ja ja, det var den original bilen. ;)

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]
[attachment=6]
[attachment=7]
[attachment=8]

Bare ventet på den..
Det skal du ha Rune, det er faktisk det eneste av de norske "vrakene" som har fått en skikkelig restaurering og blitt ferdig så langt. Utrolig kult med de gamle bildene.
Synes ikke det er så lenge siden jeg tok disse bildene, men det har blitt noen arbeidstimer etter det..
Tommel opp!

Også har vi fotograf Djupdræts arbeidsbil som er å finne på en del norske postkort:
http://outlavws.blogspot.no/2007/10/barndoor-on-road.html?m=1

Drammen.

artig tråd her! morro å samla alle bd entusiastar under samme vinger. hadde vert løye om fleire av "storsamlarane" poster ut bilder.

Skal vi bli enig om at "ein storsamlar" har 5+ Barndoors?

I så fall har vi to av tre inne allerede... Så får vi se da ... om han som høster også kan så...

Kjør på! .... Hvis ikke så gjør vi det.

(http://i180.photobucket.com/albums/x113/gitula/575311_455506467883630_2756864_n_zps1cffc449.jpg) (http://s180.photobucket.com/user/gitula/media/575311_455506467883630_2756864_n_zps1cffc449.jpg.html)
Fikk tilsendt et gammelt bilde fra Høyanger.
Barndoor ved "Porten"

Super duper tråd ,ja Rune er faktisk den første med ferdig Barndoor stor honnør til han og hjelperne.
Så nå er det bare for oss andre å brette opp arma og ta opp lån og få noen av de andre på veien.
Svenskene har allerede et langt forsprang på oss, de har mange knallkule barndoors på skilter og flere ser ut til å komme.[attachment=1]

Det er restene av chassis og slikt fra nå Rune Lutsi sin bil, her må man ta vare på det som kan reddes.
Barndoor deler er ekstremt dyrt og vanskelig å få fatt på har vi forstått.

denne kom vel fra Sandane..
http://outlavws.blogspot.no/2011/12/and-now-57-years-later-it-looks-like.html#comment-form

Venter i spenning ;D

Kjempespennende innslag her.... Fyll på.

Ang geografi..... Er det virkelig sånn at det ikke finnes en eneste Barndoor nord for Molde???!! Det er jo helt utrolig... Og helt tragisk.

Fiva og Kent ..... noe må dere jo ha på luringa? Og hva med trønderbataljonen?

Vi skal etterhvert krydre denne tråden med noen vaskeekte BARNDOORMYSTERIER.... biler som noen har hørt om.... Men som få vet hvor er og i noen tilfeller har de forsvunnet helt fra radaren... Det finnes merennen håndfull slike i Norge.

Vi starter med denne:

1954 Panel
Veldig bra urørt og hel bil som dukket opp på Røros for 5-7-år siden. Komplett og Dove Blue og all ting. Havnet hos en superentusiast på Melhus før den raskt gikk sørover til "hemmelig adresse".... Siden har ingen sett den. Denne skulle vi gjerne fått sett mere til.....nå.

Så.... du/dere som vet ..... del ! ..... eller "share" som jeg nå har lært meg at det heter på FB-språk...

Som tidligere gjelder: Fortell - eller så gjør vi det.

Noen som vet hvor mange ble solgt som ny i Norge?

Gleder meg til å se denne ferdig :)

Whambamthankyoumam!!! ......nå ramler sjkjelettene ut av skapet!

Slike Barndoortråder vil gamle Norge ha!

Takk LOBO...

Artig tråd.

Påsurfet

http://www.youtube.com/watch?v=yRnQotX4Q6o

er sambaen til Lobo ein barndoor?? ser på skilleveggen og utsparinger til viskarane framme

Samme buss som i innlegg nr. 14  :)

Alltid smart å spørre de som er kjent i nærområdet har jeg hørt. Så etter å ha trasket langt og lenger enn langt innover de dype hedmark skogene kom vi over denna karen..
[attachment=1]
Måtte jo spørre om han visste om noen gammel folkevogn buss i nærheten.. Og joa, man minntes å ha sett en stående i skogkanten innover mot svenskegrensa..
[attachment=2]
[attachment=3]
Mars 52 panel

En bil vi fant på mine hjemtrakter. Dette er bilen Tom Ivar har i dag.
53 panel
[attachment=1]
[attachment=2]

Nei dette er ikke en barndoor, da jeg har sett denne live !

Dette tror jeg ikke er en barndoor nei, for det første så tror jeg ikke selger hadde solgt den om den var det og alt for mye stål som tilsier non BD. Skimter 9 lufteriller baki ser, det er forsenkning til ikke flat fremsofabunn, nyere skillevegg, nyere front. Samt ser en nøye etter så er det utspring på taket. Samt nyere ratt.

Fader der kom du meg i forkjøpet

Såg veldig kjent ut den "plasseringa" der. stod det ogso ein an blå 50tals buss der? (altso ein nix-bd) ? eller var da ein an plass igjen.

litt leiting og vips. hadde ikkje forventa sopass av min dårlige hukommelse so seint ein laurdagskveld.

Holdt på å glemme denne...

Disse bildene skal være tatt i Norge... Noen som har info?

Dette er fra Sverige og må være endel år siden, bilene ser helt annerledes ut idag.
Den på første bilde har Demian S. hentet.

Godt å få klarhet i det  :) Begge bildene sto listet med location: Norway, men hadde en følelse av at de var svenske ja..

Min februar 1952mod

Samme bilen i 2011

SplitMan, selv om den gikk til England, så hadde det gjort seg med et bilde av Odalsbarney

Er dette jakthytta?  :D

Det er jeg som blander sammen to forskjellige biler eid av samme mann. Sorry! Men han har også en 52mod BARNDOOR samba i tillegg til denne :) Trodde i farta at dette bildet var av BDn. Bilen på bildet er en mars 55, så ikke langt unna.

Jeg har ingen bilder av den, men det er det kanskje andre som har? Sist jeg så den så det meget lovende ut ;)

Tilbake i sivilisasjonen... Kjempemange kanonbra innlegg her - bare å nyte!

Vi har mange flere bilder på lager - men/og det er bare å legge inn her.

Jaktbrakka til FUSENTAST trenger vi flere bilder av - absolutt. Dratt ut av skogen i Trøndelag...var det 2003/04? En utrolig historie og en utrolig bil. Nå hos Demian i Sverige - som er helt riktig eier for den, selv om han (også) har dratt på seg litt for mange prosjekter.

Og - som flere peker på: Det er utrolig få registrerte Barndoors i Norge! Gitt at det sikkert finnes mellom 50 og 70 overlevende biler - så er det jaggu beskjedent med...hva er det? ... 4 registrerte biler.. Det må vi gjøre noe med folkens!

Etter at de to som var på veien på 80/90-tallet ble eksportert (gul/hvit og Camperen nevnt tidligere i denne tråden)...så var vel ZAR sin først ut på skilter i nyere tid?...deretter '51 til Vestlandssamlaren også '53 mod til T2Man...frem til den andre storrestaureringen kom på veien...på Hamar av Rune. Kjempeinnstas - men nå må noen følge opp snart... Blir det mags eller blir det Nebel?....eller noen andre?

Her er et hyggelig bilde av to hyggelige biler....norges ferskeste Barndoor til høyre; Rune sin '54 Panel:

Odalsbarndooren ja..

