Rikke
Nybegynner
Innlegg: 10
Bosted:
|
|
« på: november 14, 2010, 13:23:15 pm » |
|
Ja, da har jeg meldt meg inn her:) Jeg har nylig kjøpt en VW boble:) fryktelig stolt! Det er en 67' modell, Hun er i ganske så bra stand,med takgrind! men vil virkelig bytte om fra 6 volt til 12 volt, siden startern er litt treig og det hadde jo vært fint med en cdspiller/radio. Må også skifte tak intriøret etterhvert. Noen som har erfaring med skift fra 6 volt til 12 ? Noen som har erfaringer med 67' modeller ? Min første bil Kan jo også si at jeg er 20 år og ny eier:) Stolt! Prøver meg med noen biler.
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Gullik
Telehiv Jumpers
Supermedlem
Innlegg: 1779
Bosted: Kragerø.....Norway.....
59 T1,64 T1og 65mod 215
|
|
« Svar #1 på: november 14, 2010, 13:30:51 pm » |
|
Gratulerer med fin bil ,og velkommen!
|
|
|
Loggført
|
Seaside VW Klubb
|
|
|
Rikke
Nybegynner
Innlegg: 10
Bosted:
|
|
« Svar #2 på: november 14, 2010, 13:33:28 pm » |
|
Tusen takk:)
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
anders.
Supermedlem
Innlegg: 1926
Bosted: tønsberg
|
|
« Svar #3 på: november 14, 2010, 13:37:04 pm » |
|
67 mod og greier , tommel opp . du vet det kansje ikke enda men 67 er en spesiel bil med masse one year only deler. ta vare på den og vælkommen skal du være
|
|
|
Loggført
|
1 up
|
|
|
Rikke
Nybegynner
Innlegg: 10
Bosted:
|
|
« Svar #4 på: november 14, 2010, 13:40:28 pm » |
|
Takk, nei det visste jeg ikke. Noe spessielt jeg burde legge merke til ?
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Sti
Seniormedlem
Innlegg: 360
Bosted: Oslo
|
|
« Svar #5 på: november 14, 2010, 13:42:20 pm » |
|
67'n ser veldig fin ut der i høstværet. Lykke til og Velkommen Hvis det ikke skulle svare noen på dette med 6 - 12 volt vil jeg foreslå og søke på forumet,er helt sikkert mange som har lurte på akkurat det samme Jeg kan ikke svare på dette med 100% riktighet, men for å bytte til 12v må du ha: starter,batteri, dynamo og svinghjul..
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Rikke
Nybegynner
Innlegg: 10
Bosted:
|
|
« Svar #6 på: november 14, 2010, 13:44:10 pm » |
|
ja og jeg trenger vel nye ampere og vindusviskere.. i think. Ja flott bil!
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Trond Dahl
Administrator
Supermedlem
Innlegg: 4528
Bosted: Sandnes
:: DKL ::
|
|
« Svar #7 på: november 14, 2010, 13:47:38 pm » |
|
Flott bil og stilige bilder! Velkommen hit, håper du vil trives :-)
|
|
|
Loggført
|
Street car 10.67/206kmt@Kjula 2014 Race car 9.49/236kmt@SCC 2017 "It seems that perfection is reached not when there is nothing left to add, but when there is nothing left to take away"
|
|
|
vw56
Telehiv Jumpers
Supermedlem
Innlegg: 1567
Bosted: Darbu
Rust is not a crime..
|
|
« Svar #8 på: november 14, 2010, 13:51:08 pm » |
|
Lykke til og velkommen hit på forumet Rikke Du har en fin bil i den 67 mod .. Ta vare på den som den er du .. Beste med ei boble er å høre motorn som synger så fint. så du trenger ikke noe cd-spiller . Og 6Volt startern kan du enten få gjort rent og gjort rent ledninger, kan være mye møkk på kontanktene.. eller skaffe en ny 6Volt starter .... Men lykke til ..Mvh Erik
|
|
|
Loggført
|
Erik Andersen 3322 Darbu tlf: 46813220 ---------------------------------------------------------- Røyken og Omegn Aircoolers Arrangement Ansvarlig ------------------------------------------------------------------------------ 1967 Notchback 1989 Transporter syncro bruksvogn Solgt 1969 Variant Solgt 1956 Oval Solgt 1973 1303S SOLGT
|
|
|
anders.
Supermedlem
Innlegg: 1926
Bosted: tønsberg
|
|
« Svar #9 på: november 14, 2010, 13:52:30 pm » |
|
Takk, nei det visste jeg ikke. Noe spessielt jeg burde legge merke til ?
det er masse . panser , dører , bakluke , knapper inni ... det er masse mer
|
|
|
Loggført
|
1 up
|
|
|
Rikke
Nybegynner
Innlegg: 10
Bosted:
|
|
« Svar #10 på: november 14, 2010, 13:58:08 pm » |
|
Lykke til og velkommen hit på forumet Rikke Du har en fin bil i den 67 mod .. Ta vare på den som den er du .. Beste med ei boble er å høre motorn som synger så fint. så du trenger ikke noe cd-spiller . Og 6Volt startern kan du enten få gjort rent og gjort rent ledninger, kan være mye møkk på kontanktene.. eller skaffe en ny 6Volt starter .... Men lykke til ..Mvh Erik Ja, du har vell rett. jeg kommer nok ikke til å gjøre så mye med den enda. skal bare gjøre noe kosmetisk til sommern (noen har kost seg med nøkkel langs lakken på den ene sia..) så det må fikses, og skifte taket ( altså det tekstilet inni. ) Og skifte batteri.. det har en uvane med å dø:) har ikke akuratt fått sjangs til å kjøre noe med den pga jeg må EUgodkjenne den først..
