Motoren vil stoppe når jeg trår gassen fort i bånn..?

[Blaasarn]

Har fått, og montert repairkit fra unneberg-bil...
så forgasseren skulle være ok, selv om den ikke er justert etterpå.
har hatt dette problemet siden jeg kjøpte bilen i 2007 men har ikke gjort noe med motoren...
trodde problemet skulle løse seg med rep.settet...

motoren er en 1500cc, forgasser 30 pict 1

[Einic]

Ta av luftfilteret og trykk gassen ned. Se om det spruter bensin fra et rør ved chokespjeldet. Hvis ikke, er nok røret tett. Det sitter på kon, og kan løsnes ved å vri og dra med en tang. Settes på tilbake, slå lett på kraven nederst med en liten dor og hammer. Da sitter den fast igjen.

[Blaasarn]

Dette røret kommer opp for så å bli bøyd vannrett, så bøyd ned igjen?

[H-MEK]

Dette røret kommer opp for så å bli bøyd vannrett, så bøyd ned igjen?

Riktig!

[Blaasarn]

slo opp i haynes'n, injection pipe from accelerator pump?

dette sitter jo skrudd ned med mutter, i allefall på tegninga, men tegninga er ikke av en 30 pict 1...

[Rikard]

Har samme gasser på min 1300, og opplever litt av samme problemet. Og hos meg er det choken som spiller meg ett puss!

[Blaasarn]

Røret var potte tett! 
Delte forgasseren i 2, lirket frem og tilbake med røret så presset jeg det forsiktig av med et skrujern.
Tok deretter blåsespissen på kompressoren og blåste med fullt trykk, blåste noe småtteri ut, og vips så var røret åpent!
kakket det forsiktig på plass, å du verden for en stråle!
Monterte øverdelen og startet opp, trødde gassen hurtig i bånn og motoren ruste like hurtig opp!

Snipp snapp snute, så var enda et problem ute av verden! 

Hjertelig takk for svar!

[Tistlo]

Dette skal eg jaggu prøva! Trur det er dette som feilar impulsen! ivertfall samme symtom

[tmbryhn]

Luft akselererer med en mye høyere hastighet enn bensinen klarer. Derfor har vi akspumpa for å gi på litt suppe med stor hastighet inntil bensinen rekker å bli sugd opp igjennom "spylerøret" i senter av gasserern rett under venturien (halsringen), for så å bli dratt ned igjennom spjellhuset ferdigblandet med luften, og videre inn i innsuget. Virker ikke akspumpa vil motoren kun få luft med en gang, og da stopper den.