Jan-53 Panel (eksportert):
Vår alles kjære Mangokid tipset meg om denne for ca 15 år siden... Etter en første befaring dømte jeg den som fullstendig råtten og helt uten håp. Noen smådeler ble med hjem, men den brant seg fast baki hodet... Etter et par år, så hadde den "blitt bra nok" og den måtte hjem... Bakakslingen var borte...og det var rammevangene også. Med steinsvans bak en gammel M35, ble varebilden bare mer og mer vridd og mer og mer råtten...så enda en gang ble den dømt for dårlig... Men - som en slags siste gest, så skrev jeg mitt navn og nummer med sprittusj på den ene frontruta. Ett år senere fikk jeg plutselig en telefon... "vi driver og rydder en gammal gård her, og nå henger det en gammel folkevognbuss i gaflene på hjullasteren her...så ble vi var ditt navn og nummer som sto på den....skal du ha den?" ..... ehhh - ja! Jeg henter den i kveld..

Med 2-tom-4 kappet til imellom forstilling og bakre torsjonsrør....og deretter stålwire og strekkfisker mellom de samme punktene...så ble den strammet opp til å bli fast i fisken...og ble med hjem....fikk akslinger og hjul og en god del deler....og en gang tidlig på 2000-tallet så fikk jeg tilbud om en annen bil jeg ikke kunne si nei til...og da passet det jo bra at de tullete engelskmenna hadde presset prisene på "hauger" som denne opp til (da) uforståelige nivåer.... Den ble eksportert til en kar som fortsatt har den og som restaurerer sakte men sikkert.

Denne er verdens eldste 53-modell og ble levert ny i grunningsfarge til Oslo Lysverker...og er således en bror til Knechten sin bil. Deretter var den budbil og gårdsbil før den havnet bak kirka i Nord-Odalen.

Barndoors er som vin....de blir bare bedre med åra......så nå ser den jo nesten kjørbar ut på disse bildene som er ca 10 år gamle:

Tid for en rosin...

Feb-1952 Barndoor DeLuxe (importert)
Barndoor DeLuxe er "up there" blandt Hebmullere og Rometscher i forhold til ettertraktethet og priser - og er av de aller mest sjeldne og flotte bilene laget av VW. 23 vinduer, masse kromdeler og påkostet interiør - mere lukseriøst ble det aldri fra Wolfsburg. Noen ytterst få ble laget i 1951, noen flere i 1952. I 1953 ble det volumproduksjon....med både støtfanger bak og "pivot"-henglsede lufteruter i dørene. For die-hard samlere er derfor en "non-rear-bumper" Barndoor De Luxe det aller ypperste man kan samle på seg.

Møller brakte de første Panelene til Norge midt i 1951, og de første DeLuxene mot slutten av 1953. Likevel så har vi denne tidlige 52-modellen her i Norge. Den ble solgt ny til "Kimito Trafikcentral" (se foto fra 1955 nedenfor) utenfor Helsinki og levde egentlig et ganske godt liv blandt de tusen sjøarna frem til tidlig på 80-tallet. Så gikk det fort nedover med den frem til at den kom til Norge for ca 10 år siden. Nå er den under kyndig oppbygging på nordvestlandet, og det er nok ikke lenge til vi alle kan nyte denne på ... SCC.

Hmmmmm I want a barndoor now  ;) :)

DER var den ;)

Tråder blir skikkelig bra når alle tar i et tak!

Ja, barndoor-tak. Opptil flere. Kanskje dette er en slik bil uten caps? Ekspertene får uttale seg.

Kor ha hainn Magne gjømt sæ eg har bildæ eg  om ikkje hainn har ..........

Inspirerende tråd....og som et apropos til denne, ser vi litt til Sverige:

Deres tråd om samme tema som vår tråd:
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=6439

Der gråter de (også) over alle som er eksportert....og selv om det bare gjelder en håndfull fra Norge (i motsetning til sikkert 100 fra Sverige) - så kan vi jo lett la oss motivere av solskinnshistorier som denne:
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=23642


Altså....eksportert fra Sverige til England slik i 2011:

[attachment=1]


...og importert fra England til Sverige slik i 2013:

[attachment=2]

Det kommer vel en rosin i fra Indre Østfold snart også tenker jeg? Har dessverre ikke bilder av den, men det kommer nok.

Ukjent årmodell

I min søken på materiell rundt Oslo Lysverker bilene, fant jeg dette bildet fra Solli plass utenfor Oslo Lysverkers kontorer. Ser ut til å være en vaskeekte BD, bildet tatt på 60 tallet?
[attachment=1]

Vel.....vi fortsetter denne tråden med det uttalte prinsippet om "frivillig tvang", kombinert med "hvis ikke du - så vi":


1953 Brannbil Panel
Dette er en sjelden bil...i sjeldent bra stand...en ekte rosin, med andre ord. Den sto lenge på lager i samlingen til HotShop, men er nå i "mags" sine hender og iferd med å bli superrestaurert tilbake til opprinnelig utførelse. Nedfellbar bakluke uten vindu var ekstrautstyr kun tilgjengelig for originalbygde Barndoor sykebiler og brannbiler. Dette er den eneste slike i Norge, og en av bare en håndfull på verdensbasis. Kjempehyggelig!

Etter demontering og grundig gjennomgang har den vel vist seg å trenge litt mer behandling enn først antatt - men den er i gode hender og sikter mot en ny tilværelse som trekkvogn, skal vi tro på ryktene vi hører... Vi glær oss!

Dere er gærne dere veteranbil interesserte... Men deter moro å sitte på gjerdet å se på galehuset. Kanontråd!

De gærne har det godt  ::)
Spennende tråd som gjør at jeg får ledig lyst på en barndoor.

Rui sin pick-up, er det den tredje det var snakk om?

PickUp ja... spennende tema. Barndoor uten barndoor, men likefullt superkule!

Vi har spor av bare 6 Pick Ups i Norge:
Ett lik er omtalt tidligere i tråden og har også en egen tråd her på forumet.
En hel Pick Up står hos trådstarter....bilder kommer.
En Pick Up ble slaktet og partert og restene nedgravd i Vestfold på 80-tallet.
En fin 54-modell ble importet fra Danmark også eksportert til England - se tidligere omtale på forumet.
...også er det 2 som ble eksportert på 90-tallet....og her er litt info om dem:



1952 Barndoor Pick Up, ch.nr: -20-038477- (eksportert)
Funnet i Vestfold av en av våre "Barndoor-pioneerer", vidersolgt til Oslo og gikk deretter til Ritchie King på Karmann Konnection i London. KK dekorerte den til en slags firmabil og brukte den i en periode (se bilder nedenfor). For bare ett par år siden ble den solgt til California og er nå "superstjerne" in the City of Angels.... Superstjerne er den fordi den er en av de eldste bevarte Type 26A - og sannsynligvis er den verdens best bevarte pick up. Denne har aldri sett en rustreparasjon, ei heller en lakksprøyte/malerkost.... helt urørt i platene og originallakk på hele bilen! Komplett, korrekt, matching engine....alt er originalt på denne bilen. Og det .... er sjeldent i Barndoor-kretser.

Den blei funnet i Telemark, var H-registrert.

Jeg har prøvesitti'n, da den var i Vestfold :)

Noe rust var det under, men svært bra til å være av de årgangene. Lurer på om den hadde gått ca 70.000 dengang.

:)

Tror det må renskes litt opp i pickup historiene her, noen som kan ta det hakket mer detaljert?

1953 Barndoor Pick Up, ch.nr: -20-046459- (eksportert):
Denne ble solgt ny i Bodø til en fiskehandler... Arbeidshestene (varebil og pick up) laget i Barndoor-perioden var alle sammen lakkert "Dove Blue" fra fabrikken, men som "ekstrautstyr" kunne man få dem levert lakkert i grunning/grå..hvis tanken var å lakkere dem i firmafarger. Veldig få grå ble levert, vi har tidligere i tråden lest om Knechtens Oslo Lysverker-bil som var originallevert slik...og nettopp fiskehandleren i Bodø spesifiserte også grunning-grå på sin bil og etter ankomst Bodø ble den lakkert mørkerød og gjorde sin tjeneste på fiskehandlertorget i Bodø (...hvis det finnes noe slikt...).