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
JonB
Supermedlem
Innlegg: 2398
Bosted: Vestfold
|
|
« Svar #11 på: november 14, 2010, 14:20:39 pm » |
|
Gratulerer med fin bil og velkommen!
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
B-Bay
Seniormedlem
Innlegg: 497
Bosted: Buskerud
|
|
« Svar #12 på: november 14, 2010, 15:58:50 pm » |
|
Grattis med ny bil!! Den var super fin!!!
|
|
|
Loggført
|
1973 Boble 1303 Cab 1973 Boble 1300s BUDDY 1977 Westfalia 1969 VW Buss (Prosjekt) 1971 Lillebror
|
|
|
SveinØ
Supermedlem
Innlegg: 840
Bosted: Molde
|
|
« Svar #13 på: november 14, 2010, 17:32:24 pm » |
|
67'n ser veldig fin ut der i høstværet. Lykke til og Velkommen Hvis det ikke skulle svare noen på dette med 6 - 12 volt vil jeg foreslå og søke på forumet,er helt sikkert mange som har lurte på akkurat det samme Jeg kan ikke svare på dette med 100% riktighet, men for å bytte til 12v må du ha: starter,batteri, dynamo og svinghjul.. Trenger ikke å bytte starter og svinghjul for å bytte til 12 volt
|
|
|
Loggført
|
Member of the Vintage VW Club of Møre & Romsdal
|
|
|
Sti
Seniormedlem
Innlegg: 360
Bosted: Oslo
|
|
« Svar #14 på: november 14, 2010, 21:25:50 pm » |
|
67'n ser veldig fin ut der i høstværet. Lykke til og Velkommen Hvis det ikke skulle svare noen på dette med 6 - 12 volt vil jeg foreslå og søke på forumet,er helt sikkert mange som har lurte på akkurat det samme Jeg kan ikke svare på dette med 100% riktighet, men for å bytte til 12v må du ha: starter,batteri, dynamo og svinghjul.. Trenger ikke å bytte starter og svinghjul for å bytte til 12 volt og BAAang der tok jeg feil!
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
makten1000
|
|
« Svar #15 på: november 14, 2010, 21:55:15 pm » |
|
Gratulerer med fin bil:) legg ut noen flere bilder a:)
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Dewil
Supermedlem
Innlegg: 7541
Bosted: Moss
"Opinions are like assholes...everyone has one"
|
|
« Svar #16 på: november 14, 2010, 23:19:26 pm » |
|
Hei og hå. Velkommen, flott bil. Bygge om til 12V er egentlig ikke noe problem. Det som må byttes er dynamo, reléer, lyspærene (til og med de inni instrumentet og i taket) laderelè, starter og coil. 6V starter går til nød på 12V men den kan bli varm og gå i stykker. Så det er litt jobb å bygge om. Radio får man jo til 6V, eller om man kjøper en mascot spenningsomformer (6-12V) kan man bruke en nyere cd spiller. At starteren går tregt rundt kan være ledningene som går til starteren fra batteriet er dårlige, eller jordingskabelen mellom gearkasse og karrosseriet. Selv har jeg 6V på min boble og har aldri hatt noe problem med det. Man må huske det at 6V er ikke en sykdom, det virker like godt som 12V på en originalbil.
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Torbjørn Ravndal
|
|
« Svar #17 på: november 14, 2010, 23:30:45 pm » |
|
Gratulerer med "ny" bil, kjempeflott med ungdom som liker "de gamle"
|
|
|
Loggført
|
1973 - 1200 "spareboble"
|
|
|
Rikke
Nybegynner
Innlegg: 10
Bosted:
|
|
« Svar #18 på: november 14, 2010, 23:36:39 pm » |
|
Gratulerer med "ny" bil, kjempeflott med ungdom som liker "de gamle" Hei, og takk! Har altid likt eldre biler, de har på en måte sjel. Sånn som sunbeam og morgan. Men, favoritten har altid vært bobla:D Jeg er kanskje rar. hehe.
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Rikke
Nybegynner
Innlegg: 10
Bosted:
|
|
« Svar #19 på: november 14, 2010, 23:38:18 pm » |
|
Hei og hå. Velkommen, flott bil. Bygge om til 12V er egentlig ikke noe problem. Det som må byttes er dynamo, reléer, lyspærene (til og med de inni instrumentet og i taket) laderelè, starter og coil. 6V starter går til nød på 12V men den kan bli varm og gå i stykker. Så det er litt jobb å bygge om. Radio får man jo til 6V, eller om man kjøper en mascot spenningsomformer (6-12V) kan man bruke en nyere cd spiller. At starteren går tregt rundt kan være ledningene som går til starteren fra batteriet er dårlige, eller jordingskabelen mellom gearkasse og karrosseriet. Selv har jeg 6V på min boble og har aldri hatt noe problem med det. Man må huske det at 6V er ikke en sykdom, det virker like godt som 12V på en originalbil.
