Fuel Check Valve

[Harald1200]

Jeg tror den "fuel check valve'n" min har begynt å lekke bensin.. 
Noen som har en oppskrift på hvordan den kan fikses eller hvert borti tilsvarende?

Vet ikke om det er problemfritt å koble den ut - men jeg ønsker å beholde det originalt så vil gjerne beholde den?
Synspunkter mottas med takk.

/Harald

[Squareback]

Dette var vel en form for tilbakeslagsventil, mener jeg å huske.

Burde være ok å ta bort.

Fantes også på Type 3, men kun på biler fra midten på 60 tallet og forsvant ganske raskt igjen.
 
Kanskje andre som vet mer om temaet?

[Harald1200]

Hvis jeg fjerner tilbakeslagsventilen så antar jeg den blir vanskeligere å starte, den var sikkert plassert der av en grunn.
Hvis bensinen renner tilbake så er jeg kanskje avhengig av at den fyrer opp på første forsøk basert på bensin som ligger i forgasser.
Om det vil fungere hvis bilen har stått ubrukt flere uker er spørsmålet.

Jeg lurer på om jeg skal sette inn denne - https://www.okonomi-deler.no/tilbakeslagsventil-6-mm

Synspunkter mottas med takk. Ellers så hadde det vært fint med en tilbakemelding fra en som har vært borti tilsvarende - nekter å tro jeg er førstemann ;-)

/Harald

[SveinT]

Slik jeg har forstått virkemåten til ventilen, skal den stoppe bensintilførsel når motor stoppes, og åpner for tilførsel igjen når den får trykk fra bensinpumpen. Senere ble denne funksjonen innebygd i bensinpumpene. Litt mer usikker på årsaken til denne funksjonen, for flottørventil i forgasser vil jo uansett hindre forgasser i å bli overfylt. Tilbakeslagsventil er alltid innebygd i bensinpumpene, så det skal ikke være nødvendig med en ekstern.

[Harald1200]

Ok takk for info. Jeg testet med å koble ut den øverste delen slik at bensinen går direkte fra bensinpumpe til forgasser. Ser ut til å fungere greit så langt. Dessverre hjalp ikke det på lekkasjen. Jeg håpet at den nedre delen, som mottar bensinen og leverer til bensinpumpa, bare var et rør som den øverste delen satt fast til men er nok ikke slik da. Er nok noe logikk der - jfr. stoppe bensintilførsel som du skriver.

Da er vel løsningen å koble vekk hele "Fuel Check Valve" dingsen.

Legger ved et bilde jeg fant på samba, antar det er slik den ser ut når jeg skrur den vekk fra bensinpumpa.
Jeg trenger da å sette inn noe annet istedenfor så jeg får skjøvet innpå bensinslangen, 6mm.
Hvordan fikser jeg dette? Jeg vet den må ha gjenger - det er det nivået jeg er på foreløpig ;-)

Takker for tilbakemeldingene.

/Harald