Fiskehandleren tok veldig godt vare på Pick Up'en sin og den overlevde veldig godt....etterhvert plassert på øverste låvebru tørt og fint. Slik sto den helt frem til midt på 90-tallet. Et par lokale entusiaster og et par ivrige jegere var på eieren og ville kjøpe - men nettopp denne handelen ble gjenstand for et merkelig "fenomen" vi har vært borti i forbindelse med flere handler også... Eieren skaper seg en oppfatning om at "det er hos importøren denne gamle bilen hører hjemme". Ideen om at en institusjon er bedre skikket til å ta vare på en bil, fremfor en privatperson er stort sett feil...hevder vi. Men likevel er det flere "gammelkailla" som får for seg at de må "returnere gullet sitt til importøren, evt forhandleren".... Ofte går det ikke så bra. Nå har Møller blitt veldig mye bedre på dette, med eget museum og all ting...så i forhold til VW så er det ingen tvil om at i dag så får slike biler god behandling... Slik var det ikke tidlig/midt på 90-tallet.

Fiskehandleren insisterte på at det var Møller som skulle kjøpe Pick Upen hans...og tilbudet gikk til Oslo fremfor de lokale entusiastene. "Ja takk", sa importøren....og ringte (heldigvis) en annen entusiast i Oslo og tilbød fiskebilen til han. Etter ankomst Oslo, fikk Pick Upen god og riktig pleie... varsomt ble det mørkerøde fjernet og den fikk frem igjen den originale gråfargen som den ble levert i. Vi hadde glede av denne på mange treff midt på 90-tallet (se Gunnar Eia sitt bilde fra Vikingskipet år 2000 nedenfor) og den var en av de første bilene som definerte "patina/urørt"-trenden som vi nærmest tar for gitt i dag. Thumbs up!

Etter noen år ble også denne eksportert til Karmann Konnection i London....og der er den fortsatt. Den har fått et nytt strøk med gråmaling, men ellers er den urørt og kjempehyggelig - muligens lukter den fortsatt litt fisk?

Vi har spor av bare 6 Pick Ups i Norge:

1) Ett lik er omtalt tidligere i tråden og har også en egen tråd her på forumet. ("aremann" - gi oss chassisnummeret!)
2) En hel Pick Up står hos trådstarter....bilder kommer. (vi skal holde liv i denne tråden...lenge)
3) En Pick Up ble slaktet og partert og restene nedgravd i Vestfold på 80-tallet.
4) En fin 54-modell ble importert fra Danmark også eksportert til England - se tidligere omtale på forumet.
5) Blå 1952-modell, nå i USA
6) Grå 1953-modell, nå i England

vi koser oss med denne tråden…!!

Tall er også spennende synes jeg. Møller har jo skrevet om sin historie ved flere anledninger – og om man tar for seg tallene deres og ser på antall bobler (gjesp) importert kontra totalt antall Volkswagen importert, får man et anslag på antall Barndoors som ble solgt nye her i landet.

Kan dette være et realistisk anslag, eller finnes det noen bedre? Ser det er motsetninger i tallene til Møller også..
(1955 blir selvfølgelig feil, da kun de tre første månedene skal være med.)

År   Bobler   Totalt   Antall Barndoors nye til Norge(?) - egen utregning...
1949   200   190   0
1950     10     10    0
1951             50       24
1952   900   1202   302
1953   1200   1636   436
1954   1300   1987   687
1955   1218   1631   413

Bil 5, ble den funnet av en entusiast som solgte den til en annen før den gikk ut?

Post nr 119 er din venn:
http://www.vwnorge.no/index.php/topic,57806.msg555374.html#msg555374

Ja.

Veldig interessant post YoungBoy...! Totalimport-minus-Type1import burde jo gi Type2-tallet for disse årene...interessant.

Er du sikker på at totalimport-tallet IKKE inkluderer Dodge og Hanomag og diverse annet som Møller hadde agenturet for?

Overlevelsesraten for sjeldne biler er - som tommelfingerregel - ca 5%...og for "vanlige" biler ca det halve.

Hvis tallene dine stemmer... så tilsier det ganske nøyaktig 1500 BD solgt ny i Norge.... 5% overlevelsesrate for BD i Norge skulle tilsi 75 gjenlevende...og 2,5% skulle tilsi 37,5. Faktisk overlevelsestall er vel et sted imellom der...så 1500 totalimport er slett ikke noen dum antakelse.

MEN - parenteskommenatren din rundt Type1 vil straffe seg hardt på neste hjulebord! Slikt tolereres ikke... Denne "mother of"-tråden er bare starten på en serie med tråder for å termosifisere landet......hvor vi bygger opp spenningen mere for hver tråd som lanseres...."The Mother of...... "Jomfruåret 1949-tråden"....."Splitboble-tråden"......"LowlightGhia-tråden"....."Split-Cab-tråden"....."Made in Norway"...."Coachbuilt-tråden"..... Boy - have we got a lot to look forward to!.... og Type1-skeptikerne skal få spise sine utslitte pedalgummier.

Husker beskrivelsen av på hvilken gård den ble funnet, og den gården ligger ikke i Telemark. Det er det som gjør at brikkene ikke passer for min del.

Ang hvilke gårder BD PU'er kommer fra...så kan det hende at forvirringen din gjelder bil 5 vs bil 3 også...

Når man ser på "gjenlevende" eller kjente Bd'er sammenlignet med Splitt/tidlig oval i Norge, er det et mye mindre innslag av ex svenske BD enn det er ex svenske T1? Inntrykk av at mange av splittene som ruller i Norge har svenske aner, men at dette er mer sjelden når det gjelder BD. Eller tar jeg feil?? Skyldes det at firmaer kunne kjøpe nye biler, men ikke privatfolk?

Et apropos til BD Pick Up:

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1545967

Det var bilde av bilen på en henger i Volksworld i 93... tviler på at en så hel bil ble hugget.

Det er en promille sjanse for at du snakker om en annen bil enn nr 5 eller 6...

Øystein, i 88/89 så husker jeg det var en Barndoor skap og en blå pick up ved Høgger`n i Hokksund/Vestfossen (Bråthen bilco)på tomta for lastbiler.
sist jeg var dær ca 6år siden.
Skapet var jo Brattås som hentet og du kjøpte den av han?
Pick upen står jo ikke dær lengre eller

Master Split, 
det er kun vw tallene gjelder, ikke Møller US. Magirus begynte de ikke med før i 1955, og siste Hanomag kom i 1944.

Ang. type 1 så setter jeg for øvrig stor pris på at man aldri får dø i synden….!
Ser fram til termosifisering av vwnorge og er nok ikke ferdig med verken delt bakrute eller fastfoot…. ;)

@knechten: Jeg har også grunnet på dette med svenske kontra norske aner på BD. Da vi snakket med eier nr. 2 på bussen min, sa han jo akkurat det – han hadde kjøpetillatelse og kunne handle bussen hos Møller. Hadde du behov for buss fikk du tillatelse – og da slapp du å kjøpe noe lett herpa og nedslitt som du tok hjem over grensa…?

Youngboy

Alle som hadde reelt behov for varebil, fikk kjøpetillatelse. Derfor ikke så interessant med brukt, som Splitboy skriver. Dessuten rustet T2 ganske fort, mener jeg har lest i en tråd her tidligere om en Samba-buss som var rustet istykker på 7-8 år, og tatt ut av bruk. Bussene gikk også dundas i russebil-løypa. Ikke så rart det er få igjen.