Takk for flott innlegg! Lærte masse! hvor får man tak i sånn Mascot til bilen. og hva trenger man å fikse da? er virkelig grønn på dette:P
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Squareback
Supermedlem
Innlegg: 6228
Bosted: Ski i AKERSHUS
Follo VW Klubb, Type 2 og Type 3 entusiast!
|
|
« Svar #20 på: november 14, 2010, 23:54:07 pm » |
|
Treg starter med 6-volt kan like gjerne være sliten eller tørr foring (opplagringen i girkassehuset). Har vært ute for dette på flere biler. Denne byttes lett når motoren er ute og kan med fordel byttes ut om en er i tvil. Kan også byttes med motoren i bilen, når starteren er ute. Koster ca 30 kr hos feks Unneberg bil.
|
|
|
Loggført
|
Type 2 og 3 entusiast! Follo VW Klubb og VW Veteran Klubben Liker alt som Brummer!!!!!
|
|
|
krølle
Supermedlem
Innlegg: 1302
Bosted: Bærum
|
|
« Svar #21 på: november 15, 2010, 00:01:56 am » |
|
Gratulerer
|
|
|
Loggført
|
Krølle The Rikskjendis Stian Røste Mob. 91765067
|
|
|
Squareback
Supermedlem
Innlegg: 6228
Bosted: Ski i AKERSHUS
Follo VW Klubb, Type 2 og Type 3 entusiast!
|
|
« Svar #22 på: november 15, 2010, 00:12:43 am » |
|
67 mod og greier , tommel opp . du vet det kansje ikke enda men 67 er en spesiel bil med masse one year only deler. ta vare på den og vælkommen skal du være
Henger meg litt på Anders! 67-er ofte den meste ettertrakede årsmodellen av boble. Min allerførste vare en slik 1300. Skal du bruke denne bare på sommeren behold 6-voltsanlegget.
|
|
|
Loggført
|
Type 2 og 3 entusiast! Follo VW Klubb og VW Veteran Klubben Liker alt som Brummer!!!!!
|
|
|
anders.
Supermedlem
Innlegg: 1926
Bosted: tønsberg
|
|
« Svar #23 på: november 15, 2010, 00:31:26 am » |
|
min første med skilt var 67 1500 , den har skivebremser foran og 12v den lever så vitt enda hehe.
|
|
|
Loggført
|
1 up
|
|
|
Rikke
Nybegynner
Innlegg: 10
Bosted:
|
|
« Svar #24 på: november 15, 2010, 00:39:15 am » |
|
67 mod og greier , tommel opp . du vet det kansje ikke enda men 67 er en spesiel bil med masse one year only deler. ta vare på den og vælkommen skal du være
Henger meg litt på Anders! 67-er ofte den meste ettertrakede årsmodellen av boble. Min allerførste vare en slik 1300. Skal du bruke denne bare på sommeren behold 6-voltsanlegget. Er litt usikker.
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Dewil
Supermedlem
Innlegg: 7541
Bosted: Moss
"Opinions are like assholes...everyone has one"
|
|
« Svar #25 på: november 15, 2010, 10:49:48 am » |
|
det ligger stadig mascot omformere til salgs på.forumet her. du kan jo også prøve å legge en tråd under ønskes kjøpt. kanskje noen har en til salgs.
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
Ed Németh
Folkevognklubben
Supermedlem
Innlegg: 4033
Bosted: Moss
|
|
« Svar #26 på: november 15, 2010, 10:58:49 am » |
|
Gratulerer med med ny flott boble Rikke!
|
|
|
Loggført
|
|
|
|
|
hovdingen
Seniormedlem
Innlegg: 411
Bosted: MELBU
|
|
« Svar #28 på: november 15, 2010, 15:27:09 pm » |
|
Jeg ville gått for å beholde 6V. Alle minusene som du har anført i innlegget ditt kan lett fikses. Det du ikke har nevnt er lysene. Det må du nok leve med på en 6v bil. Min 1961 med 6v starter nå så lett som bare det om vinteren. Vel og merke etter at jeg gikk over alle kabelsko og tilkoblinger, renset - pusset og satte inn med vselinspray etter montering på batteripolene til slutt. Jeg satte til og med på et 6v rele mellom starter og tenningsnøkkel. 6v bobler er ikke tungstartet hvis alt er iorden.
|
|
|
Loggført
|
Ola Steimoeggen Villaveien 11 8445 MELBU (o\_/o) 1961 T1 1965 T1 1974 1303S Lillebror 1971 m/fortelt
|
|
|
torivar
|
|
« Svar #29 på: november 15, 2010, 18:19:32 pm » |
|
Grattis med bil Den skinte fint i sola.
|
|
|
Loggført
|
1972 Pickup
|
|
|
|