Vel når vi dveler litt ved pickuper.
Legger jeg ved et bilde av min gamle mens den enda var på skilter og i full drift.
Den var verkstedbil I Hammershøj på jylland, jeg bodde i nærheten noen år og det var ike altfor mange barndoor busser på veiene dengang heller.
Dette var omkring 94 , grei arbeidsbil.
[attachment=1]

SVELG!! For et utrolig kult bilde!... mobiltelefon og greier. Veldig autentisk bil!

Jeg håper for guds skyld du tok vare på den innringede delen...den er vel snart verd like mye som Pick Upen...

Det var nok plukket av bilen da jeg kjøpte den, heldigvis for en nå si da for ellers så hadde jeg nok solgt alt med dengang.
Kjenner at dette stikker veldig dypt enda… men takk gud for at Rune solgte 53 til meg .
Så kan jeg nå gå ned i kjelleren å finne trøst der…...

Vi må  videre..
Denne rakkeren her var meg og Håvard og snuste på i 98.
Kvinlog nord for Kvinesdal.
Jeg mener at den eller det som måtte være igjen av den befinner seg på det sentrale østland .
Kansje noen andre vet mer om denne ,vi prøvde å kjøpe deler av denne men fikk kun kjøpe hele bilen.
Det var da ikke så intressant for noen av oss, så det ble med bilder.
Noen år senere var denn vekk som en sviske.
Er ikke helt sikker på når den er født, men den hadde gamle trekantvindu syns jeg å huske.
[attachment=1][attachment=2]

Kjempeartige bilder Tom Ivar!

Denne er godt kjent og en del av lista i Post #21. Vi skal etterhvert inn med flere bilder av biler som står på den lista... Dette er en fin start.

Skåpet er godt kjent og kommer..

PickUpen var en sen 50-taller så vidt jeg vet....men hvor den er i dag vet jeg ikke.

Dårlig bilde, men er dette en barndoor? 8-lufteriller..?

(http://www.speedfreak.no/wp-content/uploads/2013/12/20131211-065436.jpg)

jepp og eigaren ser ut til å vera strålande fornøygd med bilen :)

Bil og eier (Frantzen) holdt til på Jessheim.... kjørte taxi lokalt for knapper og ertesuppe, og visstnok tok han gjerne turen til Sverige.... eller Tyskland for den sakens skyld (med den lokale syklubben). Glad i damer og fox, og ble av mange kaldt Fille-Frantzen.
Utifra historiene så har nok denne bilen vært med på mye morro  :)

Her en scanning fra Viftehuset fra 90-tallet.
Frithjof Frantzen hadde kjørt 670000km med denne 53 modell microbussen :o
Bildet stammer nok fra første halvdel av 60-tallet, og bussen skulle brukes videre.

Knaben bussen
Dette bildet sendte Håvard meg.
Tatt midt på nittitallet da vi var og kikket på denne.
Jeg kan ikke så mye om historie  på den
Denne er i Morten sitt eie kansje han kan fylle på med litt info om bilen eller noen andre.
Kunne også vært kjekt med bilder av Mortens biler idag……………………
[attachment=1]

Sola taxien

Håvard sendte disse
Denne stod ved plantefryd på sola.
Skal vistnok ha vært en taxi.
Denne har blitt gravd ned i nyere tid, har ikke blitt gravd opp enda…………….
Gjerne fylle på om noen vet mer om denne.
[attachment=1][attachment=2]

Spe på litt jeg og! Har bilde av en annen og som lå på samme plass som den nedenfor. Det var en sammenrast buss som hadde gått som taxi. Hadde dessverre ikke det liggende på photobucket kontoen. Får finne det senere. Planen var i følge eier å grave de ned. Dette var på midten av -90 tallet. Har ikke fått sjekket opp om det ble gjort
(http://i18.photobucket.com/albums/b103/Fenderbaum76/img027.jpg) (http://s18.photobucket.com/user/Fenderbaum76/media/img027.jpg.html)

Denne stod på Knapphus. Mener den eksisterer enda. Følte den var skikkelig dårlig den gang! Manglet jo tross alt hele gulvet foran! Tidene har endret seg.......

(http://i18.photobucket.com/albums/b103/Fenderbaum76/img025.jpg) (http://s18.photobucket.com/user/Fenderbaum76/media/img025.jpg.html)

Samme som Tom Ivar la ut.

(http://i18.photobucket.com/albums/b103/Fenderbaum76/img026.jpg) (http://s18.photobucket.com/user/Fenderbaum76/media/img026.jpg.html)

Nok et bilde fra Håvard sin samling
Snartemo vistnok Håvard får fylle inn mer om denne..

[attachment=1]

Kjempebilder Tom Ivar!

Denne Combien er ikke listet opp som "bil" på Morten sin liste....hvis det er han som hentet den, så gikk den antakelig til deler...

Men - Morten - ka du sei?

I love it!!!!! for en tråd....!

JarleA - tusen takk! ... og et spm:
Det øverste bildet ditt av den nedlassede Panelen....sto den på et sted sammen med en Taxi sier du? ... er det den taxien som du viser bilder av senere, og som Serigstad har fotografert og som nå er nedgravd?....eller snakker du om 2 taxier?

Hva er status på den nedlassede Panelen nå?

Det er snakk om en annen taxi. Den var dessverre sammenrast den gang vi så på den, samtidig som kunskapen på barndoor området var noe fraværende. Om den hadde deluxe dash vites ikke. Status i dag er uvisst. Hadde vært kjekt å vite.

Hva med denne microbussen?
Sakset fra et Viftehus ca litt før midten av 90-tallet.
Det står at det er Rui som eier den pr. da.
Selv om bildet er s/hv får jeg et inntrykk av at denne er brun og beige, altså en microbuss.

Det begynner å bli mange tråder å nøste opp i her nå, så jeg håper at de som sitter på noe kunnskap deler det med seg her.

 ;)

20-070488. Det er en tidlige dansk pick-up. Blev solgt til Norge, og senere til England. Mener den er i England endnu.
Billedet her tog jeg engang i 80'erne.

(http://www.barndoor.dk/images/20-070488.jpg)

Det er deilig og være dansk .... i Norge.

Velkommen Tonny!

Tak.
Ja, det tvivler jeg ikke på :D

Velkommen! Hyggelig med ekte eksperter tilstede :)

Har en panel 53 og en sika 53

bilder,Are. Bilder! :D

Trondheim 1955  :)

Til sommeren er det verdensrekordforsøk i .... Barndoor.

Pr nå er det skammelig få nordmenn representert på deltakerlisten:
http://www.benpon.nl/index.php/component/content/article/2-uncategorised/4-participants

Og..."at den ikke er ferdig enda", er tydeligvis ingen unnskyldning....denne er allerede påmeldt og skal være ferdig til treffet:
http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=578352&start=0

Altså....i Juni 2014 skal den kjøre for egen maskin på treff....og i November 2013 ser den slik ut:

mens me har fomla oss ut i internasjonale farvatn..
for dei som er sopass framtidsbelyste so finst da altso ei sida på internett som blir kalt for facebook.com og der kan ein finna ein plass som heiter Barndoor Division - for alle diehard bd entusiastar :)

This is REALLY making me want a barndoor!!!!

De grønne panelene vi ser på slutten i samba tråden, lager de egentlig alle panelene til en buss? Kan man i teorien kjøpe komplettte paneler, inkludert ramme biter. Og bare ha ett org chassi nummer?

Svaret er JA...du kan bestille et helt komplett buss-skall fra Gerson. Det eneste han ikke lager er ytterplaten til "vanlig tak"....så 23-vindus kan du få helt komplett....men hvilkensomhelst annen buss kan du få helt komplett, men bare fremre 50 cm av taket.

Noen som har regna på hva det ville kosta? For de grønne fine delene passer bra, men er vel også priset høyt?

Gerson har bygget en håndfull biler helt fra skratch...som er sendt avgårde til nye eiere som sitter med gamle vognkort...

Jeg vet ikke hva prisen på komplett bil er...

Så kule greier..... :o
Er det slik at disse panelene/skjermene/karrosseridelene blir stanset ut slik som på en fabrikk?Eller er de "laget" for hånd en og en..?

Det som er aller mest kult fra Gerson....er komplett Barndoor-chassis!

www.klassicfab.com

Bildene ovenfor blir jo utvilsomt "forfalskninger"....men har du et pill råttent norsk skogsvrak....og elleve sveisetommeltotter og tolv plateformingstommeltotter.... Da kan du bestille et dønn ferdig og komplett Barndoor-chassis fra Gerson for ca 5000 USD. Legger du på et par tusen til...får du med hele lasteromsgulvet og frontgulvet også...ferdig sveiset... Bare å henge opp "liket" ditt i taket, meisle av skallet..løft opp...senk ned...sveis...kjør!

Aaaaaalt for mange norske Barndoors står urørte som en våt drøm - på tiden å få dem på veien....the easy way:

...

helt enig med at det er den letteste veien å gå, har hat den tanken der lenge med min barndoor. men å få den litt mer komplett med gulv foran og bak, beggehjul husene foran, og en helt ny front :) vipper nok lett 60.000kr før den er i norge eller forlater Gerson i det hele tatt :P

men hvordan er det å komme til biltilsynet med nytt understell? eller er det bare å late som ingenting å få ut skiltene og løpe ut døra?

Karosseribytter kan sikkert godkjennes? Har i alle fall hørt dette før for ymse biltyper. Men da skal man gå riktig frem, og ser ikke bort i fra at det må være store deler av opprinnelig karosseri som brukes i en bil med selvbærende opplegg (som egentlig skiller en type 2 fra type 1)

Rammebytter har også blitt godkjent - for biler med ramme...
 
Men her kan jo noen andre komme med mer kvalifiserte betraktninger enn meg?

hva venter dere på
http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1570606

M

En med venstreratt

HØKT!

Hadde vært gøy hørt my gerson sku hatt for en bd sika 😜

dere som vil bygge legobil, kan ta ut chassinummeret deres, og ringe meg, så henter jeg resten vederlagsfritt  ;D jeg liker å knote litt, å bevare mest mulig fra opprinnelsen av bilene, så orginale deler som er utskifta står høyt på ønskelista mi  :)
God Jul, og Happy BarndoorHunting

neinei:)

kjøp heller eit BD-KIT til din. feks:

(http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/1143426.jpg)

Er dette en Barndoor.....eller en Bay?

http://dykkepedia.com/wiki/Bukkholmen

Bay.. du ser tykk fanger ned mot bunnen.

detta er jo ikke no til sikaen, den er jo anderledes bak :P men sku hatt div til panelen, for den er j sugen på få på veien :P

illustrasjonsbilde:) sjølsagt får du alt du treng til singelkaben din. klassicfab.com
men ja, prioriter den med minst arbeid! :)

Indre Østfold 1955  8)

Vakker  :)  Fikk vel ikke denne som orginal to farga?

Kult bilde, ligger her i fra før. Gamle nabokommunen dette.

henta hjem nok en barndoor idag ;D ;D ;D

GRATULERER til aremann! Helt helt konge og se at alle disse bilene kommer ut av skogen....stå på!

Ser det dukker opp noen etter hvert, knallbra, men hvor mange av disse blir restaurert og kommer på norske veier etterhvert ??

[attachment=1][attachment=2]
Norges første Barndoor Ambulanse? 1952 modell, Første eier Norske Kvinners Sanitetsforening Soknedal, ble brukt "helt" til 1953 da sjåføren ble vel opptatt av inneklima i bussen og utrykningshastighet og fikk eieren til å bytte den ut med 53 Mercedes, som fortsatt lever i Trondheim

nå er det ikke gjort på 5 uker å restaurere en slik bil, så en hvert 3dje år som kommer på veien må da være bra ? ;) ikke alle vil bygge ny bil med en "norsk" chassinummer heller, så da tar det nødvendigvis litt tid ("noen" har flere andre prosjekter samtidig og....)  ;D
(http://i27.photobucket.com/albums/c160/ingenbremser/300713splittenfelg007_zpse8cba512.jpg) (http://s27.photobucket.com/user/ingenbremser/media/300713splittenfelg007_zpse8cba512.jpg.html)
(http://i27.photobucket.com/albums/c160/ingenbremser/barndoordesember12013.jpg) (http://s27.photobucket.com/user/ingenbremser/media/barndoordesember12013.jpg.html)
(http://i27.photobucket.com/albums/c160/ingenbremser/barndoordesember12014.jpg) (http://s27.photobucket.com/user/ingenbremser/media/barndoordesember12014.jpg.html)
(http://i27.photobucket.com/albums/c160/ingenbremser/divvw043-1.jpg) (http://s27.photobucket.com/user/ingenbremser/media/divvw043-1.jpg.html)
 ;)

Fantastisk Arnstein!!! Vi digger det..... Er dette til 52 Panelen fra Østfold?

Dette blir helt konge.....skal du ta en "Kempes"....eller en "Demian".....og stille på SCC nå til sommeren?

Keep up the good work!

sa vel 5 år på østfoldbilen, så håper det ikke sprekker for mye, men 58 modellen tar tid den og,... ;)+ etpar biler jeg ikke kan legge ut bilder av her da ;-)

Respekt og spark i rævæ  til oss andre (les inspirasjon)  .
Dette ser godt ut , jeg tror bare ole johnny sin kommentar er fordi han er veeeeldig misunnelig for at at han ikke har fått seg buss enda .hahahahah
Hva sier du Øystein har du noe slags tall på hvor mange biler som finns i landet pr idag.
Som har potensiale til å komme på  veien igjen .
Hadde vært kjekt med en opptelling .
Vi mangler vel bilder av noen enda gjør vi ikke , hva med Are mann som stadig er i skogen, noen  bilder ?
Mvh Tom ivar

Veldig hyggelig bilde som dukket opp på facebook:

http://barndoormafia.skynetblogs.be/

Et veldig hyggelig norsk bilde som dukket opp på veggen på NTM:

Kjempeinteressant informasjon - bekreftet av VW selv:

Totalimport til Norge, nye biler fra Wolfsburg - Type 2:

1950 = 0
1951 = 59
1952 = 536
1953 = 761
1954 = 514

Veldig interessant!

I forhold til hvor mange 53 og 54 modeller som har overlevd...så skulle det tilsi at det fortsatt er flere 52-modeller som er "uoppdaget" !

Jøss! Visste ikke at den norske tvillingbroren til James Dean kjørte barndoor.

Jeg visste ikke en gang at James Dean hadde en tvillingbror i Norge....!

Har dette vært postet tidligere?
(http://media35a.dimu.no/media/image/OMU/OB.%C3%9854%2F0030/32099?width=600&height=380)

(http://media35a.dimu.no/media/image/ROM/NE.0030-0006/0?width=600&height=380)

Foran rådhuset i Elverum
(http://media35b.dimu.no/media/image/GM/ES.04379/263134?width=600&height=380)

Så utrolig mye artig vi har fått fram i denne tråden - keep up the good work!

Dette renseriet ser ut til å ha både "Varebil nr1" og "Varebil nr2" i stallen...

Ikke så mye av bilen men, har den caps eller ikke?
(http://media35b.dimu.no/media/image/NM/GBS.F.010041-00063/182769?width=600&height=380)
http://digitaltmuseum.no/things/portrett-av-slakter-og-kjtthhandler-martinus/NM/GBS.F.010041-00063?query=firmabilen&search_context=1&count=1&pos=0

Kult bilde! Jeg kan ikke se noe caps!

EDIT: på bilen hvertfall :D

det er barndoor fordør på den hvertfall, så temmelig sikker på at det er en bd det der ;-)

Var det jeg trodde.

Tror jammen det er en her også jeg.
(http://media35b.dimu.no/media/image/OMU/OB.%C3%9859%2F0448/40476?width=600&height=380)

(http://media35b.dimu.no/media/decoimage/LMU/NL.97010493/945?size=800)

(http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/998626.jpg)
Fra H.A.Møller, ca 1956

(http://www.sffarkiv.no/webdb/fileStream.aspx?fileName=dbatlas_leks\SFdf-113126\kvalitet3\SFdf-113126.83040.jpg)

(https://pics.qxlstatic.no/20_713975962_Big/norge/fossen-bratte-gammel-folkevogn-a6-s-hv-ca-1950.jpg)

(http://lh4.ggpht.com/-tSJBCWcSqbw/TrM0nEc0RgI/AAAAAAAAHJk/4tJqG41arso/tur%252520076_thumb%25255B1%25255D.jpg?imgmax=800)

Er det vist bilder av denne før?

(http://www.ht.no/incoming/article4738755.ece/BINARY/w980-adaptive/TD.F-37351)

er dette den som stod ved Bromma i Hallingdal?

Wow....sirkelen er sluttet.....har du en slektning som var postkortfotograf Tom Christian?

Det er nå 65 Bd Påmeldt til Barndoor treffet i Nederland i April

....og ikke en eneste norsk en ?!?!

Jepp det er det

Har egentlig ikke kikka så mye på svenske barndoorer, for det er jo så himla mange... den tråden på Boxerville skal jammen bli lang før alle som er hentet ut er gjort rede for.

sverige er jo i tilleg til å vera barndoor-land nr. 1 ogso bil-land nr.1 takka seg til store skogar og ingen vrakpant ordning..!

her er eit bidrag frå desse kantar.
ein barndoor i bruk som drosje og skulebuss her i bygda og omegn.

[attachment=1]

litt historie om bildet:
Dette er skuleborn frå Myrkdalen på tur. Ingeborg Backer fortel at det er 1. og 2. klasse på skuletur til Stalheim våren 1957. Halle Skjervheim var lærar den våren og Lars Hirth (Styrk-Lars) hadde drosje (folkevognsbuss) og skyssa elevane.

Fantastisk bilde Tistlo!

Det setter "barn-i-bil"-sikkerhetsdiskusjonen som man stadig ser i dag....litt i perspektiv: Ser for meg at "Styrk-Lars" og "Lærar-Halle" i framsetet - og - ti (10!!) barn fordelt på to treseter-benker og ..... takgrinda!

Sjekk denne fra Møller bil  Trondheim Annonse
http://www.adressa.no/

Nemlig Splitman, heller lure-var enn føre-var.

men her er ein an vossa barndoor.

Bakar Iversen i Skulestadmoen her på Voss. vist eg ikkje hugsar skremmande feil trur eg da var ein 51modell.

[attachment=1]

[attachment=1]     Dette er en bil min farfar har hatt usikker når. har prøvd å søke litt etter den uten hell.

Kjempebilde Hetland!

Er det noen som har "forsket" på dette doble baklysarrangementet? Jeg vil nesten påstå at halvparten av alle norske Barndoors hadde slikt...og tenker at det antakelig var noe som ble gjort av Møller...

Man I want a Barndoor Now!!!  :)

Dette postkortet har jeg 3-4 eksemplarer av, om noen skulle være interessert..

Kveldens facebook-fangst (1/3):

fb (2/3):

Svensk.....men det må bare med. Tatt på en lokal skrot ved Tierp i 1979:

mamma... 4 stk Hotrod emner...

drosje barndooren eg har lagt ut bilde av over her, har eg no fått bekrefta var ein 54modell. den vart bytt ut med ein 57modell som igjen blei bytt ut med ein 64. ingen av dei finst i dag..

Seriously cool picture  :) :)

Har saumfart mormors fotoalbum i håp om å finne bilder av bussen som morfar delte opp og brukte som fyllmasse når han bygde hus i 1961 (min mor har fortalt om det) men har ennå ikke funnet noen oppklarende bilder :(   

Fikk tilsendt bilder av en Barndoor som jeg selvfølgelig ikke kjøpte.
Bildene er fremkalt i 1987, jeg fikk tilbudet 87-89 eller der omkring.
og husker jeg rett så skal det være en 52 modell.

25hk og full last med varer,, nei det vil funke dårlig tenkte jeg.. den gang...!

Wow - kjempeartige bilder Knut!

Denne er omtalt tidligere i tråden....det er en Oktober-1951-modell og den bor nå i Nordheimsund. Når man ser bildene dine, er det nesten synd å tenke på at den ble demontert. Veldig artig å se! Jeg eide bilen i 7-8 år selv, og har aldri sett den så hel som på disse bildene. "Thanks for sharing" som de sier på facebook...

En til.
På skrotsafari i Indre Østfold, året var 1985,
Årsmodell bil: 1954
Bilen ble dratt frem av en kar i Kongsvinger, (sammen med et 55 Ovalkarosseri på Kübelbunn)
Jeg kjøpte denne med ferdig bytta front, (halv front)
Hadde den stående noen år før den ble solgt til Haugesund,
Mange år senere så gikk denne tilbake til Østlandet igjen, nåværende eier er kjent.

Er det den samme som jeg la ut bilde av et par sider lenger bak? Bildet mitt ble tatt på Knapphus som ikke er veldig langt unna Haugesund.

Ikke umulig siden begge er en "doubledoor"

Er dette den som sto hos Bråtens Bilco lastebilopphuggeri på vei mot Vestfossen ?

hva skjedde her da ? http://www.vwnorge.no/index.php?action=dlattach;topic=112.0;attach=87725;image

Det har jeg også tenkt på flere ganger.

Den siste her er en 51mod. Hentet av meg i 2012.

er den under restaurering ?

.

Fant tidligere omtalt fiskebil annonsert da jeg bladde gjennom noen gamle magasiner i helga :)
[attachment=1]

40000 og vi tenkte det var grisedyrt...

Eg lag tidligare ut bilete av ein drosje som har gått her i bygda i gamledagar. ved hjelp av den lokale bilhistorikaren,og medsvoren vw entusiast(GHR,her inne) har da komt fram eit nytt bilete av bilen! frå eigaren sin bror. identiteten er ogso kjent, og kort frå steinkjer er på veg..so får me sjå om da ledar nokon veg.

[attachment=1]

Kjempebilder Tistlo! Vi elsker det...

Mange nordmenn har fått BD-dilla....pog hva er vel da bedre enn en urestaurert vindusbuss med pianohengsler og uten bakfanger??

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1588626

Bilde funnet på adressa.no i dag:[attachment=1]

Fra digitalt museum

Status på denne da ?

http://www.vwnorge.no/index.php?topic=112.1380

(http://oi39.tinypic.com/ri54yq.jpg)

Denne er svensk, og befinner seg fortsatt i Sverige.

BD på vei til høgger'n først i filmen?
http://www.nrk.no/video/kristiansand_operasjon_bilvrak_1975/F0C9DEB6B66B1D89/

De sko bare vist :)

Ikke norsk, men kul story og svært sjelden barndoor... :o
http://www.ssvc.org.uk/phpbb/viewtopic.php?f=2&t=100936&start=60 (http://www.ssvc.org.uk/phpbb/viewtopic.php?f=2&t=100936&start=60)

De finnes fortsatt der ute..

Rått! Skulle vært i Guinness rekordbok for den redningsaksjonen, selvom selve redningen gikk som en drøm.

For ett flott bilde, av byggingen av ringvien i Oslo. Ser temmelig ny ut.
(http://media35a.dimu.no/media/image/NF/NFDB.26792-998/392602?width=1200&height=760)

Er det ett foldetak? Bildet er tatt i Sandvika står det.
(http://media35b.dimu.no/media/image/NTRM/NTRMF43-05487/5352?width=600&height=380)

Foldetak og sykkel med båt. alt var bedre før

Jernbanetorget
(http://media35b.dimu.no/media/image/BAR/A-10002%2FUb%2F0001%2F031/0?width=600&height=380)

Dette er en lokal en for meg, bildet er tatt på Rena står det.
(http://media35a.dimu.no/media/image/NF/NFDB.26106-158/335668?width=1200&height=760)

(http://media35b.dimu.no/media/image/BAR/A-70036%2FUb%2F0010%2F112/0?width=900&height=570)

er dette ein barndoor? Frå ytre sogn, seint på 50-talet.
[attachment=1]

Ja, det er en barndoor, det ser du bl.a på innsiden av dørene.
Det er en varebil som er satt inn vinduer i.

Bilde fra Høyanger Historielag sine facebooksider
(http://i180.photobucket.com/albums/x113/gitula/1797999_10151890372812261_1270421003_n_zps45935ecb.jpg) (http://s180.photobucket.com/user/gitula/media/1797999_10151890372812261_1270421003_n_zps45935ecb.jpg.html)

Bilde fra sentrum i Florø.
Er det ikke en barndoor vi ser rompa på bak varebilen?
(http://i180.photobucket.com/albums/x113/gitula/1653781_719467268072495_46812894_n_zpsb07a4ba5.jpg) (http://s180.photobucket.com/user/gitula/media/1653781_719467268072495_46812894_n_zpsb07a4ba5.jpg.html)

http://www.osloby.no/nyheter/Her-er-Oslo-konsertene-som-horer-hjemme-i-historiebokene-7447918.html#.UxPG8O3KyUk

Og The Rolling Stones kjørte Barndoor?

Tja....15-tom hjul, puppeblinklys og luftinntak over frontrutene tyder vel på at the Stones var hakket for moderne for .... vår smak.

Uansett  - veldig kule bilder!

[attachment=1]
Er denne gammel "nok"...?
Bilde fra Støren, i Gauldalsposten våren 1979.

Minst 10 år for ny!

Skivebom altså!  ;D
Men bildet er kult da.  :)

Ved å følge med på denne kule siden vil du lære alt om barndoors  ;D

norsk ?

http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=173194&postdays=0&postorder=asc&start=0

(http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/276658.jpg)

Den er godt kjent den siste her...

Dukket opp i en tømmerskog på en gård ved Tyrifjorden for 5-6 år siden. Sønnen på gården flyttet hjem fra konsulentlivet i Oslo og ryddet vei i vellinga og dra den hjem på tunet. Kontaktet noen lokale helter som ikke greide å skjule sin begeistring for å ha funnet en vaskekte Barndoor. Konsulenten ante gull fra den grønne skogen og skjønte at han kunne få mere på .... Ebay ... enn fra de lokale helter. Så havnet den der....også havnet den på TheSamba.

Og da tok det helt av....for er det en ting alle Barndoor-drømmere drømmer om...så er det å finne verdens andre, originale "11-window DeLuxe". Altså en fullutstyrt DeLuxe, men med varebiltak. En eneste slik en finnes det (bortsett fra en dansk identitet)....og den er i England. På "dette internettet" konkluderte "ekspertene" (du kjenner typen...som har all kunnskapen sin fra Forum, og hele biblioteket sitt i en digital fotomappe med dårlig oppløsning....) seg frem til at Tyirfjord-bussen var nettopp en slik en...bare at de bakre hjørnevinduene hadde blitt sveiset igjen.

Så ble den bydd opp i skyene av både engelskmenn og andre....og konsulenten i Tyrifjord gned seg i hendene. Før den nye, engelske eiere skulle overførte en liten lottogevinst - ville han se flere bilder. Konklusjonen var som flere "av oss" hadde sett hele tiden; varebil med "båtvinduer".

Så ramlet korthuset...og jeg kjøpte den for en folkelig sum og dro den hjem, hektet den på Porschen og dro til skogs.....

Artig formulert historie Splitmæn :-) Likte spesielt godt:
...konkluderte "ekspertene" (du kjenner typen...som har all kunnskapen sin fra Forum, og hele biblioteket sitt i en digital fotomappe med dårlig oppløsning....)

Siden vi er inne på emnet, hvilke varianter av BD ble bygget på fabrikken?
Panel
Kombi
DeLuxe
Flere?

Og er det mulig at dette er en kombi med foldetak? Eller er det bare synsbedrag eller ombygg ? Hvem i granskauen ville vel ha foldetak i Norge egentlig?

BD 11-vindu med soltak kunne bestilles, men så vanlig var det vel ikke... og absolutt ikke vanlig i dag :)

If any "Norwegian's" are interested there is a "Barndoor" for sale down in German  :)

:)

.

 ;D ;)

Barndoor

Noen som kjenner mer til den som dukket opp på FB? S-2555?

Vis oss bilde her inne også!

[attachment=1]

Har dere sett bloggen til Lene - boble69 ?

Deluxe
(http://2.bp.blogspot.com/-Y1AP1LuoUrY/TV-EXED5IwI/AAAAAAAAAw8/lUEkejhBtS4/s1600/wow.jpg)
(http://2.bp.blogspot.com/-kEOBclw7Bh0/TWF3aTXuaLI/AAAAAAAAAxE/cz5a9qHEBJc/s1600/minibussunge1.jpg)

Og en panel med vinduer:
(http://1.bp.blogspot.com/-EC9fmawZ9OM/TWEaSK_569I/AAAAAAAAAxA/zgoVE12Ean8/s1600/bussunge.jpg)

Nydelig
[attachment=1]

reklamebilar er rått!

ingen som har liggande bilde av barndooren til Jobu ??

(http://media35e.dimu.no/media/image/ROM/R.Fot.46949/0?width=600&height=380)

Dukker opp bilder a nyhentet bil i førsten av mai😉👍

du leverer den her med det samme da eller ;-)

for få sveist den opp??😂😂😂

får du med tre på samme hengeren så fikser vi en da vet du ;-)

åja, ikke 4altså så får 2😝

tja. kanskje , tar litt mer tid da men ;-)

Heisann. Vet om en splittbuss som ble parkert på isen i 1970, for å drukne når isen smeltet. Bilen ble kjørt ut på isen for egen maskin, og hadde vinduer rundt hele bilen. Er det noen sjangs for att dette er reddbart i dag tro? Bilen var den gang helt hel, og ikke skjønner jeg hvorfor eieren, som jeg kjente, men som i dag er død, parkerte den der for å dø. Dette tjernet ligger bare 7 kilometer fra mitt bosted.

Tror jeg må ha et lite dykk der når vannet blir varmere, men vet det er veldig mye grums der.

Min far hadde Barndor på 60 tallet, og min mor har kvitteringen for kjøpet av den enda, og bilen ble kjøpt ny hos Leif Gromstad i Arendal.
Min mor har noen bilder av den hvis det er av interesse, men ikke et eneste bilde hvor jeg ser regnr.

mvh
Eivind

Sånne bilder er alltid interessante! :)

Noen jobber rett og slett hardere enn andre.....og det gir frukter:

[attachment=1]

GREATULERER Are!

Hva er chassisnr?

51 mod, uten vindu, i den åpningsbare bakluka over motorlokket  ;) grattis are, du leder klart nå  ;D

leder?? Er d no konkuranse?? Ja er 51 med åpenbar bakluke. Men bilen er utrolig dårlig😬

nei, ingen konkurranse .. men du har mange flere enn meg nå ;) definer utrolig dårlig a ;-) hehe

ja gratulera med kjempefunn- igjen! , Are! :)

Splitman, du som har oversikt og sånt, kor mangen BD type bakrutelaus har me her i landet?? da kan ikkje vera mangen?

Jeg mangler chassisnr på en del av de siste funn - blandt annet denne siste til Are. Send gjerne PM - så rapporterer jeg gjerne status.

I utg punktet er norges eldste BD en Panel på Sørlandet fra Juni-51. En tidlig en med bakrute - men det er mulig Ares funn endrer dette?

Etter hva jeg kan forstå leder Rune på Hamar.  :)

hvor mange har morten da tro ;-)

Rune leder for han har sin på veien...

Enda mere facebookmoro:

Postkort fra Skien

As I mentioned to Norbrakes the other day......

I REALLY REALLY REALLY want a barndoor panel van now!!!!!!!

Kanalbrua i Tønsberg, på slutten av 50-tallet.

[attachment=1]

Fra Det Gamle Norge, FB (postkort Normann)

Har desverre ingen Barndoor i dag men vi hadde....
Bildet må være fra ca 1965 eller 66, det er meg selv og min fetter som desverre dekker til skiltet på denne bussen.
Bilen bodde på Vingrom denne gangen og skal ha blitt lakkert med støvsuger ble det sagt!?!
Knut-Tore Sylte

på torget i Molde 1953

Spottet i nytt i uka:-)

Tenkte jeg skulle tilføre litt info om denne bilen. Som man ser på den første bilde så var den relativt mer bulkete når vi hentet den i 1993/94 enn den er på det nyere bildet. Det var min far som gjorde det meste av rettejobben. Han vurderte bilen som så dårlig den gang at den ikke var verdt å restaurere (Samt noe press fra heimen "skrot i i hagen"). Man kan vel si at klimaet for disse mildt sagt har forandret seg.

Så han solgte den videre for 2500 kr. Jeg tror han betalte 500 kr for den da vi hentet den i Gausdal, eieren var en bonde som vi tilfeldigvis så hadde en liten annonse på biri markedet. Bilen var helt komplett når vi hentet den med alle sjeldne gromdeler, muligens med unntak av t-luftfilter og tuter.
Noe som den ikke er i dag etter å ha blitt plyndret på en lang ferd i folkevognmiljøet. [attachment=2][attachment=2]

Aaahhh, for et herlig gjensyn. Takker splitman, for fine bilder. Denne bilen var med i en avis/fotoreportasje om skogsvrak, forfattet av undertegnede for lokalavisa Glåmdalen. Det var artikkelens eneste barndoor, men jeg fant flere VW-busser på den turen, bl.a. innafor gjerdet på Bruvoll fengsel. Det må ha vært i 1999 ca. Odalsbarndooren ble av undertegnede sett som ikke reddbar og jeg hadde heller ikke lagringsplass, (flytta til Odalen på småbruk med låve 10 år senere). Noen år etter at den gikk til England fikk jeg en hyggelig mail fra nåværende eier, med bilder fra restaureringen. Håper på å få sett denne ferdig og registrert snart.

Noen som vet noe om denne?


Nei, får ikke ut bilde her jeg:-(

Om hvilken?

Fant den gamle bilen min på nett. Kjøpte denne i en alder av 13 år av en kar fra Kirkenes og fikk fraktet den hjem med båt. Denne ble solgt videre til England av eieren etter meg.
(http://i128.photobucket.com/albums/p165/Gausel/imagejpg1-5.jpg) (http://s128.photobucket.com/user/Gausel/media/imagejpg1-5.jpg.html)

Dette er ingen Barndoor, men en splittransporter. (59-60 modell ser det ut som)
Men et flott bilde av et godt eksemplar som det er moro å se.

http://tidsmaskinen.no/wp/#!p=54ed7fe5cf7cdc9e3b8b457a (http://tidsmaskinen.no/wp/#!p=54ed7fe5cf7cdc9e3b8b457a)

Kult bilde Gunnar!

Bra du fikk til å få opp bildet. Jeg fikk det ikke til. Kjedelig å velte med så ny bil kan jeg tenke meg. Hvordan var det med forsikring i 1955?

Stilikt! Koss kom du fram til detta bilde Gunnar? Eg bor på Sævelandsvik:)

Noen la det ut på ei Facebook side. Via tidsmaskinen.no

Lokal drosje :-)

!

Er det mulig å se pm dette er Barndoor da ? Enklest er jo å se om taket stikker litt ut fra frontrutene - eller ikke (går rett ned)

det er ikke bd så vidt jeg kan se ...

!

Fekk nokre familiebilder av tidlegare arbeiskolega.

[attachment=1]

[attachment=2]

[attachment=3]

Arnstein

Herlige bilder:-)

min siste  ;)[attachment=1]

en jeg hjalp til med å få frem i går  ;)
(http://i27.photobucket.com/albums/c160/ingenbremser/07112015%20029_zpsfbjoiul8.jpg) (http://s27.photobucket.com/user/ingenbremser/media/07112015%20029_zpsfbjoiul8.jpg.html)

Fra Norge..?

Ja, ,Stavanger

http://obtest.kulturit.no/OMU/OB.%C3%9859/2140?query=%22Standard+telefon-+og+kabelfabrikk%22&count=444&search_context=1&pos=48

Interessant bilde det der Knut....hvit tak og "rear hatch" .... en ide for Tistlo?

Norges Varemesse. Mener det ble sagt 1952, men ikke sikker.
Edit: ser jo ut som den har nyere bakfanger..

Dagens post  ;)

[attachment=1]

Hamar

Wow,flott bilde.Og tenk at det har vært bensinstation der

Leitet i arkivet på jobben og fant orginalen til bildet jeg postet over. Fikk scannet det i god nok kvalitet til å se reg-nummer, om noen vil gjøre detektivarbeid :)
Bildet er fra Norges Varemesses 11. internasjonale bilutstilling i 1964.

chnr 20-027....
kanskje.... ;-)

-20-027744-

?

Fant denne:
http://www.gaagatene.no/om-oss/

vurder selv, jeg ser bd på dette bildet fra hamar i hvertfall  :) [attachment=1]

Flott bilde!

Har et fint bilde av denne.Fortsatt i Nederland.Denne skulle vært hjemme igjen.

Har du chassinr her da,SplitMan?Mye som ikke stemmer med en Feb-52.Feil dash (53 dash på bilde),feil handbrekk og feil rattstamme!
Eller er det to busser?

I jakten på noe.. så finner vi noe annet..

Maridalsveien 12, 1961
http://oslobilder.no/ARB/AAB-104632?query=maridal&page=7&count=805&search_context=1&pos=578

Stortingets tilbygg, Januar 1956
http://oslobilder.no/ARB/AAB-108392?query=biler&page=3&search_context=1&count=5865&pos=254

Kanskje lagt ut før, men hvilket bilde!!!! - fra : Bilutstillingen på ytre Kongsgård 1953. Grendahl Auto A/S

6 stk Barndoors på rekke og rad!

https://digitaltmuseum.no/021016747401/bilutstillingen-pa-ytre-kongsgard-1953-grendahl-auto-a-s/media?slide=0

Et bilde til.. denne gang fra Jernbanetorget i Oslo, 1962.
https://digitaltmuseum.no/011014691859/trafikk-pa-jernbanetorget

Barndoor? på Saltfjellet...
https://www.nb.no/items/URN:NBN:no-nb_digifoto_20160725_00109_NB_MB_28_013

Kan jeg ha møtt denne bakpå en flakbil i Oslo i går tro. Var nesten trafikkfarlig :-D

Karl den 12 gt. og Nygata Oslo. år?

1953, 2 x Barndoor's
https://digitaltmuseum.no/021019678992/hoyre-valgrevy-kopi

Bilreparatør Arne Lyng. Antatt Brødrene Mikkelsens bilverksted i Oslo. Juli 1959.

https://oslobilder.no/ARB/AAB-120760?query=%22bilverksted%22&count=127&search_context=1&pos=87